關(guān)于NORGREN電磁閥的功能和特性的術(shù)語(yǔ)
    NORGREN電磁閥在薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)里，面積是地產(chǎn)生輸出力的那部分膜片面積,。膜片的面積可能會(huì)隨著它的運(yùn)動(dòng)而改變,，通常在行程的開始時(shí)為大，而在行程的末尾時(shí)為小,。模壓膜片比切斷閥平板膜片有較小的面積改變,，因此使用模壓膜片,。失氣—關(guān)閉：這樣種狀態(tài)：當(dāng)驅(qū)動(dòng)能源失去時(shí),，閥門截流元件移關(guān)閉位置,。失氣—打開：這樣種狀態(tài)：當(dāng)驅(qū)動(dòng)能源失去時(shí)，閥門截流元件移打開位置,。
    NORGREN電磁閥及其執(zhí)行機(jī)構(gòu)的種特性：在驅(qū)動(dòng)能源供應(yīng)中斷時(shí),，會(huì)使得閥門截流元件移全閉、全開,、或留在上次的位置,，任何種位置都被認(rèn)為是保護(hù)工藝過(guò)程必需的。失效—安全作用方式可能需要采用連接到執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的輔助控制,。流量特性：當(dāng)百分比額定行程從0變化到100％時(shí),，流經(jīng)閥門的流量與百分比額定行程之間的關(guān)系。這個(gè)術(shù)語(yǔ)應(yīng)該總是表述為固有流量特性或安裝流量特性,。
    NORGREN電磁閥流量系數(shù)(Cv值)：個(gè)與閥門的幾何結(jié)構(gòu)有關(guān)的,、對(duì)于個(gè)給定行程的常數(shù)(Cv值)，可用來(lái)衡量流通能力,。它是在每平方英寸下磅的壓力降下,，每分鐘流過(guò)閥門的60°F水的美國(guó)加侖數(shù)。高壓力恢復(fù)閥門：種閥門結(jié)構(gòu),，由于流線型的內(nèi)部輪廓和小的流體紊流,，它會(huì)分散相對(duì)少的流體能量。因此,，在閥門縮流斷面下游的壓力會(huì)恢復(fù)到入口壓力的個(gè)很高的百分比值,。
    直流通式閥門，如旋轉(zhuǎn)式球閥是典型的高壓力恢復(fù)閥門,。固有模片壓力范圍：閥體內(nèi)壓力為大氣壓時(shí),，作用于膜片以產(chǎn)生額定閥芯行程的壓力高和低值。這個(gè)范圍通常指的是彈簧設(shè)定值范圍,，因?yàn)楫?dāng)閥門被設(shè)定在該工作范圍上時(shí),，這個(gè)范圍將是閥門的動(dòng)作范圍。固有流量特性：在經(jīng)過(guò)閥門的壓力降恒定時(shí),，隨著閥門從關(guān)閉位置運(yùn)動(dòng)到額定行程,，流量與截流元件行程之間的關(guān)系。
    NORGREN電磁閥在閥體承受規(guī)定的工況下,，作用于膜片以產(chǎn)生額定閥芯行程的壓力高和低值,。由于作用在截流元件上的力，固有膜片壓力范圍可能會(huì)不同于安裝膜片壓力范圍,。安裝流量特性：當(dāng)經(jīng)過(guò)閥門的壓力降受到變化的過(guò)程工況影響時(shí),，隨著閥門從關(guān)閉位置運(yùn)動(dòng)到額定行程，流量與截流元件之間的關(guān)系,。低壓力恢復(fù)閥門：種閥門結(jié)構(gòu),，由于流體通道輪廓產(chǎn)生的紊流,，它會(huì)分散很大部分的流體能量。
    其結(jié)果是,，在NORGREN電磁閥閥門縮流斷面下游的壓力會(huì)恢復(fù)到比帶有更多流線型通道的閥門更小的個(gè)入口壓力百分比值,。盡管每個(gè)閥門結(jié)構(gòu)不盡相同，但是普通的直通閥通常有低的壓力恢復(fù)能力,。修正的拋物線流量特性：種流量特性,，它在截流元件的低位行程處提供等百分比的特性，而在截流元件的高位行程處提供線性特性,。
    向下推關(guān)閉結(jié)構(gòu)：種直通式閥門結(jié)構(gòu),，它的截流元件位于執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥座環(huán)之間，這樣執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿的推出會(huì)將截流元件移向閥座環(huán),，后關(guān)閉閥門,。該術(shù)語(yǔ)也可用于旋轉(zhuǎn)式閥門結(jié)構(gòu)。在旋轉(zhuǎn)式閥門結(jié)構(gòu)里,，執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿的線性伸出會(huì)將球或閥板移向關(guān)閉位置,。
    也稱為正作用。向下推打開結(jié)構(gòu)：種直通式閥門結(jié)構(gòu),。它的閥座環(huán)位于執(zhí)行機(jī)構(gòu)和截流元件之間,，這樣執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿的推出會(huì)將截流元件從閥座上移開，因此打開閥門,。該術(shù)語(yǔ)也可用于旋轉(zhuǎn)式閥門結(jié)構(gòu),。在旋轉(zhuǎn)式閥門結(jié)構(gòu)里，執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿的線性伸出會(huì)將球或閥板移向打開位置,。
    (也稱為反作用),。可調(diào)比：與的流量特性的偏差不超過(guò)規(guī)定的限制時(shí),，大的流量系數(shù)(Cv值)與小的流量系數(shù)(Cv值)之間的比例,。
    當(dāng)流量增加到下00倍小可控制流量時(shí)，個(gè)仍然能夠很地控制的閥門就有個(gè)100：1的可調(diào)比,?？烧{(diào)比也可表示為大與小可控制流量之間的比例。額定行程：閥門截流元件從關(guān)閉位置運(yùn)動(dòng)額定全開位置的距離,。額定全開位置是由制造的大開度,。相對(duì)流量系數(shù)：行程時(shí)的流量系數(shù)(Cv值)與額定行程時(shí)的流量系數(shù)(Cv值)之間的比例。
    NORGREN電磁閥閥座泄漏量：當(dāng)閥門在規(guī)定的壓差和溫度下處于全閉位置時(shí),，流經(jīng)閥門的流體量o彈簧系數(shù)：彈簧長(zhǎng)度每單位改變時(shí)彈簧力的改變,。
    在薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)閥里，彈簧系數(shù)通常用磅力／英寸壓縮量來(lái)表示。閥桿不平衡力：由于流體壓力的作用,，在任意位置的閥桿上產(chǎn)生的凈力,。縮流斷面：流速大,、流體靜壓和截面積小處的那部分流束。
    在個(gè)調(diào)節(jié)閥里,，縮流斷面通常位于實(shí)際的物理限制的下游,。ANSI：美國(guó)組織的縮寫。API：美國(guó)石油組織的縮寫,。ASME：美國(guó)機(jī)械工程師學(xué)會(huì)的縮寫,。
    NORGREN電磁閥NORGREN電磁閥種不需要人工干預(yù)就能工作的控制系統(tǒng)。Bode圖：幅轉(zhuǎn)換函數(shù)的在對(duì)數(shù)基線上的對(duì)數(shù)幅度比例和相位角度值圖,。這是圖形化表示頻率響應(yīng)數(shù)據(jù)的常見(jiàn)形式,。
    校驗(yàn)曲線：校驗(yàn)結(jié)果的圖形化表示。
    個(gè)裝置的穩(wěn)態(tài)輸出表示為它的穩(wěn)態(tài)輸入的函數(shù),。該曲線通常以百分比的輸出量程對(duì)百分比的輸入量程的形式來(lái)表示,。校驗(yàn)循環(huán)：在儀表的量程范圍內(nèi)，在上升然后下降的方向上,，使用被測(cè)量變量的已知值,，并記錄相應(yīng)的輸出讀數(shù)值校驗(yàn)循環(huán)曲線可以通過(guò)增加然后減小裝置的輸入而獲得。它通常以百分比的輸出量程對(duì)百分比的輸入量程的形式來(lái)表示,。它提供回差的種測(cè)量,。間隙流量：當(dāng)截流元件沒(méi)有座合時(shí)，低于小可控制流量的那個(gè)流量,。
    控制器：自動(dòng)操作以調(diào)節(jié)被控變量的裝置,。
    NORGREN電磁閥是閥體的內(nèi)部能量和其體積與壓力之積的和：H=U+pVo(也稱為熱容量)。
    NORGREN電磁閥在個(gè)熱動(dòng)態(tài)系統(tǒng)里,，不能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功的能量的理論量度,。反饋信號(hào)：測(cè)量直接的被控制變量而得到的返回信號(hào)。
    對(duì)于個(gè)帶定位器的調(diào)節(jié)閥,，反饋信號(hào)通常是反饋給定位器的截流元件連接桿位置的機(jī)械指示,。FCI：流體控制組織的縮寫。頻率響應(yīng)特性：以幅度和相位表示的穩(wěn)態(tài)正弦輸入及其引起的基本正弦輸出之間的頻率依賴關(guān)系,。輸出的幅度和相位移動(dòng)可以被看作輸入測(cè)試頻率的函數(shù),，并用來(lái)描述控制裝置的動(dòng)態(tài)行為。硬度：金屬抵抗塑性變形(通常以凹陷形式)的能力,。
    NORGREN電磁閥塑料和橡膠的抵抗尖頭刺入其表面的能力,。振蕩：外部激勵(lì)消失之后，仍然存在的種具有明顯幅度的振動(dòng)。振蕩有時(shí)候被稱為循環(huán)或限循環(huán),。
    NORGREN電磁閥振蕩是在或接近穩(wěn)定限處工作的證據(jù),。在調(diào)節(jié)閥里，控制系統(tǒng)或閥門定位器的不穩(wěn)定會(huì)引起執(zhí)行機(jī)構(gòu)加載壓力的波動(dòng),，振蕩會(huì)隨之而出現(xiàn),。