一般認為,，氣體傳感器的定義是以檢測目標為分類基礎(chǔ)的，也就是說,，凡是用于檢測氣體成份和濃度的傳感器都稱作氣體傳感器,，不管它是用物理方法，還是用化學(xué)方法,。比如,，檢測氣體流量的傳感器不被看作氣體傳感器，但是熱導(dǎo)式氣體分析儀卻屬于重要的氣體傳感器,，盡管它們有時使用大體一致的檢測原理,。半導(dǎo)體式氣體檢測儀可以有效地用于：甲烷,、乙烷、丙烷,、丁烷,、酒精、甲醛,、一氧化碳,、二氧化碳、乙烯,、乙炔,、氯乙烯、苯乙烯,、丙烯酸等很多氣體地檢測,。尤其是，這種傳感器成本低廉,，適宜于民用氣體檢測的需求,。
氣體檢測儀大致分7類。
1,、半導(dǎo)體式氣體檢測儀
半導(dǎo)體式氣體檢測儀是利用一些金屬氧化物半導(dǎo)體材料,，在一定溫度下，電導(dǎo)率隨著環(huán)境氣體成份的變化而變化的原理制造的,。比如,，酒精傳感器，就是利用二氧化錫在高溫下遇到酒精氣體時,，電阻會急劇減小的原理制備的,。
半導(dǎo)體式氣體檢測儀可以有效地用于：甲烷、乙烷,、丙烷,、丁烷、酒精,、甲醛,、一氧化碳、二氧化碳,、乙烯,、乙炔、氯乙烯,、苯乙烯,、丙烯酸等很多氣體地檢測。尤其是,，這種傳感器成本低廉,，適宜于民用氣體檢測的需求,。
下列幾種半導(dǎo)體式氣體檢測儀是成功的：甲烷（天然氣、沼氣）,、酒精,、一氧化碳（城市煤氣）、硫化氫,、氨氣（包括胺類,，肼類）。高質(zhì)量的傳感器可以滿足工業(yè)檢測的需要,。
缺點：穩(wěn)定性較差,，受環(huán)境影響較大；尤其,，每一種傳感器的選擇性都不是*的,，輸出參數(shù)也不能確定。因此,，不宜應(yīng)用于計量準確要求的場所,。
目前這種傳感器的主要供應(yīng)商在日本（），其次是中國,，近有新加入了韓國,，其他國家如美國在這方面也有相當?shù)墓ぷ鳎鞘冀K沒有匯入主流,！中國在這個領(lǐng)域投入的人力和時間都不亞于日本,，但是由于多年來國家政策導(dǎo)向以及社會信息閉塞等原因，我國流行于的半導(dǎo)體式氣體傳感器性能質(zhì)量都遠遜于日本產(chǎn)品,，相信,，隨著進步，民營資本的進一步興起,，中國產(chǎn)的半導(dǎo)體式氣體傳感器達到和超越日本水平已經(jīng)指日可待,。
2、催化燃燒式氣體檢測儀
催化燃燒式氣體檢測儀是在白金電阻的表面制備耐高溫的催化劑層,，在一定的溫度下,，可燃性氣體在其表面催化燃燒，燃燒是白金電阻溫度升高,，電阻變化，變化值是可燃性氣體濃度的函數(shù),。
催化燃燒式氣體檢測儀選擇性地檢測可燃性氣體：凡是可以燃燒的,，都能夠檢測；凡是不能燃燒的,，傳感器都沒有任何響應(yīng),。當然,，『凡是可以燃燒的，都能夠檢測』這一句有很多例外,，但是,，總的來講，上述選擇性是成立的,。
催化燃燒式氣體傳感器計量準確,，響應(yīng)快速，壽命較長,。傳感器的輸出與環(huán)境的爆炸危險直接相關(guān),，在安全檢測領(lǐng)域是一類主導(dǎo)地位的傳感器。
缺點：在可燃性氣體范圍內(nèi),，無選擇性,。暗火工作，有引燃爆炸的危險,。大部分元素有機蒸汽對傳感器都有中毒作用,。
目前這種傳感器的主要供應(yīng)商在中國、日本,、英國（發(fā)明國）,！目前中國是這種傳感器的大用戶（煤礦），也擁有佳的傳感器生產(chǎn)技術(shù),，盡管不斷有各種各樣的現(xiàn)貨商在宣傳上干擾社會對這種傳感器的認識,，但是畢竟，催化燃燒式氣體傳感器的主流制造商在,。
3,、熱導(dǎo)池式氣體檢測儀
每一種氣體，都有自己特定的熱導(dǎo)率,，當兩個和多個氣體的熱導(dǎo)率差別較大時,，可以利用熱導(dǎo)元件，分辨其中一個組分的含量,。這種傳感器已經(jīng)傳感器地用于氫氣的檢測,、二氧化碳的檢測、高濃度甲烷的檢測,。這種氣體傳感器可應(yīng)用范圍較窄,，限制因素較多。
這是一種老式產(chǎn)品,，*各地都有制造商,。產(chǎn)品質(zhì)量*大同小異。
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