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機(jī)動車尾氣污染防治是大氣污染防治的重點(diǎn)，也是一大難點(diǎn),。怎么攻克這個難點(diǎn)?現(xiàn)階段,，大數(shù)據(jù)發(fā)展迅猛，如何利用大數(shù)據(jù)監(jiān)管高污染車輛和超標(biāo)車輛,，成為機(jī)動車治理的新思路,。這就要求必須加快構(gòu)建機(jī)動車排放監(jiān)管平臺和技術(shù)支撐體系。

    記者獲悉,，南海區(qū)在佛山全市建立并驗(yàn)收套機(jī)動車排氣固定式垂直遙感監(jiān)測設(shè)備,，該設(shè)備也是全省*的集成了固垂式遙感監(jiān)測設(shè)備、黑煙車電子抓拍,、路邊空氣質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備和氣象實(shí)時監(jiān)測設(shè)備于一體的綜合性監(jiān)測設(shè)備,，既能以三維定向的模式跟蹤途經(jīng)車輛，又能抓拍途經(jīng)的黑煙車,，還能實(shí)時監(jiān)測路邊空氣質(zhì)量等,。

    *：

    集成多功能監(jiān)測設(shè)備

    南海區(qū)環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在全市建立并驗(yàn)收的套機(jī)動車排氣固定式垂直遙感監(jiān)測設(shè)備位于南海區(qū)獅山鎮(zhèn)廣云路,。“當(dāng)?shù)刂苓呌形锪鲌@區(qū),，車輛來源多，物流運(yùn)輸?shù)拇筘涇嚁?shù)量也較多,，因此將監(jiān)測設(shè)備在這里建立,，加大對該片區(qū)的機(jī)動車尾氣監(jiān)控力度。”該負(fù)責(zé)人說,。

    此次建設(shè)的監(jiān)測設(shè)備,，創(chuàng)新了尾氣排放監(jiān)測跟蹤分析模式，通過三維定向的模式跟蹤途經(jīng)車輛,，能更地檢測機(jī)動車的排放污染物,。

    何為“三維定向”？對此,，該負(fù)責(zé)人解釋,，固垂式遙感監(jiān)測設(shè)備采用激光多路發(fā)射技術(shù)，建立了車輛進(jìn)入監(jiān)測區(qū)間立體的監(jiān)測跟蹤方式,，從被檢車輛的車頭進(jìn)入檢測區(qū)域開始,，以三維方式對全車各部位掃描排氣污染物的濃度，猶如對被檢車輛進(jìn)行“CT掃描”,，可以避免車輛因排氣口位置的差異對監(jiān)測結(jié)果產(chǎn)生的影響,，能更地測出機(jī)動車的排放污染物,。

    南海區(qū)環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這套設(shè)備也是全省*的集成了固垂式遙感監(jiān)測設(shè)備,、黑煙車電子抓拍,、路邊空氣質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備和氣象實(shí)時監(jiān)測設(shè)備于一體的綜合性監(jiān)測設(shè)備。

    此外,，該設(shè)備還具有黑煙車電子抓拍的功能,，將利用視頻抓拍、圖像識別等技術(shù),，在黑煙尾氣團(tuán)擴(kuò)散的這段時間內(nèi)能夠捕捉到相關(guān)信號,，自動將監(jiān)測點(diǎn)位車輛尾氣顏色進(jìn)行對比分析，判斷該車的尾氣黑煙排放狀況,。

    作用：

    助力空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)研究

    值得一提的是,，該設(shè)備還具有路邊空氣質(zhì)量監(jiān)測功能，采用符合國標(biāo)方法的儀器測量路邊空氣質(zhì)量數(shù)據(jù),，集成二氧化硫（SO2）,、氮氧化物（NOx）、一氧化碳（CO）,、臭氧（O3）及PM2.5,、PM10等多種分析監(jiān)測模塊，同時監(jiān)測濃度,，實(shí)時準(zhǔn)確反映遙感點(diǎn)位的空氣質(zhì)量,。

    全市套機(jī)動車排氣固定式垂直遙感監(jiān)測設(shè)備目前正在開展設(shè)備和系統(tǒng)的調(diào)試工作，預(yù)計本月月底將正式投入使用,。這套設(shè)備集成了固垂式遙感監(jiān)測,、黑煙車電子抓拍、路邊空氣質(zhì)量監(jiān)測（國標(biāo)法）三種設(shè)備,，通過采集和比對遙感監(jiān)測,、黑煙車抓拍和空氣質(zhì)量三種數(shù)據(jù)，研究機(jī)動車尾氣與空氣質(zhì)量的變化規(guī)律,。

    展望：

    互聯(lián)網(wǎng) 環(huán)保齊上陣

    根據(jù)規(guī)劃,，到2020年，佛山將整合現(xiàn)有環(huán)保數(shù)據(jù),，完善建設(shè)佛山“互聯(lián)網(wǎng) 環(huán)境保護(hù)”體系,，形成“互聯(lián)網(wǎng) 空氣”的“天網(wǎng)”空氣管理系統(tǒng)、“互聯(lián)網(wǎng) 水”的“水網(wǎng)”水環(huán)境管理系統(tǒng)和“互聯(lián)網(wǎng) 土壤”的“地網(wǎng)”土壤環(huán)境管理系統(tǒng),，通過云計算、模型分析等大數(shù)據(jù)技術(shù),，深入挖掘環(huán)境數(shù)據(jù)應(yīng)用價值,，建立開發(fā)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測,、污染因子追蹤、預(yù)警預(yù)報,、環(huán)境決策,、智能監(jiān)管等應(yīng)用。

    其中,，“天網(wǎng)”空氣管理系統(tǒng)包括了PM2.5監(jiān)測云,、VOCs及臭氧監(jiān)測云、遙感監(jiān)測,、降塵監(jiān)測等黑科技,。

    此外，遙感監(jiān)測選擇代表性點(diǎn)位部署立體分布監(jiān)測站點(diǎn),，測量二氧化硫（SO2）,、二氧化氮（NO2）及氣溶膠顆粒物的時空分布特征。