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隨著大氣污染的加劇，日?？諝赓|(zhì)量狀況已經(jīng)成為市民關(guān)注的環(huán)境問題,。如何監(jiān)測(cè)我們所處區(qū)域的空氣質(zhì)量？未來又將如何變化,？

據(jù)了解,，“空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)車”與常規(guī)車輛不同，車內(nèi)有各種外觀類似微波爐大小的監(jiān)測(cè)儀器,，這些儀器與一臺(tái)臺(tái)式電腦相連接,，顯示實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。車內(nèi)儀器除了能對(duì)空氣中的6項(xiàng)指數(shù)進(jìn)行常規(guī)分析,，還能對(duì)單個(gè)顆粒物的構(gòu)成進(jìn)行分析,。

“空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)車”作為一個(gè)靈活移動(dòng)的監(jiān)測(cè)站，可實(shí)時(shí)地監(jiān)測(cè),、報(bào)告空氣中的二氧化硫,、一氧化碳、氮氧化物,、臭氧等污染物的濃度,，提供更加精細(xì)的空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)。

如果遇到突發(fā)時(shí)間或重大賽事，“空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)車”可以在*時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),，就地進(jìn)行自動(dòng)采樣和分析,，甚能在行進(jìn)中開展監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)掌握空氣質(zhì)量狀況,。

“空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)車”的配備有效彌補(bǔ)了固定空氣質(zhì)量站機(jī)動(dòng)性不強(qiáng)、無法靈活應(yīng)對(duì)突發(fā)污染事故的欠缺,，同時(shí)提升了環(huán)境監(jiān)測(cè)部門的大氣監(jiān)測(cè)能力,，進(jìn)一步充實(shí)了技術(shù)力量，為環(huán)境管理部門改善空氣質(zhì)量提供了數(shù)據(jù)支撐,。與常規(guī)車輛不同,，這輛應(yīng)急車內(nèi)有各種外觀類似微波爐大小的監(jiān)測(cè)儀器，這些儀器與一臺(tái)臺(tái)式電腦相連接,，顯示實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),。市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，車內(nèi)儀器除了能對(duì)空氣中的6項(xiàng)指數(shù)進(jìn)行常規(guī)分析,，還能對(duì)單個(gè)顆粒物的構(gòu)成進(jìn)行分析,。因此，當(dāng)應(yīng)急車進(jìn)入突發(fā)污染事件現(xiàn)場(chǎng),，不僅能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的空氣質(zhì)量,，還能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的空氣成分進(jìn)行分析。

空氣污染指數(shù),，就是根據(jù)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)污染物對(duì)人體健康,、生態(tài)、環(huán)境的影響,，將常規(guī)監(jiān)測(cè)的幾種空氣污染物濃度簡(jiǎn)化成為單一的概念性指數(shù)值形式,，它將空氣污染程度和空氣質(zhì)量狀況分級(jí)表示，適合于表示城市的短期空氣質(zhì)量狀況和變化趨勢(shì),。針對(duì)單項(xiàng)污染物的還規(guī)定了空氣質(zhì)量分指數(shù),。參與空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)的主要污染物為細(xì)顆粒物、可吸入顆粒物,、二氧化硫,、二氧化氮、臭氧,、一氧化碳等六項(xiàng),。

空氣質(zhì)量按照空氣質(zhì)量指數(shù)大小分為六級(jí)，相對(duì)應(yīng)空氣質(zhì)量的六個(gè)類別,，指數(shù)越大,、越高說明污染的情況越嚴(yán)重，對(duì)人體的健康危害也就越大,，從一級(jí)優(yōu),，二級(jí)良,，三級(jí)輕度污染，四級(jí)中度污染,，直五級(jí)重度污染,，六級(jí)嚴(yán)重污染。