近日，浙江寧波檢驗檢疫局兩部門(北侖,、保稅)運用“智檢人”放射性監(jiān)測機(jī)器人對一批來自日本的集裝箱進(jìn)行放射性排查,，并在穿山隔離場地完成了對該集裝箱箱體表面及內(nèi)部貨物的放射性檢測工作。此次排查既是檢驗檢疫新兵“智檢人”機(jī)器人的實戰(zhàn)秀,，也是寧波口岸跨區(qū)域放射性聯(lián)合檢測,。
本次跨區(qū)域放射性聯(lián)合檢測不僅是快速進(jìn)行了放射性檢測排查，更是全程防護(hù)到位,，有效保障了檢驗檢疫及相關(guān)人員的安全,。先，由“智檢人”機(jī)器人對被檢測集裝箱箱體表面進(jìn)行檢測排查,，確定疑似放射性超標(biāo)的點位,；接著身著放射性防護(hù)服的工人對該集裝箱進(jìn)行現(xiàn)場開箱倒箱作業(yè)；再由“智檢人”機(jī)器人對所有貨物進(jìn)行逐一放射性排查,，尤其是對疑似放射性超標(biāo)點位相對應(yīng)的貨物進(jìn)行進(jìn)一步排查,；后由身著放射性防護(hù)服的檢驗檢疫人員持手持式放射性檢測儀和核素識別儀對貨物進(jìn)行二次檢測，確認(rèn)“智檢機(jī)器人”檢測結(jié)果無誤,。
這是寧波口岸跨區(qū)域放射性聯(lián)合檢測工作,，也是“智檢機(jī)器人”*次在實戰(zhàn)中的應(yīng)用。從實戰(zhàn)效果而言,，“智檢人” 機(jī)器人它不僅能降低檢驗檢疫人員在放射性檢測過程中的風(fēng)險,，更標(biāo)志著寧波口岸放射性檢測工作跨入信息化。以往檢驗檢疫人員需對進(jìn)境集裝箱和貨物實施人工放射性檢測,，其弊端也很明顯：危害大,，容易對人體健康造成急性損傷和慢性損傷；強(qiáng)度大,，為減輕放射性危害,，檢驗檢疫人員須穿戴厚重的金屬防護(hù)服，增加放射性檢測工作難度和強(qiáng)度,；數(shù)據(jù)多,，每次檢測現(xiàn)場須手工記錄的數(shù)據(jù)超過300個，還需要結(jié)合儀器系數(shù),、根據(jù)公式進(jìn)行計算,，較為繁瑣。
“智檢機(jī)器人”已成為寧波口岸放射性安全監(jiān)管體系的重要一環(huán),，“通道式放射性初篩”+“人工放射性檢測”的傳統(tǒng)模式將全面實現(xiàn)智能化升級,，以“放射性監(jiān)測預(yù)警網(wǎng)”+“放射性檢測機(jī)器人”為核心的新型放射性檢驗檢疫安全監(jiān)管體系已初步成型，口岸放射性防護(hù)網(wǎng)更智能,、更嚴(yán)密,。在未來，互聯(lián)放射性安全監(jiān)管大數(shù)據(jù),、提升放射性安全監(jiān)管智能化水平,、升級口岸核輻射生態(tài)安全屏障2.0版，成為檢驗檢疫人嶄新的使命,。放射性安全監(jiān)管工作直接關(guān)系到人民群眾生命健康,，責(zé)任重大，是檢驗檢疫安全把關(guān)的重點,。近年來,，口岸放射性超標(biāo)集裝箱和貨物闖關(guān)案例屢有發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計,，僅寧波口岸,，近三年就截獲放射性不合格入境貨物42批次,、2752噸，品名主要為進(jìn)口銅廢碎料,，已經(jīng)被全部依法退運出境,。
向東是大海，作為“一帶一路”的重要樞紐,，東方大港——寧波舟山港依托區(qū)位優(yōu)勢和文化底蘊(yùn),，更深層次發(fā)揮其中外貿(mào)易、文化交流的橋梁和紐帶作用,。為對接“一帶一路”倡議,，服務(wù)“義甬舟大通道建設(shè)”戰(zhàn)略，檢驗檢疫部門正不斷深挖智能機(jī)器人應(yīng)用,，發(fā)揮其在危險化學(xué)品監(jiān)管,、易燃易爆物品處置、冷凍冷藏場庫查驗,、船舶散裝貨物取樣作業(yè)等方面的應(yīng)用,，努力提升檢驗檢疫執(zhí)fa把關(guān)成效，護(hù)航“一帶一路”,。
除了檢驗檢測領(lǐng)域,，智能機(jī)器人在產(chǎn)業(yè)、教育,、養(yǎng)老等城市經(jīng)濟(jì)社會各領(lǐng)域智慧化中都在發(fā)揮著重要作用,。隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷成熟，機(jī)器人的精度越來越高,，加上物聯(lián)網(wǎng)連接功能的提升,，使得機(jī)器人成為智慧城市轉(zhuǎn)型中的關(guān)鍵角色。
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