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詳細(xì)介紹
一 MHT2-63D肘節(jié)型氣爪含義：
MHT2-63D（MHT表示：肘節(jié)型支點(diǎn)開閉氣爪缸，2表示氣爪的數(shù)量是2個(gè),，-63表示氣缸的缸徑是63mm,，D表示：氣缸的動(dòng)作形式是雙作用），若要裝磁性開關(guān)請(qǐng)告知客服需要磁性開關(guān)的型號(hào)和磁性開關(guān)的數(shù)量,。
二 產(chǎn)品的特性：
1.適合夾持重工件,，
2.肘節(jié)式結(jié)構(gòu)，就算是突然失去壓力,，手指一樣能夾持工件,，
3.內(nèi)置磁環(huán)型，可安裝磁性開關(guān)使用,，
4.缸體硬質(zhì)氧化處理,，采用硬質(zhì)氧化處理工藝，提高了其耐磨性,，和耐腐蝕性,，安裝便捷，優(yōu)質(zhì)密封圈,，密封性能好,，
5.高強(qiáng)度耐磨爪頭，采用肘節(jié)機(jī)構(gòu),，可得到強(qiáng)力穩(wěn)定的夾持力,，抓頭由高強(qiáng)度合金精磨加工而成，
6.才用肘節(jié)結(jié)構(gòu),，閉動(dòng)作時(shí),，由于采用了肘節(jié)機(jī)構(gòu),，即使切斷氣源，也可繼續(xù)維持工作保持狀態(tài),，
7.工作順暢,，不卡頓，開閉靈活,，*保持力,。
三 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格：
1.型號(hào)：MHT2-63D
2.缸徑：63mm
3.動(dòng)作形式：雙作用
4.使用流體：空氣
5.使用壓力范圍：0.1~0.6Mpa
6.環(huán)境和流體溫度：5~60°C
7.潤(rùn)滑：不需要
8.手指開閉角度：-2°~23°
9.夾持力：106N.m
四 氣缸的安裝使用：
1.氣缸開箱安裝前應(yīng)檢查氣缸在運(yùn)輸過程中有無損壞，兩端拉桿螺母或螺紋連接處有無松動(dòng),，清除防銹油及防護(hù)帽后方可安裝,。
2.氣缸安裝時(shí)應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心再喝或橫向載荷，應(yīng)使載荷的運(yùn)動(dòng)方向與活塞桿軸心線*,，對(duì)于長(zhǎng)行程氣缸負(fù)載和活塞桿的連接采用可活動(dòng)的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭，無論任何安裝方式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的剛度,。
3.氣缸缸體在水平使用時(shí),，可用“三點(diǎn)法”進(jìn)行檢驗(yàn)。使活塞桿與負(fù)載相連接,。當(dāng)活塞桿全部伸出時(shí),，在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況；其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時(shí),，在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿方放一水準(zhǔn)儀觀察是否水平,；后活塞桿處于退回位置，應(yīng)無別勁現(xiàn)象,。長(zhǎng)形程氣缸臥式安裝時(shí),，為防止活塞桿下垂，缸筒變形設(shè)置適當(dāng)支架,。
4.采用前后法蘭,，腳架式安裝的氣缸，應(yīng)盡量避免缸上螺栓直接承受推力和拉力負(fù)荷,。
5.采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動(dòng)氣缸時(shí)活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于一方向,，尾部單，雙耳或擺動(dòng)軸應(yīng)與安裝架之間留有合適間隙,。
6.氣缸安裝完畢后應(yīng)在無負(fù)載狀態(tài)下使用工作壓力運(yùn)行2~5次，檢查氣缸各部位有無漏氣,，變形等異?，F(xiàn)象,。
7.氣缸調(diào)速,。對(duì)于氣缸運(yùn)動(dòng)速度有一定的要求時(shí)，氣動(dòng)系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥,。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流閥氣缸速度比較平穩(wěn)，氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)流閥調(diào)速時(shí)首先將氣缸連接負(fù)載,，然后把速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力，當(dāng)氣缸速度接近規(guī)定速度時(shí),，即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥（單向節(jié)流閥）進(jìn)行微調(diào),。
8.采用可調(diào)緩沖氣缸，在運(yùn)行前把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開,，然后逐漸增大阻尼直到滿意為止,，調(diào)節(jié)緩沖針閥順時(shí)針旋鈕阻尼增大，逆時(shí)針旋扭阻尼減少,。
五 圖片格式描述：
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