MHT2-50D雙作用支點型肘節(jié)氣缸含義：
MHT2-50D（MHT表示：肘節(jié)型支點開閉氣爪缸，2表示氣爪的數(shù)量是2個,，-50表示氣缸的缸徑是50mm,，D表示：氣缸的動作形式是雙作用），若要裝磁性開關(guān)請告知客服需要磁性開關(guān)的型號和磁性開關(guān)的數(shù)量,。

一 MHT2-50D雙作用支點型肘節(jié)氣缸含義：
MHT2-50D（MHT表示：肘節(jié)型支點開閉氣爪缸,，2表示氣爪的數(shù)量是2個，-50表示氣缸的缸徑是50mm,，D表示：氣缸的動作形式是雙作用）,，若要裝磁性開關(guān)請告知客服需要磁性開關(guān)的型號和磁性開關(guān)的數(shù)量。

二 產(chǎn)品的特性：

1.適合夾持重工件,，

2.肘節(jié)式結(jié)構(gòu),，就算是突然失去壓力，手指一樣能夾持工件，

3.內(nèi)置磁環(huán)型,，可安裝磁性開關(guān)使用,，

4.缸體硬質(zhì)氧化處理，采用硬質(zhì)氧化處理工藝,，提高了其耐磨性,，和耐腐蝕性，安裝便捷,，優(yōu)質(zhì)密封圈,，密封性能好，

5.高強度耐磨爪頭,，采用肘節(jié)機構(gòu),，可得到強力穩(wěn)定的夾持力，抓頭由高強度合金精磨加工而成,，

6.才用肘節(jié)結(jié)構(gòu),，閉動作時，由于采用了肘節(jié)機構(gòu),，即使切斷氣源,，也可繼續(xù)維持工作保持狀態(tài)，

7.工作順暢,，不卡頓,，開閉靈活，*保持力,。

三 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格：

1.型號：MHT2-50D

2.缸徑：50mm

3.動作形式：雙作用

4.使用流體：空氣

5.使用壓力范圍：0.1~0.6Mpa

6.環(huán)境和流體溫度：5~60°C

7.潤滑：不需要

8.手指開閉角度：-2°~23°

9.夾持力：63N.m

四  氣缸的安裝使用：

1.氣缸開箱安裝前應(yīng)檢查氣缸在運輸過程中有無損壞,，兩端拉桿螺母或螺紋連接處有無松動，清除防銹油及防護帽后方可安裝,。

2.氣缸安裝時應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心再喝或橫向載荷,，應(yīng)使載荷的運動方向與活塞桿軸心線*,，對于長行程氣缸負(fù)載和活塞桿的連接采用可活動的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭,，無論任何安裝方式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的剛度。

3.氣缸缸體在水平使用時,，可用“三點法”進行檢驗,。使活塞桿與負(fù)載相連接。當(dāng)活塞桿全部伸出時,，在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況,；其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時，在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿方放一水準(zhǔn)儀觀察是否水平,；后活塞桿處于退回位置,，應(yīng)無別勁現(xiàn)象。長形程氣缸臥式安裝時，為防止活塞桿下垂,，缸筒變形設(shè)置適當(dāng)支架,。

4.采用前后法蘭，腳架式安裝的氣缸,，應(yīng)盡量避免缸上螺栓直接承受推力和拉力負(fù)荷,。

5.采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于一方向，尾部單,，雙耳或擺動軸應(yīng)與安裝架之間留有合適間隙,。

6.氣缸安裝完畢后應(yīng)在無負(fù)載狀態(tài)下使用工作壓力運行2~5次，檢查氣缸各部位有無漏氣,，變形等異?，F(xiàn)象。

7.氣缸調(diào)速,。對于氣缸運動速度有一定的要求時,，氣動系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流閥氣缸速度比較平穩(wěn),，氣缸垂直安裝用進氣節(jié)流閥調(diào)速時首先將氣缸連接負(fù)載,，然后把速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力，當(dāng)氣缸速度接近規(guī)定速度時,，即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥（單向節(jié)流閥）進行微調(diào),。

8.采用可調(diào)緩沖氣缸，在運行前把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開,，然后逐漸增大阻尼直到滿意為止,，調(diào)節(jié)緩沖針閥順時針旋鈕阻尼增大，逆時針旋扭阻尼減少,。

五 圖片格式描述：