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CU20x5/CU20x10/CUD20x15自由安裝氣缸

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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) CDU20
  • 品牌 Yister
  • 廠(chǎng)商性質(zhì) 其他
  • 所在地 溫州市

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更新時(shí)間:2019-10-23 14:17:57瀏覽次數(shù):400

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,電子,交通,印刷包裝    
CU20x5/CU20x10/CUD20x15自由安裝氣缸型號(hào)含義:
CU/CDU20x5表示CU表示是自由氣缸,,D表示氣缸是帶磁,20表示徑是20mm,,5表示行程是5mm,,尾部若有其他字符表示含義(K表示:桿不回轉(zhuǎn)型,W表示:雙桿型,KW表示:桿不回轉(zhuǎn)雙桿型(注:?jiǎn)巫饔脷飧准伴L(zhǎng)行程雙作用氣缸無(wú)W及KW品種)后面的D表示雙作用:,S表示單作用(彈簧壓回)T表示單作用(彈簧壓出)

詳細(xì)介紹

CU20x5/CU20x10/CUD20x15自由安裝氣缸型號(hào)含義:
CU/CDU20x5表示CU表示是自由氣缸,,D表示氣缸是帶磁,,20表示氣缸的缸徑是20mm,5表示氣缸的行程是5mm,,尾部若有其他字符表示含義(K表示:桿不回轉(zhuǎn)型,,W表示:雙桿型,KW表示:桿不回轉(zhuǎn)雙桿型(注:?jiǎn)巫饔脷飧准伴L(zhǎng)行程雙作用氣缸無(wú)W及KW品種)后面的D表示雙作用:,S表示單作用(彈簧壓回)T表示單作用(彈簧壓出))

二 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格:

1.缸徑:20mm

2.使用流體:空氣

3.動(dòng)作方式:雙作用/單作用:彈簧壓回/彈簧壓出

4.使用壓力:0.7Mpa

5.低使用壓力:0.15Mpa

6.環(huán)境及流體溫度:帶磁性開(kāi)關(guān):-10~60°C  不帶磁性開(kāi)關(guān):-10~70°C

7.緩沖:兩端橡膠緩沖

8.使用活塞桿速度:50~500mm/s

9.行程公差:﹢1.0mm

10.給油:不需要

11.安裝形式:自由(多面安裝)

12.活塞桿不回轉(zhuǎn)精度:±0.8°

13.接管口徑:M5*0.8

氣缸的安裝使用:

1.氣缸開(kāi)箱安裝前應(yīng)檢查氣缸在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)損壞,,兩端拉桿螺母或螺紋連接處有無(wú)松動(dòng),,清除防銹油及防護(hù)帽后方可安裝。

2.氣缸安裝時(shí)應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心再喝或橫向載荷,,應(yīng)使載荷的運(yùn)動(dòng)方向與活塞桿軸心線(xiàn)*,,對(duì)于長(zhǎng)行程氣缸負(fù)載和活塞桿的連接采用可活動(dòng)的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭,無(wú)論任何安裝方式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的剛度,。

3.氣缸缸體在水平使用時(shí),,可用“三點(diǎn)法”進(jìn)行檢驗(yàn)。使活塞桿與負(fù)載相連接,。當(dāng)活塞桿全部伸出時(shí),,在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀(guān)察水平情況;其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時(shí),,在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿方放一水準(zhǔn)儀觀(guān)察是否水平,;后活塞桿處于退回位置,應(yīng)無(wú)別勁現(xiàn)象,。長(zhǎng)形程氣缸臥式安裝時(shí),,為防止活塞桿下垂,缸筒變形設(shè)置適當(dāng)支架,。

4.采用前后法蘭,,腳架式安裝的氣缸,,應(yīng)盡量避免缸上螺栓直接承受推力和拉力負(fù)荷,。

5.采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動(dòng)氣缸時(shí)活塞桿頂端連接銷(xiāo)位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于一方向,尾部單,,雙耳或擺動(dòng)軸應(yīng)與安裝架之間留有合適間隙,。

6.氣缸安裝完畢后應(yīng)在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下使用工作壓力運(yùn)行2~5次,檢查氣缸各部位有無(wú)漏氣,,變形等異?,F(xiàn)象。

7.氣缸調(diào)速,。對(duì)于氣缸運(yùn)動(dòng)速度有一定的要求時(shí),,氣動(dòng)系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流閥氣缸速度比較平穩(wěn),氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)流閥調(diào)速時(shí)首先將氣缸連接負(fù)載,,然后把速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力,,當(dāng)氣缸速度接近規(guī)定速度時(shí),即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥(單向節(jié)流閥)進(jìn)行微調(diào),。

8.采用可調(diào)緩沖氣缸,,在運(yùn)行前把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開(kāi),然后逐漸增大阻尼直到滿(mǎn)意為止,,調(diào)節(jié)緩沖針閥順時(shí)針旋鈕阻尼增大,,逆時(shí)針旋扭阻尼減少。

四 圖片格式描述:

 

 

 

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