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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
此款具有優(yōu)異性能的發(fā)動機僅在美國、加拿大,、歐洲以外的地區(qū)銷售,。大澤KDI機械調(diào)速發(fā)動機具有高含硫燃料的兼容性，并且采用水冷直噴和*的機油控制系統(tǒng)。每缸四氣門的特性保證了發(fā)動機的高效率,，并且有堅實的三年質(zhì)保,。
鑄鐵缸套和鍛鋼曲軸延長了發(fā)動機使用壽命。
大規(guī)格帶刻度反沖啟動和雙重球軸承讓啟動輕而易舉
頂置氣門設計可提高燃油效率并傳遞更佳的動力性能,。
雙機油加注口和放油塞,。,大油箱和容易操作的控制機構方便使用和維護。
四沖程發(fā)動機有4馬力到24馬力各種規(guī)格,。
*的燃油噴射系統(tǒng)能更高效的使用燃油,。
高效燃燒顯著降低排放。
帶傳動,，頂置凸輪軸和低湍流設計使運行更安靜,。
鑄鐵缸體結構，耐用并保證性能穩(wěn)定,。
產(chǎn)品型號 TO14000ET
頻率 50HZ
額定電壓 220/380V
額定功率 10KW
相數(shù) 單/三相
啟動方式 電啟動
發(fā)動機型號 KD2V80
燃料類型 0號柴油（夏）-10號柴油（冬）
重量 160
發(fā)電機備注 自帶穩(wěn)壓器
油箱容積 28L
噪音水平 72分貝
連續(xù)工作時間 8hrs（滿負載）
額定轉(zhuǎn)速 3000RPM
壓縮比 24：1
耗油量 210G/H
載保護裝置 有
發(fā)動機類型 V型,、雙杠、四沖程,、風冷、直噴式
氣缸數(shù)-缸徑,、沖程MM 2-88-75
潤滑油使用 SAE10W30(DC級或以上)
尺寸（MM） 1010*650*620
柴油發(fā)電機組的控制,，機組一般應考慮能夠并聯(lián)進行，以簡化配電主接線,，使機組起動,、停機輪換運行時，通過并車,、轉(zhuǎn)移負荷,、切換機組而不致中斷供電。機組應安裝有機組的測量及控制裝置,，機組的調(diào)速及勵磁調(diào)節(jié)裝置應適用魚并聯(lián)進行的要求,。對重要負荷供電的備用發(fā)電機組，宜選用自動化柴油發(fā)電機組當外電源故障斷電后,，能夠迅速自動起動,，恢復對重要負荷的供電。柴油機運行時機房噪聲很大,，自動化機組便于改造為隔室操作,、自動監(jiān)控的發(fā)電機組。當發(fā)電機組正常進行時,，操作人員不必進入柴油機房,，在控制室便可對柴油發(fā)電機組進行監(jiān)控。 
功能特點：采用深海 智能控制器；大屏幕
液晶顯示器,；全中文（也可英文）操作,、顯示菜單；機
組具有自動,、手動,、關機（急停）等控制功能，豐富的
可編程輸出,、輸入接口及人性化界面,，多功能液晶顯示
器，將檢測的參數(shù)通過數(shù)據(jù),、符號,、直條圖顯同時顯示；
標準的通訊接口：RS-232（Modbus通訊協(xié)議）,，滿足用
戶通過通訊（網(wǎng)絡）或*監(jiān)控系統(tǒng)（上位機）對機組
實現(xiàn)"遙控",、"遙測"、"遙報"等監(jiān)控功能,，可滿足各種
自動化機組的需要,。