一、概述
氫電池是一種能量生成裝置,,在燃料氫氣用盡之前一直產(chǎn)生能量,,而且氫電池的反應(yīng)物氫氣加料時間遠遠短于動力電池的充電時間,以氫燃料汽車為例,,一般充氣 5-10 分鐘便可續(xù)航 1000 公里,,與純電動汽車相比,,使用氫電池的電動汽車可以大大縮短動力電池的充電時間,并且還可以大大提高續(xù)航里程,,當然還有最重要的一點,氫電池的產(chǎn)物是水,,是沒有污染的,,是替代內(nèi)燃機的新型清潔能源。
車用氫電池升壓DC-DC測試是指對汽車使用的氫電池升壓裝置系統(tǒng)進行轉(zhuǎn)換效率的測試,。燃料電池電動汽車的核心就是燃料電池的輸出供電,。燃料電池將氫氧轉(zhuǎn)變?yōu)榈蛪弘娔埽?通過 DC-DC 升壓后給動力電池充電同時給電機控制器供電驅(qū)動電機運轉(zhuǎn),在實際量產(chǎn)測試時由于功率密度高(一般為 60-120kw 電堆),、電壓高(燃料電池直接輸出 200V 左右,,DC-DC 升壓后達到 600V 左右)、電流高(200A-300A 左右),,測試一直是個難題,。
二、測試的挑戰(zhàn):
(1)寬電壓測試范圍
(2)雙向工作
(3)電池模擬
(4)支持長時間持續(xù)工作
(5)汽車測試標準中的測試波形
(6)系統(tǒng)集成
(7)EMC電磁兼容性
(8)市場認受性
三,、解決方案
針對目前車氫燃料電池相關(guān)測試難題提供精準的mV級電壓測量與毫安級電流測量的雙向可編程直流電源,,可以提供1500V、±30A和±15kw,,實現(xiàn)電能雙向流動,、正反方向自動無縫切換,功率密度更高,、回饋效率更高,,節(jié)能降耗。搭配功率分析儀/示波器實時監(jiān)測汽車氫燃料電池的功率,、電壓,、電流等參數(shù),并記錄和儲存測試數(shù)據(jù),,同時直流電源標配可互換的數(shù)字式接口與波形函數(shù)發(fā)生器,,并且儀器內(nèi)置多種工作模式與測試程序,幫助技術(shù)人員高效快速制定解決方案,。
四,、循環(huán)次數(shù)
推薦每個循環(huán)試驗時間為4小時以上,在額定負載或按照設(shè)定的循環(huán)工況運行條件下,,DC/DC變換器工作時間應(yīng)不小于3000小時,。
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