DPF再生高溫爐設(shè)備采用高溫加熱的清灰方式,，其工作原理為：與DPF車載高溫清潔方式及原理相同,，通過(guò)600℃高溫加熱DPF載體從而降解碳顆粒物，自然降溫后再通過(guò)吹掃流程將DPF載體清潔干凈,。高溫清潔方式的優(yōu)勢(shì)在于：不損傷DPF載體,、降解后的顆粒物回收方便，節(jié)能環(huán)保,、清潔成本低再生時(shí)間短,，單次清潔多個(gè)載體，操作方便易于掌握,。

DPF再生高溫爐引進(jìn)*進(jìn)技術(shù),，自主研發(fā)生產(chǎn)的節(jié)能、環(huán)保新型高溫再生爐,，該設(shè)備外形美觀大方,，結(jié)構(gòu)*進(jìn)合理，操作簡(jiǎn)單方便,，外殼采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板,，經(jīng)精密數(shù)控機(jī)床加工,，豪華、美觀的雙色進(jìn)口環(huán)氧粉末靜電噴塑工藝加工而成,，耐高溫,，耐腐蝕，長(zhǎng)久不退色,。
該爐具有溫場(chǎng)均勻,，雙層阻熱爐體表面溫度接近室溫，升溫速率可調(diào)節(jié)等優(yōu)點(diǎn),，爐膛采用進(jìn)口超高溫復(fù)合纖維材料經(jīng)數(shù)控工藝構(gòu)筑而成,，抗熱震性強(qiáng)，耐急冷急熱性強(qiáng),，耐腐蝕性好,，不塌陷，不結(jié)晶,，不掉渣,，無(wú)污染，使用壽命長(zhǎng),。
DPF再生高溫爐控制系統(tǒng)采用微電腦智能調(diào)節(jié)技術(shù),，具有PID調(diào)節(jié)、全自動(dòng)控制,、自整定功能,，多段程序編程，并可編制各種升溫,、恒溫,、降溫程序，控溫精度高,，高節(jié)能,、高穩(wěn)定。
保護(hù)裝置采用獨(dú)立保護(hù)：（超溫,、超壓,、超流、斷偶,、斷電,、漏電、短路等）,。
爐料臺(tái)輥道電動(dòng)式可拉出爐體外,、方便與取放物料提高工作效率。
另外可通過(guò)我司自主研發(fā)的控制軟件,，電爐與計(jì)算機(jī)相聯(lián),，可實(shí)現(xiàn)單臺(tái)或多臺(tái)電爐遠(yuǎn)程控制、啟動(dòng)電爐,、停止電爐,、設(shè)定控溫程序、控溫程序儲(chǔ)存,、查看歷史曲線,，打印歷史曲線等。
高溫再生原理：
柴油機(jī)排煙凈化器配置一臺(tái)高溫燃燒爐,，使其碳煙顆粒充分燃燒揮發(fā),。
由于柴油機(jī)廢氣由凈化單元一側(cè)進(jìn)入，凈化后的清潔廢氣從另一側(cè)排出,，使用一段時(shí)間后,，DPF攔截下來(lái)的炭煙顆粒堵塞在其微孔與表面越來(lái)越多，會(huì)造成通氣量變小,，發(fā)動(dòng)機(jī)背壓升高,，凈化器中壓力表會(huì)顯示出背壓數(shù)據(jù)，當(dāng)DPF表面攔截的PM顆粒達(dá)到一定數(shù)量時(shí),，就需要對(duì)DPF進(jìn)行清灰再生,。在柴油機(jī)正常工作的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷下,排氣溫度一般在250～500℃,而微粒的燃點(diǎn)一般為550～600℃,依靠柴油機(jī)排氣的溫度,很難使捕集器再生。要使捕集器再生,必須降低微粒的燃點(diǎn)或提高排氣溫度,。那么我們利用高溫燃燒爐對(duì)濾芯進(jìn)行加熱,將捕集器材料上的微粒燃燒掉,，設(shè)備燃燒溫度設(shè)定為700℃，將載體在高溫爐中保持3-4個(gè)小時(shí),，然后關(guān)閉高溫爐,，待爐內(nèi)溫度降低到室溫后取出載體，后用氣泵的高壓氣流反吹載體,，待載體內(nèi)燒結(jié)的碳煙反吹干凈后,，完成再生。

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