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技術(shù)原理：蓄電池運行的安全技術(shù)規(guī)程
蓄電池運行的安全技術(shù)規(guī)程
蓄電池的正常運行 1.凡有浮充電設(shè)備的蓄電池在正常情況下,，均需采用浮充的方式運行,。浮充電流應(yīng)等于直流網(wǎng)路負載電流與蓄電池組補充電流的和?！ ?.直流系統(tǒng)母線電壓應(yīng)保持±5%額定電壓范圍以內(nèi),。 3.每個蓄電池電壓在浮充狀態(tài)下,，應(yīng)保持在2.1～2.2V范圍,，放電終了的極限電壓不低于1.8V?！ ?.蓄電池電解液溫度應(yīng)保持在15～40℃范圍內(nèi),，zui低為10℃?！ ?.蓄電池電解液相對密度為1.215土0.005,。蓄電池電解液在充電狀態(tài)下的相對密度，15℃時應(yīng)為1.215,，溫度每升高或降低1℃,，電解液的相對密度減少或增加0.0007?！ ?.蓄電池的極板應(yīng)浸于電解液中,，當(dāng)極板露出電解液面的距離為10cm及以上時，應(yīng)按下列情況補充電解液: 若電解液在15℃時,，相對密度大于1.215時,，則應(yīng)補加蒸餾水； 在15℃,，電解液的相對密度小于1.215時,，則應(yīng)補加電解液，不得在放電或充電終期加注電解液,，而應(yīng)在充電前加注,?！ ?.電解液應(yīng)每年進行一次技術(shù)化驗，不合格者應(yīng)作技術(shù)處理,?！ ?.經(jīng)常保持蓄電池的清潔，經(jīng)常檢查蓄電池的進出氣孔,，保證暢通,，室內(nèi)通風(fēng)良好。
蓄電池的充放電 1.蓄電池每年進行一次全容量放電,，按10h放電率進行,。每只蓄電池電壓低于1.8V時應(yīng)停止放電?！ ?.在放電期間,，每小時應(yīng)測量記錄蓄電池的電壓、電解液的相對密度,、溫度和電流等,，并計算蓄電池組放出的電量?！ ?.蓄電池在定期放電完了,，停止lh后，立即進行充電,。充電開始應(yīng)用蓄電池經(jīng)常充電的第yi階段充電電流，當(dāng)蓄電池有明顯氣泡出現(xiàn)1h后,，應(yīng)改用第二階段充電電流,，直至充電結(jié)束?！ ?.具備下列條件則認為蓄電池已經(jīng)充足電,，可停止充電： 正負極板已強烈冒出氣泡； 蓄電池電壓上升至2.5～2.7V,，在此范圍內(nèi)2～3h不變,； 電解液的相對密度2～3h不變，并達到規(guī)定數(shù)值,?！ ?.蓄電池每月進行一次均衡充電。但在發(fā)生下列情況時,，也必須進行均衡充電: 蓄電池在*放電以后,，由于某種原因，未能及時充電,，停放時間1～2天及以上,； 蓄電池停放一個月以上未使用,； 蓄電池放電電壓在規(guī)定的放電終止電壓值以下； 長期放電電流過大,?！ ?.個別蓄電池有下列情況時，應(yīng)對其進行充電： 電池電壓降低,、電解液相對密度減?。弧 ? 電解液有不純物落入,； 將極板取出檢查,，或抽出電池內(nèi)的沉淀物以后?！ ?.蓄電池組除每月進行一次均衡充電外,，還應(yīng)對調(diào)整電池每月進行一次充電，以防調(diào)整電池極板硫酸化,。
蓄電池的故障及處理 1.極板間短路: 故障特征:充電時電壓始終不升高,，有時為零值；充電時電解液溫度特別高,，上升快,；充電時電解液的相對密度不能上升或幾乎無變化；放電時很快就降限電壓以下,?！ ? 發(fā)生原因:雜物落入電池內(nèi)；陽極板彎曲與陰極板接觸,；極板的脫落物在容器底部堆積過多,；鉛條脫落?！ ? 處理方法:必要時拆開,，并更換彎曲嚴(yán)重的極板或?qū)澢臉O板設(shè)法壓平；清除造成短路的沉淀物,；去除鉛瘤及其他異物,。 2.極板硫酸化 現(xiàn)象:正常負荷放電時,，極板上有效物質(zhì)都逐漸變成微小結(jié)晶的硫酸鉛,，如能及時充電，*可以還原成原來物質(zhì),；蓄電池的內(nèi)部自放電,，或因硫酸過濃而產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，及時充電可還原,；粗粒硫酸鉛,，由于放電后未及時加以充電,，電解液濃度太高，相對密度太大,，或長期處于充電不足狀態(tài)下,，使硫酸鉛往往難以還原，結(jié)果有效物質(zhì)充滿硫酸鉛,，很容易造成有效物質(zhì)脫落或極板彎曲,。 處理辦法:用均衡充電法,。極板硫酸化程度較嚴(yán)重者,，可在電解液內(nèi)適當(dāng)?shù)卦鎏钫麴s水，使液面較規(guī)定為高,，然后用5電流進行充電,，待開始冒出氣泡，停充半個小時,，再將充電電流減少1/2繼續(xù)充電,，如此重復(fù)進行直至恢復(fù)正常為止?！ ?.蓄電池有效物質(zhì)脫落 故障特征:電解液內(nèi)發(fā)生充電沉淀時,，有褐色物質(zhì)自下部上升；電池容量減少,?！ ? 發(fā)生原因:極板質(zhì)量不好；充電時電解液溫度過高,，極板有效物質(zhì)因膨脹降低附著力而脫落,；充放電過于頻繁或過充電、過放電,；電解液過濃或質(zhì)量不好，有雜質(zhì),，使極板生鹽或產(chǎn)生局部作用,；內(nèi)部短路?！ ? 處理辦法:沉淀物少量可以清除,；沉淀物過多，須另換新極板,?！ ?.電解液弄臟 故障特征:充電時各個電池電壓較低，但整個充電過程中,，都均勻上升,；自放電情況嚴(yán)重,，充電后在擱置時間電壓降落過快，產(chǎn)生局部作用,；電解液顏色及氣味不正常,，并有渾濁及沉淀；充電時電壓低,，并在液面上產(chǎn)生泡沫,。 處理辦法:*清洗內(nèi)部,，并更換新電解液,。 5.安全操作 一切有關(guān)的硫酸作業(yè)，都要兩人進行,。在充注,、調(diào)配電解液時，應(yīng)戴保護眼鏡,、膠皮手套,，穿膠皮靴，圍膠皮圍裙,，并準(zhǔn)備一定數(shù)量的25%蘇打水,，以備硫酸濺在臉上、手上或衣服上時馬上洗滌,?！ ? 在配制硫酸溶液時，要將硫酸緩慢注入水中,，并用玻璃棒不斷攪拌,。嚴(yán)禁將水倒入硫酸中?！ ? 充電前應(yīng)開啟通風(fēng)機,。在充電時，要經(jīng)常檢查,。充電完還應(yīng)抽風(fēng)一段時間,。連續(xù)浮充電方式運行時，發(fā)現(xiàn)蓄電池由于過充電而沸騰,，要開啟通風(fēng)機蓄電池運行的安全技術(shù)規(guī)程