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成都市大管徑CIPP紫外光固化修復(fù)

時間:2020/4/10閱讀:2133
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成都市 180.1585.3030.大管徑管道CIPP紫外光固化修復(fù)非開挖工程進行中,紫外光固化UV-CIPP修復(fù)-管道非開挖修復(fù),,UV-CIPP內(nèi)襯紫外光固化修復(fù),管道非開挖修復(fù)創(chuàng)新施工法,管道非開挖修復(fù)工不用開挖路面,破損的雨水管網(wǎng)敷上一種特殊的修復(fù)材料,,然后用紫外光燈組固化,,就能修復(fù)一新,,聽上去是不是很神奇,?這種特別的“黑科技"名叫紫外光固化整體CIPP管道非開挖修復(fù)。紫外光(UV-CIPP)固化法修復(fù)的明顯特點:UV-CIPP內(nèi)襯法適用于地下雨水,,污水管道或溝道,,

5月23日夜,江蘇南排市政管道建設(shè)工程有限公司,,在成都市環(huán)城北路段,,南排市政們在地下開啟了一段神秘的冒險之旅......

 

成都市環(huán)城北路(人民路至常洪隧道)段,是成都市北部東西走向的一條主要交通干線,。由于道路建設(shè)年代久遠(1994年竣工,,管網(wǎng)已使用約25年),該道路市政基礎(chǔ)設(shè)施老化,,加上道路交通壓力大,,上下班高峰期時擁堵嚴重等問題,該段道路地下管網(wǎng)已出現(xiàn)多處破裂,、滲漏及錯口等結(jié)構(gòu)性缺陷,。

 

CCTV檢測圖

由于施工現(xiàn)場管網(wǎng)管網(wǎng)道路改造工程作業(yè)面較窄,地下待修復(fù)管道管徑為DN1500大管徑,,且該路段位于主干道路面施工區(qū)域,,考慮到周圍居民的出行與道路交通問題,施工人員決定對該段道路使用CIPP紫外光固化修復(fù)工藝進行修復(fù),。

相比較傳統(tǒng)開挖修復(fù)技術(shù),,紫外光固化非開挖修復(fù)的施工速度更快,占地面積更小,,能夠有效減少施工期間對路面交通的影響,。

  CIPP紫外光固化流程示意圖


經(jīng)過前期施工人員對管道進行清淤檢測等預(yù)處理工作后,需首先將底膜拖入待修復(fù)管道內(nèi),。底膜可以保護之后拖入的玻璃纖維軟管材料外壁不被損壞,,減小進入待修復(fù)管道時的摩擦力,有效降低將玻璃纖維軟管材料拖入修復(fù)管道內(nèi)的難度,。

 

底膜拖入待修復(fù)管道后,,施工人員需將填充好樹脂的玻璃纖維內(nèi)襯軟管材料拖入至待修復(fù)管道內(nèi)。樹脂中含有光引發(fā)劑,,通過之后的紫外光燈照射進行固化反應(yīng),,從而生成

緊貼舊管道的內(nèi)襯新管,達到不開挖路面進行修復(fù)管道的目的。由于現(xiàn)場檢查井口徑較小,,寬大的內(nèi)襯材料無法順利拖入至井下管道內(nèi),,施工人員需將材料進行預(yù)折疊處理,并與井下工作人員協(xié)同合作,,將內(nèi)襯材料通過吊車拖入管道內(nèi),。

值得一提的是,本次修復(fù)工程的待修復(fù)管道管徑較大(DN1500),,而檢查井口徑較?。?.7米),井口與管道又存在錯位問題,,井口不在管道中心線上,,無法進行擴建,井室過深,,約為7-9米......這些,,都為此次修復(fù)工程的實施帶來了不小的挑戰(zhàn)難度。

施工前路面需進行*修復(fù)工作

 

修復(fù)區(qū)域上方樹木遮蔽,,影響吊車的作業(yè)空間,。

 

檢查井口徑為0.7米,可操作空間狹小,。

 

井室較深,,約為7-9米。

一塊好鐵,,需要經(jīng)過不斷捶打煉造,,終才能堅硬無比,。一項工程,,也需要克服現(xiàn)實中遇到的種種難題,精益求精,,才能換來管道的新生,。經(jīng)過日夜的奮斗,終看到修復(fù)后的成果時,,每一位南排市政都會覺得一切值得吧,。

 

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