產(chǎn)品簡介
體積小、重量輕,、抗突加負載能力強,、噪音低、經(jīng)濟可靠等特點被世界認可,。斗山系列柴油發(fā)電機組品質(zhì)優(yōu)良,,性能可靠
詳細介紹
伊藤6kw柴油發(fā)電機YT9000E3價格報價
一、 風冷柴油發(fā)電機組主要特點
1. 風冷柴油發(fā)電機組采用風冷柴用機作為動力,,因此具備了風冷柴油機適用場所廣,,不需要水冷確柴油機的特點,特別適合工程建設,、電信,、農(nóng)林漁業(yè)等需要野外作業(yè),且離水源地較遠的場所,,省去頻繁加水的苦惱,。
2. 目前的風冷單缸柴油機均為第二代單缸柴油機,各項指標均符合對于第二代單缸機的技術要求,,比重輕,,排放低,使得目前的單缸風冷發(fā)電機組更經(jīng)濟,,更環(huán)保,。
3. 由于采用第二代單缸柴油機燃油噴射技術,使得柴油機油耗大大降低,,每千瓦時消耗柴油不過280克,,相比同排量的汽油機,節(jié)油30%左右,。
4. 由于柴油機本身具有的高扭矩,,可靠性高的特點,使得柴油發(fā)電機具有發(fā)電穩(wěn)定性好,,功率損耗小的特點,,加上柴油機采用壓燃式點火方式,不需要火花塞及化油器,更使機組結(jié)構(gòu)簡單,,便于維護,。
6KW柴油發(fā)電機 | |
產(chǎn)品型號 | YT9000E3 |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 5.8KW |
備用輸出功率 | 6.5KW |
直流輸出 | 12V |
額定電壓 | 230/380V |
起動方式 | 電啟動 |
相數(shù) | 單/三相 |
發(fā)動機型號 | 192F |
排量 | 0.418 |
燃油容積 | 15L |
耗油量約 | 271g |
機油容積 | 1.65 |
結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
外形尺寸(MM) | 725*500*700 |
凈重/毛重(KG) | 110KG |
冷卻方式 | 強制風冷 |
電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
燃油表 | 機油報警裝置 |
發(fā)動機類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機 |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護 |
伊藤動力YT9000E3圖片:
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柴油發(fā)電機工作原理
1.柴油發(fā)電機組發(fā)生拉缸后的外部特征是聲音發(fā)生變化,,排氣冒黑煙,。
2.活塞、活塞環(huán)及氣缸套工作表面被破壞,,氣體密封失效,,機油的消耗量及竄氣量迅速增加,使發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn),,甚至在很短的時間內(nèi),,由于活塞、活塞環(huán)與缸套咬死而停車,。
柴油發(fā)電機組拉缸故障原因
1.拉缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞,、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦,,熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著,,并將附近的金屬質(zhì)點扯斷。
2.柴油發(fā)電機組拉缸的根本的原因是油膜中斷,。根據(jù)氣體密封的要求,,活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應盡可能小,這就使它們的潤滑條件十分不利,。當由于接觸表面負荷,,使氣缸套表面與活塞環(huán)工作面之間由于直接接觸而劇烈磨擦,產(chǎn)生大量的磨擦熱,,使工作表面的溫度急劇上升,,其后果是兩個磨擦表面熔接粘附而造成拉傷。 由此可見,,供油狀況不良,,竄氣嚴重,,零件過大的接觸應力破壞油膜,,是造成拉缸的主要原因。除了潤滑,、配合間隙,、零件制造質(zhì)量外,,使用不當也可能造成柴油發(fā)電機組拉缸故障,具體地說有如下幾點: 1.活塞與氣缸套配合間隙過小,,或在正式帶負荷工作以前沒有經(jīng)過良好的磨合,。 2.潤滑不良,如間隙小,、機油稀或在裝配時未涂油等,。