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上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司>>靜音柴油發(fā)電機(jī)>>10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)>> YT11000E3YT11000E3價(jià)格報(bào)價(jià)

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  • 型號(hào) YT11000E3
  • 品牌 伊藤動(dòng)力
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2019-11-05 17:37:39瀏覽次數(shù):783

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 能源
10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)YT11000E3價(jià)格報(bào)價(jià)
出色的設(shè)計(jì)理念,,加之*的生產(chǎn)工藝,使得機(jī)器功能強(qiáng)勁,,發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,、設(shè)計(jì)合理,性能可靠,、優(yōu)異,,工作壽命長,使用經(jīng)濟(jì),。

詳細(xì)介紹

10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)YT11000E3價(jià)格報(bào)價(jià)
性能穩(wěn)定可靠,;機(jī)組抗磨耐用、結(jié)構(gòu)緊湊,、操作方便,;低油耗、低排放,、低噪音,;該柴油發(fā)電機(jī)組采用旋轉(zhuǎn)式柴油,、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器,。公司擁有3大研發(fā)生產(chǎn)基地,,依托周邊產(chǎn)業(yè)群優(yōu)勢(shì),立足自主創(chuàng)新,,實(shí)現(xiàn)了快速、穩(wěn)健的發(fā)展,。伊藤動(dòng)力產(chǎn)品豐富,,研發(fā)生產(chǎn)汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī),、數(shù)碼發(fā)電機(jī),、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī),、水泵等產(chǎn)品,,形成了成熟的伊藤產(chǎn)業(yè)鏈,成為世界發(fā)電機(jī),、焊機(jī),、水泵優(yōu)秀企業(yè)。目前,,公司銷售網(wǎng)絡(luò)已覆蓋*區(qū)域,。同時(shí)全國聯(lián)保及社會(huì)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)*鋪開,構(gòu)筑快捷,、高效的服務(wù)系統(tǒng),。 電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī),限電應(yīng)急發(fā)電機(jī),,緊急應(yīng)急發(fā)電機(jī),,小型發(fā)電機(jī)價(jià)格,柴油發(fā)電機(jī)廠家,,靜音柴油發(fā)電機(jī),,售后維修:質(zhì)保一年,終生維護(hù),,全國聯(lián)保,。

10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)YT11000E3參數(shù):

10KW永磁柴油發(fā)電機(jī)組 
產(chǎn)品型號(hào)YT11000E3
頻率50HZ
額定功率10kw
輸出功率11kw
額定轉(zhuǎn)速3000
額定電壓230V/400V
起動(dòng)方式手/電啟動(dòng)
相數(shù)三相
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)198FA
發(fā)動(dòng)機(jī)型式風(fēng)冷柴油機(jī)
排量418CC
燃油容積25L
耗油量約271g
機(jī)油容積2.1L
結(jié)構(gòu)形式開架式
外形尺寸(MM)920*830*1050
凈重/毛重(KG)163/165KG
冷卻方式強(qiáng)制風(fēng)冷
售后服務(wù)伊藤原裝 全國聯(lián)保
質(zhì)量保證質(zhì)保一年 終身維護(hù)
產(chǎn)品信息含13%增值稅

10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)YT11000E3價(jià)格報(bào)價(jià)

 柴油機(jī)哪些部件不宜涂黃油
黃油在柴油機(jī)上使用廣泛,可保護(hù)機(jī)體,,但不能濫用,,否則會(huì)造成不良后果,甚至?xí)鸱醋饔?,有損機(jī)體,。
柴油機(jī)干式氣缸套涂黃油會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)過熱,,影響正常工作。原因是發(fā)動(dòng)機(jī)工作升溫到正常溫度時(shí),,氣缸套會(huì)受熱膨脹,,而氣缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低,因而膨脹較小,。干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面,,以傳導(dǎo)散熱。氣缸套外表涂上黃油妨礙了兩個(gè)表面的良好接觸,,使之不能正常散熱,。
氣缸蓋和氣缸墊不宜涂黃油來加強(qiáng)密封性。原因是氣缸蓋螺帽擰緊后,,一部分黃油則會(huì)被擠入氣缸,。當(dāng)柴油機(jī)工作時(shí),這部分黃油會(huì)被高溫?zé)商?,積在氣缸活塞頂?shù)忍?。一部分黃油會(huì)被擠到氣缸外浪費(fèi)掉,柴油機(jī)溫度升高后,,氣缸蓋與氣缸墊,、氣缸蓋與氣缸體表面間的一層油膜會(huì)因溫度升高而熔化消失,從而使氣缸蓋螺帽回松,,造成漏氣,、漏油,直致沖壞氣缸墊,,也可能由于溫度高,、黃油焦結(jié),使氣缸蓋,、氣缸墊不易拆卸,。

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