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| 供貨周期 | 一個月 |
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采用*電子噴油控制技術(shù),，高性能指標、高可靠性的柴油發(fā)電機組,。伊藤柴油發(fā)電機組具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率儲備大,、可靠性高,、調(diào)速性能好等特點。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
永磁發(fā)電機8kw柴油發(fā)電機
外形美觀,，結(jié)構(gòu)緊湊,，容量大，方便機組作為流動式使用,；由于采用高強度的箱體和尺寸標準化的設(shè)計,，大大節(jié)約用戶的運輸成本；靜音型箱體內(nèi)部布置有高性能耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料,；
同時箱體設(shè)計更趨人性化,，箱體外兩側(cè)均設(shè)有側(cè)門，在內(nèi)設(shè)檢修燈等方便用戶操作和檢修設(shè)施,；控制系統(tǒng)屏和輸出接駁方式,燃油箱,消音器等有許多獨到的設(shè)計之處,，倍受用戶青睞。自新小型柴油8kw柴油發(fā)電機在廣州廣交會展上亮相以來,，它就一直是人們關(guān)注的焦點,。
永磁發(fā)電機8kw柴油發(fā)電機參數(shù)：
| 8KW開架式柴油發(fā)電機 | |
| 型號 | YT9500E3 |
| 額定功率（KW） | 8KW |
| 備用功率 (KW) | 10KW |
| 電壓調(diào)節(jié)方式 | 自動調(diào)節(jié) |
| 額定頻率（HZ） | 50 |
| 額定電壓（V） | 220/380 |
| 功率因數(shù) (COSφ) | 1.0/0.8 |
| 噪音（7m處）dB(A) | ≤78 |
| 相 數(shù) | 單/三相 |
| 發(fā)動機型號 | LD-310 |
| 發(fā)動機形式 | 單缸、風冷,、四沖程OHV |
| 發(fā)動機品牌 | 隆巴蒂尼柴油機 |
| 氣缸數(shù)量 | 2 |
| 冷卻方式 | 空氣冷卻 |
| 進氣方式 | 自然吸氣 |
| 調(diào)速方式 | ECU電子調(diào)速 |
| 燃油消耗率(L/小時) | 2.9 |
| 機油容積 | 1.9L |
| 使用潤滑油 | SAE10W－30,、SAE20W－40 |
| 電機品牌 | 伊藤動力 |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 電機形式 | 稀土永磁 |
| 接線方式 | Y型 |
| 短路電流能力 | 100%/4S |
| 絕緣等級 | H級 |
| 電機效率 | 1 |
| 結(jié)構(gòu)類型 | 開架式 |
| 面板型式 | 配TOYOTI控制模塊 |
| 燃油箱容積 | 25 |
| 燃 油 | 0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴寒)柴油 |
| 機組連續(xù)運行時間(h)(滿負荷) | 12-25hours |
| 外形尺寸：長×寬×高(mm) | 935×620×650 |
| 凈重/Net weight（Kg） | 175 |
| 廠家 | （） |
它們結(jié)構(gòu)上的共同點是除了小型電機有用*磁鐵產(chǎn)生磁場以外，一般的磁場都是由通直流電的勵磁線圈產(chǎn)生,，而且勵磁線圈放在轉(zhuǎn)子上,，電樞繞組放在定子上。因為勵磁線圈的電壓較低,，功率較小,，又只有兩個出線頭，容易通過滑環(huán)引出,；而電樞繞組電壓較高,功率又大,，多用三相繞組，有3個或4個引出頭,，放在定子上比較方便,。發(fā)電機的電樞(定子)鐵心用硅鋼片疊成,，以減少鐵耗。轉(zhuǎn)子鐵心由于通過的磁通不變,，可以用整體的鋼塊制成,。在大型電機中，由于轉(zhuǎn)子承受著強大的離心力,，制造轉(zhuǎn)子的材料必須選用優(yōu)質(zhì)鋼材,。
此外還有利用風能、原子能,、地熱,、潮汐等能量的各類發(fā)電機。此外,，由于發(fā)電機工作原理不同又分作直流發(fā)電機,，異步發(fā)電機和同步發(fā)電機。目前在廣泛使用的大型發(fā)電機都是同步發(fā)電機,。
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