伊藤動力5kw柴油發(fā)電機(jī)移動燈塔
伊藤動力5kw柴油發(fā)電機(jī)移動燈塔
與高溫高壓的空氣混合立刻自行著火燃燒,,形成的高壓推進(jìn)活塞向下做功,,推進(jìn)曲軸旋轉(zhuǎn),完成做功行程,。做功行程完成后,,活塞由下向上運(yùn)動,排氣門打開排氣,,完成排氣行程,。每個(gè)行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后,,柴油機(jī)在飛輪的慣性作用下逐步加速進(jìn)入工作狀態(tài),,柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)同時(shí)便帶動了發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動發(fā)電。
發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),,完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動 零件,。曲柄連桿機(jī)構(gòu)的主要零件可以分為三組,機(jī)體組,、活塞連 桿組和曲軸飛輪組,。發(fā)動機(jī)共有進(jìn)氣、壓縮,、做功,、排氣四個(gè)行 程,在做功行程中,,曲柄連桿機(jī)構(gòu)將活塞的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)變成曲軸 的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,,對外輸出動力,而在其他三個(gè)行程中,,由于慣性作 用又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變成活塞的往復(fù)直線運(yùn)動,。總的來說曲 柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)借以產(chǎn),。
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序號 | 名稱 | 參數(shù) |
1 | 額定電壓 | AC220V/50HZ |
2 | 光源功率 | 4*1000W |
3 | 光通量 | 4*20000lm |
4 | 發(fā)電機(jī)類型 | 四沖程風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī) |
5 | 發(fā)電機(jī)功率 | 5KW |
6 | 燃油類型 | 柴油 |
7 | 油箱容量 | 15L |
8 | 注滿燃油使用時(shí)間 | 8h |
9 | 升起高度 | 4500mm |
10 | 升起時(shí)間 | 30S |
11 | 尺寸 | 1350*500*800mm |
12 | 重量 | 135Kg |
在設(shè)備加載時(shí)能自動保持電壓的穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)的電力,這種伊藤公司*的設(shè)計(jì)對電壓波動敏感的用電設(shè)備尤為重要,。這是伊藤有刷電機(jī)優(yōu)于其他發(fā)電機(jī)的*之處,且無需維修保養(yǎng),。泵殼內(nèi)腔與輪齒磨損后,對泵油量影響很大,。當(dāng)軸與襯套或軸孔磨損嚴(yán)峻時(shí),,作業(yè)中齒頂與泵殼內(nèi)腔表面會發(fā)生不該有的觸摸。
又因?yàn)槌鲇颓槐冗M(jìn)油腔壓力高,,在其壓力差效果下,,齒頂與泵殼的進(jìn)油腔鄰近觸摸較多,因而泵殼內(nèi)腔在此處磨損較多,,使內(nèi)腔與齒頂空隙增大,。因而形成機(jī)油泵進(jìn)、出油腔間的壓力差削減,,使輪齒刮油和壓油效果降低,,形成供油壓力降低,泵油量削減,。泵殼內(nèi)腔的磨損通常采納內(nèi)腔鑲套法加以修正,。判斷氣缸墊是否燒損的方法是;將柴油機(jī)熄火,,稍等片刻,,然后重新啟動柴油機(jī)并提高轉(zhuǎn)速。若此時(shí)水散熱器加液口蓋可看到有大量氣泡冒出,,同時(shí)排氣管中有小水珠隨廢氣排出,,則可斷定是氣缸墊損壞。