您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
伊藤動力YT6800T-2新款柴油發(fā)電機上市
伊藤動力YT6800T-2新款柴油發(fā)電機上市
柴油發(fā)動機特點
傳統(tǒng)柴油發(fā)動機的特點：熱效率和經(jīng)濟性較好，柴油機采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度,，使空氣溫度過柴油的自燃燃點,，這時再噴入柴油,、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒,。因此,，柴油發(fā)動機無需點火系,。
同時,，柴油機的供油系統(tǒng)也相對簡單,，因此柴油發(fā)動機的可靠性要比汽油發(fā)動機的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,，柴油機壓縮比很高,。熱效率和經(jīng)濟性都要好于汽油機，同時在相同功率的情況下,，柴油機的扭矩大,，大功率時的轉速低，適合于載貨汽車的使用,。
但柴油機由于工作壓力大,，要求各有關零件具有較高的結構強度和剛度，所以柴油機比較笨重,，體積較大,；柴油機的噴油泵與噴嘴制造精度要求高，所以成本較高,；另外,，柴油機工作粗暴，振動噪聲大,；柴油不易蒸發(fā),，冬季冷車時起動困難。
伊藤動力YT6800T-2新款柴油發(fā)電機上市
一臺普通型柴油發(fā)電機組主要由柴油機,、發(fā)電機以及控制系統(tǒng)三部分組成,，柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式，一為柔性連接,，即用連軸器把兩部分對接起來,，二為剛性連接,，用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成，目前市場上的柴油發(fā)電機組使用剛性連接的比較多一些,，柴油機和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上,，然后配上各種起保護作用的傳感器，如水溫傳感器,，通過這些傳感器,，直觀地把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器,，就可以設定一個上限，當達到或過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預先報警,，這個時候如果操作員沒有采取措施,，控制系統(tǒng)會自動將機組停掉，柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的,。
傳感器起接收和反饋各種信息的作用,，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機上,，稱為背包式控制屏,，也有部分是獨立一個屏放置在操作室內(nèi)，稱為分體式控制屏,，控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接,，分別顯示電參數(shù)和柴油機運行參數(shù)。此外,柴油發(fā)電機組還有底盤,、聯(lián)軸器,、散熱器、燃油箱,有的還裝設有消聲器和外罩,。