意大利進(jìn)口三段式氣缸 適用于戶外或戶內(nèi)各種不含腐蝕性或腐蝕性環(huán)境。
弗雷西閥門正式啟動(dòng)對(duì)于意大利AT（AIRTORQUE）氣動(dòng)執(zhí)行器中國區(qū)的銷售,，給中國地區(qū)的客戶提供較優(yōu)惠的價(jià)格,，的質(zhì)量的氣動(dòng)執(zhí)行器。
AT氣動(dòng)執(zhí)行器 機(jī)械構(gòu)造 AT系列氣動(dòng)執(zhí)行器是雙活塞齒條與齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，分為雙作用與單作用（彈簧復(fù)位）,，適用于戶外或戶內(nèi)各種不含腐蝕性或腐蝕性環(huán)境。
意大利進(jìn)口三段式氣缸 適用于戶外或戶內(nèi)各種不含腐蝕性或腐蝕性環(huán)境,。
AT氣動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1）,、擠壓成型的鋁合金缸體，經(jīng)硬質(zhì)氧化處理,，表面質(zhì)地堅(jiān)硬,，耐磨性強(qiáng)。
2）、緊湊的雙活塞齒輪,、齒條式結(jié)構(gòu),，嚙合精確，傳動(dòng)平穩(wěn),，安裝位置對(duì)稱,，輸出扭矩恒定。
3）,、活塞,、齒條和輸出軸的活動(dòng)部位均安裝F4導(dǎo)向環(huán)，實(shí)現(xiàn)低摩擦,，長壽命,，避免金屬間的接觸。
4）,、缸體,、端蓋、輸出軸,、彈簧,、緊固件等均經(jīng)防腐處理。
5）,、單氣控型執(zhí)行器的彈簧經(jīng)預(yù)壓后安裝,，可安全、方便的拆卸和組裝,。
6）,、AT32氣動(dòng)執(zhí)行器在全開和全關(guān)位置均可進(jìn)行0度和90度正負(fù)5度的雙向行程調(diào)節(jié)。
7）,、安裝連接尺寸符合ISO5211,、DIN3337和VD1/VDE3845以及namur標(biāo)準(zhǔn)，確保AT32氣動(dòng)執(zhí)行器間的互換性和方便安裝電磁閥,、限位開關(guān)等附件,。
8）、輸出軸的安裝連接孔有多種形狀（四方孔,、軸鍵孔,、扁孔）供選擇
9）、外形美觀而精巧,，重量輕,，具有防水密封結(jié)構(gòu)。
10）,、有常溫型、高溫型、低溫型,。在常溫工作條件下使用NBR,，在高溫或低溫時(shí)采用氟橡膠或硅橡膠
AT氣動(dòng)執(zhí)行器 形成角度
標(biāo)準(zhǔn)的形成角度：0°~90° 可以調(diào)整士5°
120℃形成角度：0° ~120° 可以調(diào)整士5°
180℃形成角度：0° ~180° 可以調(diào)整士5°
AT氣動(dòng)執(zhí)行器 操作介質(zhì)：
經(jīng)過30μm過濾的干燥或加油潤滑的潔凈壓縮空氣，或非腐蝕性氣體,。暴露點(diǎn)溫度-20°（-4°F）
AT氣動(dòng)執(zhí)行器 氣源壓力
較大的氣源壓力為10bar（145psi）
常供給氣源壓力為yali2.5bar（36psi）~8bar（116psi）
AT氣動(dòng)執(zhí)行器 操作溫度
SL為標(biāo)準(zhǔn)的溫度（密封材質(zhì)為丁晴橡膠O型圈NBR）-20℃（-4°F）~+80℃（+176°F）
HL為高溫（密封材質(zhì)為氟橡膠O型圈FPM）-15℃（+5°F）~+150℃（+300°F）
LT為低溫（密封材質(zhì)為硅橡膠O型圈SILICON）-40℃（-40°F）~+80℃（+176°F）
對(duì)于使用低溫和高溫的執(zhí)行其需要用特殊的潤滑脂潤滑
AT32氣動(dòng)執(zhí)行器型號(hào)選擇：
首先確定閥門啟,、閉時(shí)所需要的扭矩，在正常使用條件下,，推薦安全系數(shù)為15～20%,。再根據(jù)閥門使用的流體介質(zhì)增加安全值。對(duì)清潔,、潤滑介質(zhì)增加20%安全值;對(duì)水蒸氣或非潤滑液體介質(zhì)增加25%安全值;非潤滑的漿料液體介質(zhì)增加40%安全值;非潤滑的顆粒介質(zhì)增加80%安全值,。
選擇雙氣控執(zhí)行器時(shí)，根據(jù)上計(jì)算的扭矩值及使用氣源壓力查找雙氣控執(zhí)行器的扭矩表,，就可得到準(zhǔn)確AT型號(hào),。
選擇單氣控執(zhí)行器時(shí)，根據(jù)上述計(jì)算的扭矩值及使用氣源壓力,，在彈簧復(fù)位欄內(nèi)查找終點(diǎn)時(shí)扭矩（此扭矩要大于上述計(jì)算的扭矩）,，就可得到準(zhǔn)確的SR型號(hào)。例如：氣源壓力為0,。4Mpa,，經(jīng)上述計(jì)算需要控制一個(gè)扭矩為165N。m的閥門,，首先按表查找彈簧復(fù)位終點(diǎn)相近扭矩171N.m,，再向左查看執(zhí)行器型號(hào)為SR160型（共裝10組彈簧）。
說明：SR單氣控型輸出扭矩表中,，彈簧復(fù)位“終點(diǎn)”扭矩即為關(guān)閉閥門的扭矩,，彈簧復(fù)位“開始”扭矩即為打開閥門時(shí)的扭矩。相對(duì)應(yīng)的氣源壓力開始的扭矩即關(guān)閉閥門狀態(tài)的扭矩,，氣源壓力終點(diǎn)扭矩即為打開閥門的扭矩,。
AT氣動(dòng)執(zhí)行器氣動(dòng)閥門的一般問題及解決指南：
氣動(dòng)閥門不能動(dòng)作
1.電磁閥是否正常，線圈是否燒壞,，電磁 閥芯是否被贓物卡死 更換電磁閥,、更換線圈、清楚贓物
2.對(duì)執(zhí)行器單股供氣檢驗(yàn),，是否正常工作,，如汽缸活塞竄氣、缸體與端蓋或轉(zhuǎn)軸處漏氣等,，拆開執(zhí)行器檢查密封件是否已損壞,，汽缸內(nèi)孔表面是否已損壞,。 更換已壞密封圈、更換汽缸或活塞
3.閥內(nèi)喲雜志將球芯卡住 清楚雜質(zhì)更換已損閥件
4.手動(dòng)操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)的手柄處在手動(dòng)位置 將手柄扳到氣動(dòng)自動(dòng)位置
5.管路扭曲,、壓扁 糾正或更換管路
6.介質(zhì)或環(huán)境溫度太低,，造成管路凍結(jié)。 即使清楚冷凝水,，增設(shè)除水設(shè)備
氣動(dòng)閥門動(dòng)作遲緩爬行
1.氣源壓力不夠 增加氣源壓力,，途中設(shè)置貯氣罐以減少壓力變動(dòng)。
2.其流量不夠或同時(shí)有其他耗氣量大的裝置工作 增設(shè)貯氣罐,，增設(shè)空壓機(jī),，以減少壓力變動(dòng)
3.氣動(dòng)執(zhí)行器扭矩過小 增大AT氣動(dòng)執(zhí)行器規(guī)格
4.閥門負(fù)載過大，閥門閥芯或其它閥件裝配太緊不合理,。 重新修配,，調(diào)整閥門扭矩
5.汽缸摩擦力變動(dòng)大 進(jìn)行合適的潤滑
其它故障
1.閥門動(dòng)作開始跳動(dòng)，負(fù)載過大 增大AT氣動(dòng)執(zhí)行器規(guī)格
2.閥門動(dòng)作結(jié)束時(shí)跳動(dòng),，動(dòng)作太快,，慣性能量過大 增設(shè)調(diào)速閥或外部緩沖
回信號(hào)無信號(hào) 信號(hào)電源線路、短路,、斷路 1.維修電源線路
2.重新調(diào)整凸輪至正確位置
3.更換微動(dòng)開關(guān)
