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葉片泵的故障原因分析

2017-6-15  閱讀(3950)

葉片泵的故障原因一般體現(xiàn)在:噪音大,壓力振擺,,系統(tǒng)掉壓,,無壓力,,系統(tǒng)油溫過高等問題,。

A. 葉片泵產(chǎn)生噪音的原因主要有以下幾種現(xiàn)象:

      一.葉片泵工作時吸空(有空氣進入泵體內(nèi)),先檢查油箱是否有大量氣泡冒出,,如有的話可以確

 

認葉片泵在工作時吸空,,檢查液壓油是否足夠,過濾網(wǎng)是否變形或過油量不夠(zui直接的方法是在液壓油

 

清潔的情況下暫時拆下過濾網(wǎng),,看能否排除故障),;再檢查進油管道的密封是否有問題,確認沒問題后,,

 

檢查泵殼的連接處密封圈是否在換方向時壓壞,,zui后就是檢查軸封是否老化破損,如果是新泵,,排除了以

 

上問題后,,有可能的就是泵體鑄件有砂眼。                    

     二.泵芯部件可能磨損,,檢查泵芯部件,,看是什么地方出問題,一般就是上下配油盤,轉(zhuǎn)子,定子磨損

 

,葉片斷裂等現(xiàn)象。

     1.上下配油盤,,轉(zhuǎn)子磨損的原因如下:

A.葉片泵的吸油量不足(油泵吸油高度過高:一般不要超過500mm,初次啟動時沒向泵體灌滿液壓油,進油管

 

道嚴重吸空),;

B.液壓油嚴重污染,形成較大的化學(xué)顆粒,,過濾網(wǎng)破裂,,有異物進入泵體內(nèi),造成磨損,。

C.配油盤與轉(zhuǎn)子,,葉片之間的配合間隙太小,因泵芯部件不同用途的材料不一致,,所以熱變形系數(shù)也不同

 

,,溫度越高差距越大,這樣就有可能導(dǎo)致部件間的直接摩擦(這種現(xiàn)象是葉片泵在初次使用的短時間內(nèi)體

 

現(xiàn)出來),。

D.葉片泵輸出軸與電機間的輸出軸不同心或相互間頂住,,這樣會導(dǎo)致泵芯的轉(zhuǎn)子在運轉(zhuǎn)的過程中產(chǎn)生跳動

 

,,偏心,這種情形體現(xiàn)出來的是上下配油盤單邊磨損,。

     2.定子磨損葉片斷裂的原因如下:

A.系統(tǒng)油溫過高(一般要控制在60攝氏度以內(nèi)),,導(dǎo)致定子與葉片之間的摩擦面無法形成保護油膜,在工作

 

時葉片跟定子(高壓區(qū))之間直接摩擦很容易造成磨損(現(xiàn)象是定子高壓區(qū)有波浪型的磨損痕跡),。

B.液壓油嚴重污染,,形成較大的化學(xué)顆粒,過濾網(wǎng)破裂有異物進入泵體內(nèi),,導(dǎo)致葉片局部斷裂,,定子磨損

 

(不單在高壓區(qū)內(nèi))。

C.液壓油粘性太大,,葉片在工作時不順暢,,也就是無法及時甩出,造成部分葉片受力不均勻而產(chǎn)生斷裂現(xiàn)

 

象,。

D.定子和葉片的選材和熱處理不當,,如果葉片的熱處理太硬就缺少韌性,當葉片泵的工作壓力差過大時,,

 

葉片就有可能經(jīng)不起壓力沖擊而折斷(主要體現(xiàn)在同一規(guī)格大排量的葉片泵,,因排量越大其葉片的工作受

 

力面積也就越大),折斷后的碎片就會直接損壞定子,,同時因為葉片太硬而導(dǎo)致定子的高壓區(qū)早期磨損,。

    三.軸承松動,軸封漏油的原因如下:

A.安裝時葉片泵輸出軸與電機輸出軸不同心(電機輸出軸變形,聯(lián)軸器不同心,,葉片泵的止口定位間隙太

 

大,,安裝固定螺桿沒有扭緊等)或相互間頂住,在葉片泵工作時徑向力太大或跳動(不規(guī)則運轉(zhuǎn))而損壞

 

軸承和軸封,,如不及時處理會導(dǎo)致泵芯部件磨損而報廢,。

B.電機軸承已經(jīng)磨損,這種現(xiàn)象在葉片泵沒有負荷時無法判斷,,在空載時很正常,,工作時電機輸出軸因有

 

間隙而擺動,從而帶動葉片泵輸出軸擺動而損壞軸承和軸封,。

C.裝配不當,,因葉片泵在工作時是高速運轉(zhuǎn),如裝配不當(安裝不到位或軸封裝偏了)就很容易造成損害

 

,。

B. 壓力振擺是指葉片泵在工作時,,系統(tǒng)的壓力不穩(wěn)定,這種現(xiàn)象只要油泵無異常噪音,應(yīng)該就是總壓閥

 

(溢流閥)的問題,,應(yīng)檢查總壓閥的閥芯是否磨損,,阻尼是否有異物堵住,;如果因泵芯部件的磨損導(dǎo)致壓

 

力振擺的話,,油泵工作時就會有異常噪音。

C. 系統(tǒng)掉壓是指葉片泵工作時能達到預(yù)定壓力,,工作時壓力會逐漸降下來,,導(dǎo)致系統(tǒng)無法正常工作。這

 

種現(xiàn)象如果是在初裝的泵發(fā)生,,應(yīng)該是系統(tǒng)的控制閥泄漏或者油溫過高導(dǎo)致的,,如果使用一段時間以后再

 

發(fā)生以上問題,就要檢查上下配油盤是否磨損(很平整的磨損),,如果上下配油盤間隙過大,,油溫過高(

 

無法形成粘膜自我封油),,控制閥泄漏都會導(dǎo)致系統(tǒng)掉壓,。

D. 無壓力指的是,葉片泵工作時系統(tǒng)無壓力,,首先要檢查葉片泵是否有液壓油排出來,,沒有的話要檢查

 

油泵的工作方向是否正確,電機與葉片泵之間的聯(lián)軸器連接是否正常,,軸定位螺絲是否上緊而且起作用,,

 

葉片是否因液壓油粘度太高而無法甩出正常工作;檢查泵芯轉(zhuǎn)子和葉片是否燒死無法甩出正常工作,,扭松

 

出油管接頭看是否有液壓油冒出,,如有有的話證明泵基本上是沒問題的,問題應(yīng)該是控制閥嚴重泄漏,,總

 

壓閥(溢流閥)失效,。

D. 系統(tǒng)油溫過高的原因應(yīng)該是系統(tǒng)的管道偏小,壓力過高,,液壓油無法及時排出,,冷卻系統(tǒng)沒達到要求

 

等導(dǎo)致葉片泵出現(xiàn)困油現(xiàn)象,體現(xiàn)在泵體和系統(tǒng)油溫過高,,根據(jù)實際情況加大系統(tǒng)管道,,或把泵的排量減少



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