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德國進(jìn)口ACTIVE全系列CLS1322-150

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更新時(shí)間:2020-05-19 15:04:08瀏覽次數(shù):278

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 進(jìn)口 應(yīng)用領(lǐng)域 汽車及零部件
德國進(jìn)口ACTIVE全系列CLS1322-150
1.歐美*,,*,,可提供海關(guān)報(bào)關(guān)單及原廠證明
2.德國公司源頭采購,享受本土低價(jià),,切實(shí)節(jié)省采購成本
3.攜手優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)商,,確保貨期準(zhǔn)確和降低貨物耗損
4.嚴(yán)格執(zhí)行國家保修規(guī)定,與供應(yīng)商合作確保貨物質(zhì)量
5.快速報(bào)價(jià),,合作有禮,,保證快速的報(bào)價(jià)速度,VIP體驗(yàn)

詳細(xì)介紹

德國進(jìn)口ACTIVE全系列CLS1322-150

1.GGII《2020年中國工業(yè)機(jī)器人本體行業(yè)調(diào)研報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,,2019年工業(yè)機(jī)器人的銷量39.70萬臺(tái),,同比下滑6.15%;工業(yè)機(jī)器人保有量272.60萬臺(tái),,同比增長12.51%,。

2.2019年發(fā)那科、安川,、庫卡和ABB的營收(按各企業(yè)的財(cái)年計(jì)算)分別為3864.73億日元,、4110.00億日元、31.93億歐元和279.78億美元,,同比增長情況分布為-22.10%,、-13.40%、-1.51%和1.14%,。

3.工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的四大家族,,在工業(yè)機(jī)器人行業(yè)、市場(chǎng),、技術(shù)等方面具有作用,,它們的經(jīng)營情況可以實(shí)時(shí)反映出行業(yè)的發(fā)展變化。因此,,GGII通過對(duì)四大家族2019年財(cái)報(bào)進(jìn)行分析,,結(jié)合過往的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,輸出結(jié)論與觀點(diǎn),,供行業(yè)人士參考,。

四大家族營收三降一平

四大家族2019年財(cái)年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2019年發(fā)那科、安川和庫卡營收均下降,,其中,,發(fā)那科和安川營收下降較大,分別下降22.10%和13.40%,。2019年ABB營收基本持平,,同比增長1.14%。

2019財(cái)年四大家族各企業(yè)營收情況

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資料來源:各企業(yè)財(cái)報(bào),,GGII整理

1,,發(fā)那科

在2019年4月至12月的9個(gè)月內(nèi),發(fā)那科的銷售額為3864.73億日元,,同比下降22.10%,,營業(yè)利潤為686.14億日元,同比下降48.80%,。

2018-2019年發(fā)那科營業(yè)收入情況(單位:億日元,,%)

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資料來源:發(fā)那科公司財(cái)報(bào),GGII整理

2,,安川

2019年,,安川全年?duì)I業(yè)收入為4110.00億日元,同比下滑13.40%,;營業(yè)利潤為223.00億日元,,同比大幅下滑55.10%。

2018-2019年度安川業(yè)績情況(單位:億日元,,%)

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資料來源:安川公司財(cái)報(bào),,GGII整理

注:安川2019年財(cái)年為:2019年3月1日-2020年2月29日

3,庫卡

2019年庫卡營收31.93億歐元,,同比下滑1.51%,;息稅前利潤(EBIT)0.48億歐元,同比增長41.18%,。

2015-2019年庫卡營業(yè)收入情況(單位:億歐元,,%)

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資料來源:庫卡公司財(cái)報(bào),GGII整理

4,,ABB

2019年ABB集團(tuán)財(cái)報(bào)顯示,,其全年訂單額285.88億美元,營業(yè)收入279.78億美,。其中,,營業(yè)收入同比增長1.14%。

2017-2019年ABB營收情況(單位:億美元)

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資料來源:ABB公司財(cái)報(bào),,GGII整理

四大家族機(jī)器人業(yè)務(wù)營收均下滑

2019年發(fā)那科、安川、庫卡和ABB各自機(jī)器人部門或產(chǎn)品營收分別為2587.00億日元,、1522.00億日元,、11.59億歐元33.14億美元,,同前年度比分別下降9.29%,、14.50%、7.06%,、8.23%,。

2019財(cái)年四大家族機(jī)器人部門或產(chǎn)品營收情況

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資料來源:各企業(yè)財(cái)報(bào),GGII整理

1,,發(fā)那科

2018-2019年發(fā)那科機(jī)器人業(yè)務(wù)銷售額為2587億日元,,同比下降9.29%

2018-2019年發(fā)那科各業(yè)務(wù)凈銷售額情況(單位:億日元)

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資料來源:發(fā)那科公司財(cái)報(bào),,GGII整理

2,,安川

2019年安川機(jī)器人的營業(yè)收入和營業(yè)利潤都減少。其中機(jī)器人的營收為1522.00億日元,,同比下降14.50%,。

2019年度安川各部門業(yè)績情況(單位:億日元,%)

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資料來源:安川公司財(cái)報(bào),,GGII整理

3,,庫卡

2019年庫卡機(jī)器人事業(yè)部營收為11.59億歐元,同比下降7.06%,。

2018-2019年庫卡各企業(yè)部營業(yè)收入情況(單位:億歐元)

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資料來源:庫卡公司財(cái)報(bào),,GGII整理

4,ABB

根據(jù)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析,,ABB機(jī)器人與離線自動(dòng)化事業(yè)部在2019年?duì)I收為33.14億美元,,同比下降8.23%。

2017-2019年ABB各業(yè)務(wù)營收情況(單位:億美元)

image.png

資料來源:ABB公司財(cái)報(bào),,GGII整理

亞洲機(jī)器人銷售縮水

由于中美貿(mào)易戰(zhàn)摩擦和中歐汽車業(yè)及一般工業(yè)的低迷,,導(dǎo)致機(jī)器人在亞洲市場(chǎng)的表現(xiàn)縮水。

1,,發(fā)那科

在機(jī)器人部門,,盡管日本汽車業(yè)和一般工業(yè)的銷售額都有所增長,而且在美洲的銷售額保持穩(wěn)定,,但中國和歐洲的汽車業(yè)和一般工業(yè)的銷售額仍然低迷,。因此,與上一財(cái)年同期相比,,機(jī)器人部門的銷售額有所下降,。

FY20193Q發(fā)那科Robot業(yè)務(wù)凈銷售額地域分布情況(單位:億日元,,%)

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資料來源:發(fā)那科公司財(cái)報(bào),GGII整理

注:發(fā)那科財(cái)年定義為每年的4月1日至次年的3月31日,,如2019年財(cái)年為20190401至20200331,。發(fā)那科財(cái)季分類如下:1Q:4月-6月,2Q:7月-9月,,3Q:10月-12月:4Q:1月-3月,。

2,安川

在機(jī)器人業(yè)務(wù)方面,,由于日本本土汽車行業(yè)資本投資減少,,中國市場(chǎng)投資動(dòng)力下降,其他海外市場(chǎng)不景氣,,導(dǎo)致該部門銷售減少和庫存調(diào)整,。

2019年度安川機(jī)器人業(yè)務(wù)分地域銷售構(gòu)成比情況(單位:%)

image.png

資料來源:安川公司財(cái)報(bào),GGII整理

3,,ABB

2019年ABB機(jī)器人和離散自動(dòng)化事業(yè)部營收在亞洲,、中東和非洲區(qū)域的占比為35%,相比2018年下降3個(gè)百分點(diǎn),。

2017-2019年ABB機(jī)器人與離散自動(dòng)化事業(yè)部營收地域占比情況(單位:%)

image.png

資料來源:ABB公司財(cái)報(bào),,GGII整理

新財(cái)年預(yù)測(cè)

發(fā)那科和安川的財(cái)報(bào)中,分別給出了對(duì)新財(cái)年的預(yù)測(cè),,不僅可以看出局勢(shì)和疫情對(duì)兩家公司的影響,,而且通過安川對(duì)下一財(cái)年的舉措可以從中借鑒企業(yè)布局。

1,,發(fā)那科

由于國家貿(mào)易政策,、國家與地區(qū)貿(mào)易摩擦影響等不確定因素和地緣政治風(fēng)險(xiǎn)等因素,及突然而至的肺炎疫情的影響,,預(yù)計(jì)形勢(shì)總體上仍將困難重重,。

2019財(cái)年發(fā)那科業(yè)績預(yù)測(cè)(單位:億日元,%)

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資料來源:發(fā)那科公司財(cái)報(bào),,GGII整理

注:適用于2020年1月1日至2020年3月31日期間的匯率平均為100日元/美元和115日元/歐元,。

2,安川

2020財(cái)年安川季度展望,,根據(jù)1)中國的供應(yīng)鏈近已恢復(fù)正常,,半導(dǎo)體和電子元件市場(chǎng)正在復(fù)蘇。2)假設(shè)由于肺炎病毒在范圍內(nèi)的傳播而存在諸如客戶工廠運(yùn)營惡化的風(fēng)險(xiǎn),。預(yù)測(cè)2020財(cái)年安川季度業(yè)績?nèi)缦拢?/p>

安川2020年度1Q預(yù)測(cè)(單位:億日元)

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資料來源:安川公司財(cái)報(bào),,GGII整理

GGII分析&點(diǎn)評(píng)

(1)受宏觀環(huán)境影響,傳導(dǎo)至機(jī)器人產(chǎn)業(yè),,短期波動(dòng)性難消除

首先,,局勢(shì)風(fēng)波,,讓經(jīng)濟(jì)受到?jīng)_擊。地緣政治引起的不確定性,,疊加中美貿(mào)易緊張局勢(shì),,英國脫歐談判持續(xù)以及中東局勢(shì)長期不穩(wěn)定,從而導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定,。

其次,四大家族在華布局,,給國內(nèi)本土機(jī)器人企業(yè)發(fā)展帶來壓力,。

1)2019年4月,發(fā)那科上海三期智能工廠項(xiàng)目開工興建,。同年12月,,發(fā)那科發(fā)布新型協(xié)作機(jī)器人CRX-10 iA。截至2019年,,發(fā)那科工業(yè)機(jī)器人累計(jì)安裝臺(tái)數(shù)超過60萬臺(tái),,2020年產(chǎn)能將提升至11000臺(tái)/月。

2)2019年9月,,ABB與華為達(dá)成戰(zhàn)略合作,,共同推動(dòng)中國工業(yè)數(shù)字化。同年10月,,ABB將在廈門建設(shè)ABB大創(chuàng)新和制造基地,。

3)2019年12月,安川發(fā)布MOTOMAN-HC20DT協(xié)作機(jī)器人,,具有更高的載荷能力和防護(hù)功能,。

4)2019年9月,庫卡與庫柏特科技聯(lián)合建設(shè)合作中心,。同年10月,,庫卡與梅卡曼德機(jī)器人達(dá)成戰(zhàn)略合作,推動(dòng)物流等傳統(tǒng)行業(yè)自動(dòng)化模式的創(chuàng)新發(fā)展,。

后,,機(jī)器人行業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)布,企業(yè)生存帶來危機(jī)意識(shí),。根據(jù)GGII《2020年中國工業(yè)機(jī)器人本體行業(yè)調(diào)研報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,,2019年工業(yè)機(jī)器人的銷量39.7萬臺(tái),同比下滑6.15%,;工業(yè)機(jī)器人保有量272.6萬臺(tái),,同比增長12.51%。銷量的下滑,,反映市場(chǎng)的不穩(wěn),,從而帶給企業(yè)對(duì)于市場(chǎng),、產(chǎn)品、技術(shù)的危機(jī)意識(shí),。

(2)疫情帶來的影響,,不確定性愈加凸顯

疫情的蔓延,使*的企業(yè)都面臨的挑戰(zhàn),。

尤其對(duì)于汽車企業(yè)來說,,通過“按下暫停鍵”,來應(yīng)對(duì)這種挑戰(zhàn),,然而這也將蔓延至整個(gè)制造業(yè),。

1)截至2020年2月底,美國,、日本,、法國、韓國,、印度,、澳大利亞的制造業(yè)PMI均下降,中國制造業(yè)PMI指數(shù)僅為35.70%,。

2)截至2020年4月15日,,福特汽車公司、通用汽車公司,、菲亞特克萊斯勒汽車公司,、本田汽車公司、日產(chǎn)汽車公司和韓國現(xiàn)代汽車公司均宣布關(guān)閉在美國的工廠,,捷豹汽車公司,、路虎汽車公司均宣布關(guān)閉在英國的工廠。起亞汽車公司宣布關(guān)閉韓國的工廠,。

3)GGII通過對(duì)機(jī)器人企業(yè)的調(diào)研,,對(duì)于疫情影響的反饋更多的是不確定,側(cè)面反映出在疫情當(dāng)下,,眾多企業(yè)對(duì)于未來的迷茫,,隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的逐漸恢復(fù),加上政府出臺(tái)的政策扶持與干預(yù),,企業(yè)的信心有望得到一定的恢復(fù),。

機(jī)器人相關(guān)企業(yè)對(duì)疫情影響的反饋

image.png

資料來源:GGII調(diào)研整理

(3)貿(mào)易戰(zhàn)遇上肺炎,將影響制造業(yè)的復(fù)蘇

盡管以機(jī)器人為主的制造業(yè)可以加快自動(dòng)化,、信息化,、數(shù)字化和智能化的步伐,但是由于中美貿(mào)易戰(zhàn)導(dǎo)致的機(jī)器人技術(shù)封鎖,、進(jìn)出口關(guān)稅暴增等因素,,在一定程度上限制了機(jī)器人技術(shù)的化部署與實(shí)現(xiàn),。不均衡的局部發(fā)展將一定程度上影響制造業(yè)的推進(jìn)。

此外,,中美貿(mào)易戰(zhàn)遇上肺炎疫情,,使得制造業(yè)恢復(fù)舉步維艱,同時(shí)逆化發(fā)展趨勢(shì)凸顯,。美國,、日本政府呼吁制造業(yè)回流,要求在華企業(yè)回國或遷出,,同時(shí)提出“去中國化”舉措,,這都將可能沖擊和重構(gòu)供應(yīng)鏈體系。

不過就疫情期間的表現(xiàn)來看,,中國企業(yè)恢復(fù)較快,同時(shí)將意識(shí)到機(jī)器人將更加閃耀于制造業(yè),。

1)在人無法復(fù)工的情況下,,機(jī)器人是有效解決工廠生產(chǎn)的利器,這同時(shí)加快推動(dòng)智能制造,。

2)各種服務(wù)型機(jī)器人(消殺機(jī)器人,、測(cè)溫機(jī)器人、配送機(jī)器人,、巡檢機(jī)器人,、診斷機(jī)器人等)在疫情前線助力,這將推動(dòng)機(jī)器人在國內(nèi)醫(yī)療,、酒店,、安檢等領(lǐng)域的快速發(fā)展。

3)作為大的機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng),,中國制造業(yè)的較快恢復(fù)也將助力供應(yīng)鏈的恢復(fù),。

4)雖然對(duì)于機(jī)器人的認(rèn)知得到了提升,但是短期內(nèi)受到疫情蔓延的影響,,下游行業(yè)的需求嚴(yán)重收緊,,訂單需求萎縮嚴(yán)重,直接的沖擊將是貿(mào)易和消費(fèi),,向上傳導(dǎo)將對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求產(chǎn)生巨大影響,,從一季度的訂單情況來看,二季度的業(yè)績依然會(huì)相對(duì)低迷,,短期內(nèi)承壓的屬性難消除,。

德國進(jìn)口ACTIVE全系列CLS1322-150

 

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