詳細(xì)介紹
LBT-7A瀝青混合料車轍試樣成型機主要特點
我公司自主研制,開發(fā)的公路一期實驗室設(shè)備,,它集機械,,電氣,液壓為一體,,和同類產(chǎn)品相比具有體積小,,自動化程度高,功能全,,操作方便等特點,,在國內(nèi)處于水平。具有液壓控制碾瓦壓力在0-20KN范圍內(nèi),,可任意調(diào)節(jié),,試模高度在30-100MM的范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié),安裝試模的加緊機構(gòu)xian進,,使用方便,,可靠。試模安裝在小車后,,能自動對中,,無需任何調(diào)整,點動小車可停在任何位置,,小車的碾壓次數(shù)可任意設(shè)定,,自動記錄,自動停車,,碾壓的溫度可以隨意設(shè)定,,可自動保持設(shè)定溫度。
LBT-7A瀝青混合料車轍試樣成型機技術(shù)參數(shù)
1、300*300*(30-100)mm
2,、碾壓直徑500mm 寬帶300mm
3,、試模車的運動速度6次往返/分
4、碾瓦壓力0-20kn可調(diào)(出廠時已設(shè)定為9.0kn)
5,、碾瓦溫度0-200℃
6,、外形尺寸:1310*790*1960mm
可選配置:
1.試驗輪數(shù)目可選,zui大支持4個輪碾同時進行試驗(須定制),。
2.無線藍(lán)牙通訊器套件(可以使筆記本電腦和車轍試驗儀之間在室內(nèi)10米范圍內(nèi)進行無線通訊)
3.試驗用筆記本電腦(如果選擇了藍(lán)牙通訊,,則選配筆記本電腦)
【基本原理和結(jié)構(gòu)】
瀝青混合料的車轍試驗是試件在特定的溫度和荷載條件下,測定試驗輪往返行走所形成的車轍變形速率,,以每產(chǎn)生1mm變形的行走次數(shù)(即動穩(wěn)定度)表示,。本車轍試驗儀采用試件固定,試驗輪運動的方法,。試件被固定在恒溫槽(空間),,試驗輪在減速電機和曲軸連桿的拖動下,以每分鐘21次的速率來回往返,。如圖所示:試驗輪以及荷重被安裝在光杠導(dǎo)軌上,,被來回拖動。試驗輪碾壓試件,,產(chǎn)生形變,,位移傳感器檢測到微小的變形,這些變形數(shù)據(jù)及其試驗輪運動次數(shù)數(shù)據(jù)被傳輸給計算機,,經(jīng)過運算后,,顯示成變形曲線。
試驗輪負(fù)重(壓強)出廠已經(jīng)調(diào)整到0.7Mpa,。根據(jù)試驗要求,,荷重可以被調(diào)整。一個三相電動機被減速器調(diào)整為每分鐘21轉(zhuǎn),,拖動試驗輪每分鐘往返21次,。
【功能和特點】
1)帶氣流循環(huán)的自動控溫系統(tǒng),內(nèi)部帶恒溫水槽,,可以做浸水車轍試驗,。箱體控溫精度高達(dá)0.05℃。
2)試驗輪氣壓自動升降系統(tǒng),,免除人工操作,。
3)便于拆卸的控制系統(tǒng),維護更簡單,。
4)帶背景燈的輕觸式操控界面,,完整的液晶顯示信息,,試驗狀態(tài)一目了然,。
5)藍(lán)牙(Blue tooth)無線通訊,,筆記本電腦可以遠(yuǎn)離操作臺,更加,。
6)自動進行試驗,,顯示曲線圖,數(shù)據(jù)自動存儲,,計算動穩(wěn)定度,,報表打印輸出。
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