Kracht齒輪泵優(yōu)勢供應KF20RF2泵組技術(shù)全面
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。

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工作原理

一對齒輪相互嚙合，由于齒輪的的齒頂和殼體內(nèi)孔表面間隙很小，齒輪端面和泵蓋間隙很小,，因而把吸油腔和壓油腔分開,，當齒輪按圖示方法旋轉(zhuǎn)時，以下兩個方面的動作同時產(chǎn)生：

1）嚙后點右側(cè)嚙合著的齒逐漸退出嚙合,，同時齒間的油液由吸油腔帶往壓油腔,，使得吸油腔間隙增大，形成局部真空,，油箱中的油液在外界大氣壓作用下進入吸油腔,；

2）齒間油液由吸油腔帶入高壓腔的同時，嚙合點左側(cè)的齒逐漸進入嚙合,，把齒間的油液擠出來，從壓油口強迫流出,。這就是齒輪泵吸油和壓油的過程,，當齒輪泵不斷的旋轉(zhuǎn)時，齒輪泵就不斷的吸油和壓油,。

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結(jié)構(gòu)工作原理

潤滑油泵主要由泵體,、齒輪、軸,、軸承,、前蓋后蓋、密封部件,、聯(lián)軸器等部件組成,。軸端密封有二種形式：填料密封、機械密封,。
嚙合的齒輪在泵體內(nèi)旋轉(zhuǎn)時,，輪齒不斷進入和退出跟嚙合。在吸入室,，輪齒逐漸退出嚙合狀態(tài),，這樣吸入室的容積逐漸增大，壓力降低,，液體在液面壓力的作用下進入吸入室,，隨齒輪齒間進入排出室。在排出室,，輪齒又逐漸進入嚙合狀態(tài),，齒輪的齒間逐漸被一齒輪的輪齒占據(jù)，排出室的容積減少,，排出室內(nèi)液體壓力升高,，于是液體從泵的排出口被排出泵外，齒輪邊續(xù)旋轉(zhuǎn)，上述過程不斷進行,，形成連續(xù)的輸油過程,。

操作注意事項
·被輸送介質(zhì)應具有基本的潤滑特性，不能含有固體雜質(zhì),，并且化學特性相容,。
·避免空轉(zhuǎn)。
·為了避免過度壓力,，系統(tǒng)應當安裝安全閥,。
·裝在泵上的溢流閥只允許在短期操作中用作安全閥。
·較長時間需溢流泵送的部分流量時,，必須獨立安裝一個溢流閥,，捋所溢流的油直接導入油箱。

KRACHT型號：

KRACHT 溢流閥 SPVF25A1G1A20

KRACHT 溢流閥 SPVF40A2F1A12

KRACHT 換向閥 WL4U10P2E0Z02400

KRACHT 齒輪泵 KF6/500H10BP0A7DP1/197

KRACHT 齒輪泵 KF5/315H10BP0A0DP1/197

KRACHT 齒輪泵 KF5RF1

KRACHT 齒輪泵 KF16RF1

KRACHT 流量計 VC 0.2 F6PX

KRACHT 流量計 VCA 0.2FB R1

KRACHT 流量計 VC0.2F6RS

KRACHT 流量計 TM16TFS040HT1

KRACHT 流量計 VCG2FCP2X+底板+放大器

KRACHT 流量計 TM0.275TR320X-ATEX配K-130

KRACHT 流量計 VCA2FCR2

KRACHT 齒輪泵 KF4/180 G10B P00 7DP2+DKF4D25

KRACHT 流量計 VC 0.4 F1 PS/71

KRACHT 流量計 VCA 0.1 FE R1

KRACHT 流量計 VC 0.2 F1 PS/71

KRACHT 插頭 插頭配套VCG2FCP2X使用

KRACHT 放大器 K-130放大器

KRACHT 流量計 TM4TR320S

KRACHT 流量計 VC 0.2 F1 PS

KRACHT 指示器 SD-I-24

KRACHT 齒輪泵 KF32RF2-D15

KRACHT 聯(lián)軸器 RA19-Z25/14-Z25/19

KRACHT 齒輪泵 KF112RF2-D15

KRACHT 流量計 VC0.2F1PS

KRACHT 齒輪泵 BGPE-KF20RF7/402-D15

KRACHT 齒輪泵 BGPE-KF6RF7/402-D15

KRACHT 流量計 VCA2FCR1V+SD1-I-24

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