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Kracht潤滑油泵KF8RF2/197全國經(jīng)營項目開發(fā)
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Kracht潤滑油泵KF8RF2/197全國經(jīng)營項目開發(fā)
KF齒輪泵用于泵送各種流體,。
KF齒輪泵的特點是它們的各種型號,,根據(jù)模塊化原理組裝,并允許隨后的升級,。
該泵還適用于低潤滑性的介質(zhì),。 帶有T型閥的KF 32 ... 80包括一個帶有獨立油箱連接的壓力控制閥。 通過*的阻尼,,閥門在泵的所有工作點中提供良好的控制特性和良好的動態(tài),,無振動操作。
標準泵殼部分采用灰鑄鐵,。 閥殼體部分是球墨鑄鐵,。
齒輪箱由高強度表面硬化鋼制成,經(jīng)過硬化處理,,安裝在特殊的多復(fù)合滑動軸承襯套中,。
標準驅(qū)動軸由旋轉(zhuǎn)軸唇形密封件密封。 所有泵尺寸均采用螺旋齒系統(tǒng),。 此功能與特殊的齒輪幾何結(jié)構(gòu)相結(jié)合,,可實現(xiàn)低噪音水平和減少壓力脈動,。
操作說明
·流體應(yīng)確保一定的低潤滑性能,不應(yīng)含有固體,,并且應(yīng)具有化學(xué)相容性,。
·避免干燥操作。
·為防止過壓,,系統(tǒng)中提供了安全閥,。
·如果閥門上的回流管道直接與儲罐連接,則泵上的減壓閥可用于泵的壓力調(diào)節(jié),。
結(jié)構(gòu)工作原理
潤滑油泵主要由泵體,、齒輪、軸,、軸承,、前蓋后蓋、密封部件,、聯(lián)軸器等部件組成,。軸端密封有二種形式:填料密封、機械密封,。
嚙合的齒輪在泵體內(nèi)旋轉(zhuǎn)時,,輪齒不斷進入和退出跟嚙合。在吸入室,,輪齒逐漸退出嚙合狀態(tài),,這樣吸入室的容積逐漸增大,壓力降低,,液體在液面壓力的作用下進入吸入室,隨齒輪齒間進入排出室,。在排出室,,輪齒又逐漸進入嚙合狀態(tài),齒輪的齒間逐漸被一齒輪的輪齒占據(jù),,排出室的容積減少,,排出室內(nèi)液體壓力升高,于是液體從泵的排出口被排出泵外,,齒輪邊續(xù)旋轉(zhuǎn),,上述過程不斷進行,形成連續(xù)的輸油過程,。
KRACHT型號:
KRACHT備件VCA0.2FBR1V
KRACHT泵KP1/3F10AK002KL2
KRACHT備件VC0.04F1PS/71378370/30-7D-14
KRACHT泵KP1/11F10AK002KL2
KRACHT空調(diào)裝置泵KF20RF2/197
KRACHT備件VC0.4F4PS/71
KRACHTPRESSURERELIEFVALVEP
KRACHT齒輪泵KF40RF2
KRACHT備件KF20LF1-D1505
KRACHT回油泵KF16RF2/197
KRACHT流量計VCO.4F1PS/71
KRACHT備件VC1F4PV
KRACHT流量計Volumecounter/VC0.04F1PS/71
KRACHT泵D58791KF50RF2-D15
KRACHT潤滑油泵KF8RF2/197
KRACHT齒輪泵KF80RF23/GJS(低溫型)
KRACHT備件VC0.4F1PS+AS8-U-230-ZM+-10V230V防等級IP67
KRACHT流量計VC-0.4-F1-PS/71
KRACHT齒輪流量計VCG5FCP2