寶德樣氣切換閥0124T 3.0 EPDM PD是安裝在切換式換熱器（或蓄冷器）熱端的氣動(dòng)開關(guān)閥,。切換閥的開關(guān)是由通過電磁閥來的信號(hào)壓縮空氣控制的。

  寶德樣氣切換閥0124T 3.0 EPDM PD是安裝在切換式換熱器(或蓄冷器)熱端的氣動(dòng)開關(guān)閥,。切換閥的開關(guān)是由通過電磁閥來的信號(hào)壓縮空氣控制的,。

  寶德樣氣切換閥0124T 3.0 EPDM PD切換閥由氣體過濾器、電磁閥,、三通閥組成,。如圖5所示。當(dāng)時(shí)間繼電器給出一個(gè)信號(hào),，電磁閥2通電時(shí),，少量壓縮空氣經(jīng)過濾器、電磁閥進(jìn)入三通閥氣缸B腔內(nèi),，在導(dǎo)向活塞兩端壓差作用下,，導(dǎo)向閥盤向右移動(dòng)，5-6閥盤壓死了壓縮空氣(正流)進(jìn)板式蓄冷器通道A→D,。塔內(nèi)返流氣體(廢氮或廢氧)經(jīng)D→C排出塔外,。當(dāng)時(shí)間繼電器給出另一個(gè)信號(hào)時(shí)，電磁閥斷電,，切斷少量壓縮空氣進(jìn)入三通閥的通道,，同時(shí)氣缸B腔內(nèi)的氣體從電磁閥另一通道排入大氣，此時(shí)正流空氣在導(dǎo)向活塞右端壓力差作用下,，迫使導(dǎo)向閥盤向左移動(dòng),，7-8閥盤切斷了D→C通道，使返流氣體不能排出,，于是正流空氣經(jīng)A→D通道進(jìn)入板式蓄冷器,。如果時(shí)間繼電器再有相反的信號(hào)給電磁閥時(shí)，導(dǎo)向閥盤又回到*次工作的位置(即正流氣體不能進(jìn)板式蓄冷器,，返流氣體排出塔外),。如此兩只切換閥循環(huán)不斷地配合工作,，達(dá)到正流氣體與返流氣體在板式蓄冷器內(nèi)流通互換以連續(xù)清除進(jìn)塔空氣中的水分及二氧化碳之目的。切換時(shí)間一般控制在2-3分鐘,。
如果切換閥卡死,，即三通閥A→D通道與D→C通道不能切換(三通閥導(dǎo)向閥盤卡在左、右)或A→D通道與D→C通道互通(三通閥導(dǎo)向閥盤卡在中間任一位置,，5-6,、7-8兩閥盤均無關(guān)死通道，此現(xiàn)象為較常見),，使板式蓄冷器不能正常工作,，工況將被破壞。
在工廠試車和bu隊(duì)使用中,，經(jīng)常發(fā)生切換閥卡死故障,，有時(shí)一次制氧中卡死的次數(shù)高達(dá)10-15次，嚴(yán)重影響了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益,。

  閥門分為主閥部分與驅(qū)
動(dòng)裝置部分,。主閥部分主要由閥桿,、主動(dòng)桿,、從動(dòng)桿、固定桿和閥板組成,。由閥門的驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)閥桿及主動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng),，同時(shí)驅(qū)動(dòng)由主動(dòng)桿、從動(dòng)桿和閥板組成的連桿機(jī)構(gòu)(如圖1所示)運(yùn)動(dòng),，使閥板實(shí)現(xiàn)啟閉動(dòng)作和可靠的密封,。在閥門開啟初始，閥板先是平移運(yùn)動(dòng),，在達(dá)到一定距離后開始翻轉(zhuǎn),，完成閥板由垂直位置到平行管道中心位置的開啟動(dòng)作(如圖2所示)，關(guān)閉過程正好相反,。

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