傳感器感應(yīng)范圍 sn：傳感器設(shè)計的感應(yīng)范圍實際感應(yīng)范圍 sr：在室溫條件下,，實際感應(yīng)距離會有偏差,。實際感應(yīng)距離會介于 sn 的 90 %到 110 % 之間有效感應(yīng)范圍 su：開關(guān)點(diǎn)偏移，介于 sr 的 90 % 到 110 % 之間
工作距離 sa：傳感器可靠的工作距離,，介于 sn 的 0 到 81 % 之間

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   易福門電感式傳感器,，大家都不會陌生，是用于近距離定位金屬物體的通用方式,。因為主要是通過霍爾效應(yīng)來完成檢測,，所以也稱為霍爾傳感器角度傳感器,。電感式傳感器其內(nèi)部結(jié)構(gòu)由兩部分構(gòu)成：前端由纏繞著發(fā)射、接收線圈的鐵芯構(gòu)成檢測部分,；后端為電路部分,，整體封裝在塑料或金屬外殼中。工作時,，電磁鐵芯部分發(fā)生交變磁場,，對靠近的金屬物體表面產(chǎn)生渦流效應(yīng)，從而削弱LC震蕩電路,，放大電路部分分析電磁鐵芯接收線圈的微弱LC震蕩電路變化,，并給予相應(yīng)的輸出壓力開關(guān)。

    不同外形尺寸,，其額定檢測距離一般至多到100mm,。稱重傳感器通常狀態(tài)下，各廠家對于其標(biāo)稱的檢測距離為在實驗室條件下測得的額定檢測距離,。實際應(yīng)用中,，考慮到各方面的環(huán)境因素，其可靠檢測距離約為額定檢測距離的80%,，但對于被測物是有一定要求的,。由于應(yīng)用現(xiàn)場的被測物材料的導(dǎo)磁性和尺寸大小，一般情況下達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)被測物的要求,，那么傳感器的檢測距離會進(jìn)一步的衰減,，這也就是很多用戶感覺電感傳感器的檢測距離比廠家標(biāo)稱的小很多的原因。在這種非標(biāo)檢測的情況下,，各廠家及其不同系列產(chǎn)品的差異較大,。另外，更深入的講,，在抗電磁干擾性,、環(huán)境溫度,、電壓擾動以及安裝要求等方面,，都存在著差異壓力傳感器。

選擇合適的傳感器,，會大幅提升設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性和可靠性,，也zui大的可能性減少傳感器的失效或損毀，減少不必要的維護(hù)投入,。汽車制造業(yè)在生產(chǎn)過程中,，大量使用電感式傳感器作為定位檢測，如何針對此行業(yè)選擇的產(chǎn)品,，顯得尤為重要液位傳感器,。