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技術(shù)文章

德國(guó)KRACHT齒輪油泵的結(jié)構(gòu)及功能說(shuō)明

閱讀:841          發(fā)布時(shí)間:2024-3-15

KRACHT齒輪泵提出了一種具有一個(gè)由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動(dòng)的模制件,,其中,,該可運(yùn)動(dòng)的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成,,并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個(gè)至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù),。


產(chǎn)品特點(diǎn):

KF齒輪泵用于泵送各種流體。

KF齒輪泵因其可以根據(jù)模塊配置按需裝配而著稱(chēng),,而且以后可以升級(jí),。

泵同時(shí)適用于潤(rùn)滑性能較弱的介質(zhì)。

標(biāo)準(zhǔn)泵殼部分是由灰口鑄鐵制造的,。

齒輪單元由高強(qiáng)度表層硬化鋼制造,,并通過(guò)特殊復(fù)合滑動(dòng)軸承襯加固和安裝。

標(biāo)準(zhǔn)的傳動(dòng)軸采用旋轉(zhuǎn)軸唇型密封,。

各種規(guī)格的泵都采用斜齒嚙合,。這一特點(diǎn)再加上特殊的齒輪構(gòu)造,能夠大大降低噪音和壓力波動(dòng),。

KF3~KF6型號(hào)的結(jié)構(gòu).jpg


KRACHT齒輪泵的結(jié)構(gòu)及功能說(shuō)明:

KRACHT齒輪油泵是由泵體,、齒輪、前后泵蓋,、安全閥,、軸承及密封裝置等零、部件組成,。工作時(shí),,主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí),,吸入室容積增大,,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi),;吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室,。液體進(jìn)入排出室后,由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中,。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體,。





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