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伺服閥

液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號(hào)后,，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力,。它既是電液轉(zhuǎn)換元件,，也是功率放大元件，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘?hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出,。在電液伺服系統(tǒng)中,，它將電氣部分與液壓部分連接起來，實(shí)現(xiàn)電液信號(hào)的轉(zhuǎn)換與液壓放大,。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心,。

在液壓伺服系統(tǒng)中，伺服閥是用于電液速度,、電液壓力,、電液位置和電液力控制與調(diào)整的高精度控制元件，是聯(lián)系電信號(hào)與液壓信號(hào)的橋梁,，是液壓伺服系統(tǒng)的心臟,。伺服閥的使用工況直接影響整個(gè)伺服系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性。

在液壓伺服系統(tǒng)中,，伺服閥故障的70%左右是由油液污染造成的,，30%是由壓力沖擊和電氣系統(tǒng)短路等原因所引起的，所以伺服閥的故障分析與排除問題,，實(shí)際上就是如何控制液壓油的清潔度,、降低液壓系統(tǒng)的沖擊和防止電氣系統(tǒng)短路等。

伺服閥常見故障及原因分析

(1)伺服閥無壓力輸出,。

1)先導(dǎo)閥芯卡死,。伺服閥按功率輸出規(guī)格一般分為一、二,、三級(jí)控制,，在二、三級(jí)控制的伺服閥中,，伺服閥主閥芯都是由先導(dǎo)閥芯來推動(dòng)的,，先導(dǎo)閥芯卡死通常是液壓油過臟，或是閥芯密封圈磨損掉塊,，先導(dǎo)閥芯,、閥套被金屬顆粒物拉毛，致使閥芯卡住不能滑動(dòng),。

2)無控制信號(hào)輸入,。可能的原因是控制伺服閥的UC模塊死機(jī)或損壞,，24V電源斷路或短路,，信號(hào)傳輸線斷或者信號(hào)線與伺服閥插頭間脫落，伺服閥信號(hào)線插頭與伺服閥插孔接觸不良,，伺服閥信號(hào)線插頭針腳損壞,，伺服閥插孔損壞。

3)主閥芯卡死,。一般是由于有大顆粒金屬污染物進(jìn)入伺服閥內(nèi)導(dǎo)致主閥芯卡死在閥套內(nèi)不能動(dòng)作,。

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