德國費(fèi)斯托氣缸DSN-25-300-P單作用
德國FESTO費(fèi)斯托氣缸是由缸筒,、端蓋,、活塞,、活塞桿和密封件等組成,，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm,。

費(fèi)斯托氣缸把壓縮空氣的能量轉(zhuǎn)化為活塞高速運(yùn)動能量的一種氣缸。 活塞zui大速度可以達(dá) 到 10m/s 以上,，利用此動能做功,，與同尺寸的普通氣缸相比，其沖擊能要大上百倍,。 沖擊氣缸有普通型和快速型兩種,，它們的工作原理相同

 

沖擊氣缸的工作過程一般分為如下三步：

1）壓縮空氣進(jìn)入沖擊氣缸活塞桿腔，蓄能腔與活塞腔通大氣,，活塞上移至上限位置,， 
封住中蓋上的噴嘴，中蓋與活塞間的環(huán)型空間經(jīng)排氣小孔 3 與大氣相通,。 

2）蓄能腔進(jìn)氣,，其壓力逐漸上升，在與中蓋噴嘴口相密封接觸的活塞面上,，其承受的 
向下推力逐漸增大,，與此同時，活塞桿腔排氣,，其壓力逐漸變小,，活塞桿腔活塞下端面上的 受力逐漸減小。 

3）當(dāng)活塞上端推力大于下端的推力時,，活塞立即離開噴嘴口向下運(yùn)動,，在噴嘴打開的 瞬間， 活塞腔與蓄能腔立刻連通,， 活塞上端的承壓面突然增大為整個活塞面,。

 

費(fèi)斯托氣缸部分型號：

FESTO 170690 HEL-D-MINI
FESTO 170691 HEL-D-MIDI
FESTO 163312 DNC-32-200-PPV-A
FESTO 163350 DNC-40-135-PPV
FESTO 152584 PUN-4X0.75-S1
FESTO 152586 PUN-6-X1-S1