詳細介紹
費斯托氣缸FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型,、鉚接型,、螺紋聯(lián)接型、法蘭型,、拉桿型,。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸,。
FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力,。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,,輸出力不夠,,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,,不僅使設(shè)備笨重,、成本高,同時耗氣量增大,,造成能源浪費,。
在夾具設(shè)計時,應盡量采用增力機構(gòu),,以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式: F:氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2) 例:直徑340mm的氣缸,,工作壓力為3kgf/cm2時,,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接,,找出F,、F′上的點,,得: F=2800kgf;F′=2300kgf 在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑,,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,。
費斯托氣缸部分型號:
5083 FESTO標準氣缸 DSN-25-300-P
9672 FESTO標準氣缸 DSN-25-300-PPV
34711 FESTO標準氣缸 DSN-25-320-P
34713 FESTO標準氣缸 DSN-25-320-PPV
32298 FESTO標準氣缸 DSN-25-400-P
32300 FESTO標準氣缸 DSN-25-400-PPV