MOOG伺服閥MOOG穆格公司成立于五十多年前，zui初從事飛機(jī)與部件的設(shè)計(jì)及供應(yīng),。如今,，本公司的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機(jī)座艙、發(fā)電風(fēng)機(jī),、一級(jí)方程式賽車,、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場(chǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域，有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能,。該公司歷史起源于公司創(chuàng)建者威廉 C 穆格,，他是一位發(fā)明家、企業(yè)家,，也是一位遠(yuǎn)見卓識(shí)者,。

頻率響應(yīng)：70-200HZ數(shù)據(jù)在工作壓力為21.0Mpa時(shí)測(cè)定此產(chǎn)品適用于水輪發(fā)電機(jī)組；電站,；測(cè)試設(shè)備等美國穆格MOOG伺服閥穆格伺服閥原理伺服閥輸入信號(hào)是由電氣元件來完成的,。電氣元件在傳輸、運(yùn)算和參量的轉(zhuǎn)換等方面既快速又簡(jiǎn)便,，而且可以把各種物理量轉(zhuǎn)換成為電量,。
所以在自動(dòng)控制系統(tǒng)中廣泛使用電氣裝置作為電信號(hào)的比較、放大,、反饋檢測(cè)等元件,；
而液壓元件具有體積小，結(jié)構(gòu)緊湊,、功率放大倍率高,，線性度好，死區(qū)小,，靈敏度高,，
動(dòng)態(tài)性能好，響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn),，可作為電液轉(zhuǎn)換功率放大的元件.

MOOG伺服閥反饋的確只能決定閥是否精確到位,，而并不能控制系統(tǒng)的狀態(tài)，因?yàn)榧词归y的開度準(zhǔn)確,，但是真正到作動(dòng)器內(nèi)的流量也受到泵壓力,、管路消耗、負(fù)載變化等等多種因素的影響,，因而要實(shí)現(xiàn)精確的位置或者速度控制,，還需要另外一個(gè)避環(huán)回路——系統(tǒng)閉環(huán),，針對(duì)位置和速度，現(xiàn)在有成型的速度和位置控制板來實(shí)現(xiàn),。有人說“做的再精確也只是閥本身的問題,，對(duì)于受控對(duì)象來說卻不好辦”，這沒錯(cuò),，但是作動(dòng)器的位移并不對(duì)應(yīng)伺服閥芯的位移,，因?yàn)殚y芯開啟油口后即使不在運(yùn)動(dòng)，作動(dòng)器也會(huì)始終保持運(yùn)動(dòng)勢(shì),，就像家里的水,，擰開了水就會(huì)一直流。

部分型號(hào)如下：

D663-4005/LO3HABF6VSX2-A
D663-4006/L03HXBD6NSM2-O
D663-4007/LO3HABD6VSX2-A
D663-Z4307K/P02HONF6VSX2-A
D663-4702
D663-1910E
D663Z4323K /PO3JONF6VSX2-A
D664-4707 L05HYBW5NSX4-O
D664-4009/LO5HABF6VSX2-A
D664-Z4306K/P05JXNF6VSX2-A