ACE減震器由原廠家直接發(fā)貨,，*,，產(chǎn)品假一 罰十，上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司是一家技術(shù)*,，貨源正宗的公司,。

懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生震動，為改善汽車行駛平順性,，懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減震器,，為衰減震動，汽車懸架系統(tǒng)中采用減震器多是液力減震器,，其工作原理是當(dāng)車架（或車身）和車橋間震動而出現(xiàn)相對運動時,，減震器內(nèi)的活寒上下移動，減震器腔內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個腔經(jīng)過不同的孔隙流入另一個腔內(nèi),。

減震器與彈性元件承擔(dān)著緩沖擊和減震的任務(wù),，阻尼力過大，將使懸架彈性變壞,，甚至使減震器連接件損壞,。因而要調(diào)節(jié)彈性元件和減震器這一矛盾。

ACE減震器產(chǎn)品用涂為加速車架與車身振動的衰減,，以改善汽車的行駛平順性（舒話性）,，在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內(nèi)部裝有減震器。

汽車的減震系統(tǒng)是由彈,，和減震器共同組成的,。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用,，將“大能量一次沖擊”變?yōu)?ldquo;小能最多次沖擊”

而減震器就是逐步將“小能最多次沖擊”減少,。

如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞,、起伏后余波蕩漾的彈跳,，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈,，汽車遇到崎帆的路面時將會產(chǎn)生嚴(yán)重的彈跳,，過彎時也會因為彈箭上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失。

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