SMC氣缸CJ210-U1L01-225系列代理
SMC氣缸引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件,。工質在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力,。渦輪機,、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸“,。氣缸的應用領域:印刷（張力控制）,、半導體（點焊機,、芯片研磨）、自動化控制,、機器人等等,。

上海維特銳專注日本工控，*,。報價快,、價格優(yōu)：
我們直接從工廠拿報價，避開許多中間環(huán)節(jié),，工廠給我們提供固定折扣,，確保我們給客戶*惠的價格。 渠道廣: 除了工廠,，我們跟歐洲許多經(jīng)銷商有直接的業(yè)務關系,，使我們可以采購到由于保護代理而不能報價的品牌。

SMC氣缸種類
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件,。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類,。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用,、膜片式和沖擊氣缸 4種,。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓,，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣,，在一個或兩個方向輸出力,。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力,，用彈簧復位,。它的密封性能好，但行程短,。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10～20米/秒)運動的動能，借以作功,。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋,。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室,。它廣泛用于下料,、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè),。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣,，輸出軸作擺動運動,，擺動角小于 280°。此外,，還有回轉氣缸,、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

CJ210-U1K02-125
CJ210-U1K0317.5
CJ210-U1K05S-50
CJ210-U1K06-250
CJ210-U1K07-75
CJ210-U1K08-100
CJ210-U1K0976.2
CJ210-U1K11-200
CJ210U1K12S12.7
CJ210-U1K13-200
CJ210-U1K15-75
CJ210-U1K16-175
CJ210-U1L01-225
CJ210-U1L02-10
CJ210-U1L03-10
CJ210-U1L04-80
CJ210-U1L06-40
CJ210-U1L07-180
CJ210-U1M02-75
CJ210-U1M03-200
CJ210-U1M07-15
CJ210-U1M09-10
本司“維特銳”實業(yè)主要負責：內地進口液壓,，氣動品牌的銷售和服務,，從德國、美國,、日本,、瑞典,、香港、新加坡等國家直接進口液壓,、氣動及工控產(chǎn)品,，主要品牌：德國（FESTO、BURKERT,、REXROTH,、P+F、TURCK,、IFM,、PILZ、GSR,、SICK,、BALLUFF、HYDAC,、HIRSCHMANN,、HERION、HAWE,、E+H）美國（MOOG,、ASCO、MAC,、PARKER,、VICKERS）意大利（ATOS、UNIVER,、AMISCO,、CAMOZZI）瑞士（CARLO GAVAZZI、CONTRINEX）中國臺灣（AIRTAC,、MINDMAN,、CHELIC）日本（NACHI、TOYOOKI,、DAIKIN,、CKD、KOGANEI,、SUNX,、KEYENCE、MACOME）液壓及氣動工控產(chǎn)品等,，經(jīng)過過多的經(jīng)銷商,，從而以*廉的價格提供適合市場要求的優(yōu)質產(chǎn)品。
 

上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司現(xiàn)貨供應日本SMC氣缸系列產(chǎn)品，如需詳細了解請點擊：SMC氣缸