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力士樂溢流閥常見故障排除方法
力士樂溢流閥的常見故障原因分析及排除方法溢流閥在使用中,常見的故障有噪聲,、振動,、閥芯徑向卡緊和調壓失靈等。
(一)噪聲和振動 液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥,,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主,。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種,。流速聲中主要由油液振動,、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲,。
(1)壓力不均勻引起的噪聲 力士樂先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示,。在高壓情況下溢流時,導閥的軸向開口很小,,僅0.003~0.006厘米,。過流面積很小,流速很高,,可達200米/秒,,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產生振動,。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等,,也會引起錐閥的振動,。所以一般認為導閥是發(fā)生噪聲的振源部位。由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在,,構成了一個產生振蕩的條件,,而導閥前腔又起了一個共振腔的作用,所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲,,發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動,。
(2)空穴產生的噪聲 當由于各種原因,空氣被吸入油液中,,或者在油液壓力低于大氣壓時,,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大,當隨油液流到高壓區(qū)時,,受到壓縮,,體積突然變小或氣泡消失;反之,,如在高壓區(qū)時體積本來較小,,而當流到低壓區(qū)時,體積突然增大,,油中氣泡體積這種急速改變的現象,。氣泡體積的突然改變會產生噪聲,又由于這一過程發(fā)生在瞬間,,將引起局部液壓沖擊而產生振動,。先導型溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,,很容易出現空穴現象,,由此而產生噪聲和振動。力士樂溢流閥的常見故障原因分析及排除方法
(3)液壓沖擊產生的噪聲 力士樂先導型溢流閥在卸荷時,,會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲,。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時,,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,,造成壓力波的沖擊,。壓力波是一個小的沖擊波,本身產生的噪聲很小,,但隨油液傳到系統(tǒng)中,,如果同任何一個機械零件發(fā)生共振,就可能加大振動和增強噪聲,。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時,,一般多伴有系統(tǒng)振動。
(4)機械噪聲 力士樂先導型溢流閥發(fā)出的機械噪聲,,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦,。在先導型溢流閥發(fā)出的噪聲中,有時會有機械性的高頻振動聲,,一般稱它為自激振動聲,。這是主閥和導閥因高頻振動而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置,、流量,、壓力、油溫(粘度)等因素有關。一般情況下,,管道口徑小,、流量少、壓力高,、油液粘度低,,自激振動發(fā)生率就高。減小或消除先導型溢流閥噪聲和振動的措施,,一般是在導閥部分加置消振元件,。消振套一般固定在導閥前腔,即共振腔內,,不能自由活動,。在消振套上都設有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動,。另外,,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,,油液在負壓時剛度增加,,根據剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理,就能減少發(fā)生共振的可能性,。消振墊一般與共振腔活動配合,,能自由運動。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽,,油液在流動時能產生阻尼作用,,以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入,,增加了一個振動元件,,擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊,,同樣減少了容積,,增加了油液受壓時的剛度,以減少發(fā)生共振的可能性,。在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節(jié)流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,,空氣在受壓時壓縮,,壓縮空氣具有吸振作用,相當于一個微型吸振器,。小孔中空氣壓縮時,,油液充入,膨脹時,油液壓出,,這樣就增加了一個附加流動,,以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動,。另外,,如果溢流閥本身的裝配或使用權用不當,也都會造成振動,,產生噪聲,。如三節(jié)同心式溢流閥,裝配時三節(jié)同心配合不當,,使用時流量過大或過小,,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,,應認真檢查調整,,或更換零件。
(二)閥芯徑向卡緊 因加工精度的影響,,造成主閥芯徑向卡緊,,使主閥開啟不上壓或主閥關閉不卸壓,另因污染造成徑向卡緊,。
(三)調壓失靈 力士樂溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象,。先導型溢流閥調壓失靈現象有二種情況:一種是調節(jié)調壓手輪建立不起壓力,或壓力達不到額定數值,;另一種調節(jié)手輪壓力不下降,,甚至不斷升壓。出現調壓失靈,,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,,還有下列一些原因:
*是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔,,導閥就失去對主閥壓力的調節(jié)作用,。因主閥上腔無油壓力,彈簧力又很小,,所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥,,在進油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢流,,系統(tǒng)就建立不起壓力,。壓力達不到額定值的原因,是調壓彈簧變形或選用錯誤,,調壓彈簧壓縮行程不夠,,閥的內泄漏過大,,或導閥部分錐閥過度磨損等。
第二是阻尼器(3)堵塞,,油壓傳遞不到錐閥上,,導閥就失去了支主閥壓力的調節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后,,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,,閥內始終無油液流動,主閥上下腔壓力一直相等,,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,,所以主閥也始終關閉,不會溢流,,主閥壓力隨負載增加而上升,。當執(zhí)行機構停止工作時,系統(tǒng)壓力就會無限升高,。除這些原因以外,,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等,。
(四)其它故障 力士樂溢流閥在裝配或使用中,,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,,或者安裝螺釘,、管接頭的松動,都可能造成不應有的外泄漏,。如果錐閥或主閥芯磨損過大,,或者密封面接觸不良,還將造成內泄漏過大,,甚至影響正常工作,。電磁溢流閥常見的故障有先導電磁閥工作失靈、主閥調壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等,。后者可通過調節(jié)加置的緩沖器來減少或消除,。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥,。(壓力一般調至5kgf/cm2左右,,即0.5MPa)
庫存現貨表:
4WE6E6X/SG24N9K4/V 電磁閥
A10VS071DRS 32R-VPB22U99 電磁閥
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