A10VS0力士樂柱塞泵優(yōu)勢(shì)品牌系列
德國(guó)力士樂柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置,。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油,。柱塞泵具有額定壓力高,、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),，被廣泛應(yīng)用于高壓,、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，諸如液壓機(jī),、工程機(jī)械和船舶中,。

上海維特銳公司為KRACHT中國(guó)新項(xiàng)目研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。現(xiàn)有一批德國(guó)賀德克,，德國(guó)倍加福,，德國(guó)寶德,，德國(guó)力士樂系列產(chǎn)品現(xiàn)貨，咨詢,！

 力士樂柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件：柱塞+柱塞套構(gòu)成柱塞偶件,、出油閥和出油閥座構(gòu)成出油閥偶件。

柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件,，經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換,，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,，其徑向間隙為0.002～0.003mm
柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,，其目的是改變循環(huán)供油量,；柱塞套上制有進(jìn)、回油孔,，均與泵上

體內(nèi)低壓油腔相通,，柱塞套裝入泵上體后，應(yīng)用定位螺釘定位,。
柱塞頭部斜槽的位置不同,，改變供油量的方法也不同。

出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件,，配對(duì)研磨后不能互換,，其配合間隙為0.01mm 。
出油閥是一個(gè)單向閥,，在彈簧壓力作用下,，閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合，其作用是在停供時(shí),，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。

出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝?，既能?dǎo)向,，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面,，稱為減壓環(huán)帶,，其作用是在供油終了時(shí)，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象,。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大，壓力迅速減小,，停噴迅速,。

德國(guó)力士樂柱塞泵部分型號(hào)：

A7VO160EP/63R-NPB01  
A10VSO 10DR/52R-PPA14NOO
A10VS0 18DR/31R-PKC62N00      
A10VSO 18DR/31R-PPA12N00
A10VSO 18DR/31R-PPA12N00    
A10VSO 18DFR1/31R-PPA12N00

 

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