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德國REXROTH齒輪泵系列大量型號*清倉

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更新時間:2024-04-09 08:41:30瀏覽次數(shù):1219

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產(chǎn)品簡介

德國REXROTH齒輪泵系列大量型號*清倉
德國REXROTH力士樂液壓元件:柱塞泵A10VSO,、放大器VT,電磁閥4WE,、溢流閥DBW,、節(jié)流閥Z2S、葉片泵PV7,、壓力繼電器HED,、博世放大器比例閥0811402616、力士樂M-3電磁球閥,,齒輪泵0510等系列大量*供應(yīng),。

詳細(xì)介紹

REXROTH齒輪泵的運行維護(hù):
(1)啟動前檢查全部管路法蘭,接頭的密封性,。
(2)盤動聯(lián)軸器,,無摩擦及碰撞聲音。
(3)*啟動應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體,。
(4)啟動前應(yīng)全開吸入和排出管路中的閥門,,嚴(yán)禁閉閥啟動。
(5)驗證電機轉(zhuǎn)動方向后,,啟動電機,。
停車
(1)關(guān)閉電動機。
(2)關(guān)閉泵的進(jìn),、出口閥門,。
常見故障編輯
不能排料
(1)故障現(xiàn)象:泵不能排料)
故障原因:a、旋轉(zhuǎn)方向相反,;b,、吸入或排出閥關(guān)閉; c,、入口無料或壓力過低,; d、粘度過高,泵無法咬料
對策: a,、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向,; b、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉,; c,、檢查閥門和壓力表; d,、檢查液體粘度,,以低速運轉(zhuǎn)時按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),若有流量,,則流入不足
流量不足
(2)故障現(xiàn)象:泵流量不足
故障原因:a,、吸入或排出閥關(guān)閉; b,、入口壓力低,; c、出口管線堵塞,; d,、填料箱泄漏;e,、轉(zhuǎn)速過低
對策:a,、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉;b,、檢查閥門是否打開,;c、確認(rèn)排出量是否正常,; d、緊固,;大量泄露漏影響生產(chǎn)時,,應(yīng)停止運轉(zhuǎn),拆卸檢查,; e,、檢查泵軸實際轉(zhuǎn)速
聲音異常
(3)故障現(xiàn)象:聲音異常
故障原因:a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑不良 b,、電動機故障,; c、減速機異常,; d,、軸封處安裝不良; e、軸變形或磨損
對策:a,、找正或充填潤滑脂,; b、檢查電動機,; c,、檢查軸承和齒輪; d,、檢查軸封,; e、停車解體檢查
電流過大
(4)故障現(xiàn)象:電流過大
故障原因:a,、出口壓力過高,; b、熔體粘度過大,;c,、軸封裝配不良; d,、軸或軸承磨損,; e、電動機故障
對策:a,、檢查下游設(shè)備及管線,;b、檢驗粘度,; c,、檢查軸封,適當(dāng)調(diào)整,; d,、停車后檢查,用手盤車是否過重,; e,、檢查電動機

REXROTH齒輪泵的其他故障現(xiàn)象:
1、產(chǎn)生原因
① 內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大,,使吸壓油腔互通.容積效率顯著降低,,輸出流量不夠;
② 軸向間隙太大,;
③ 吸油管路中的結(jié)合面處密封不嚴(yán)等原因,,使泵吸進(jìn)空氣,有效吸入流量減少,;
④ 吸油不暢.如因油液粘度過大,,濾油器被污物堵塞等導(dǎo)致吸入流量減少,;
⑤ 溢流閥卡死在半開度位置,泵來的流量一部分通過溢流閥返回油箱,,而使得進(jìn)入系統(tǒng)的流量不夠.此時伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不去的故障,。
2、排除方法
① 更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,,使齒側(cè)隙在規(guī)定的范圍內(nèi)(一般小于0.07mm),;
② 研磨泵體兩端面,保證內(nèi)外轉(zhuǎn)子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內(nèi),;
③ 更換破損的吸油管密封,,用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭;
④ 選用合適粘度的油液,,清洗進(jìn)油濾油器使吸油暢通,。并酌情加大吸油管徑;
⑤ 修理溢流閥,,排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象,。

 

REXROTH齒輪泵的檢修步驟:
拆卸
拆卸前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu),,工藝流程,,運行狀態(tài);拆卸時應(yīng)小心謹(jǐn)慎,,避免損壞設(shè)備零部件,。
二、復(fù)查數(shù)據(jù)
對齒輪泵各部件配合間隙,,應(yīng)做全面檢查,,部分間隙的標(biāo)準(zhǔn)見表1——1。
三,、檢查
對拆下的零部件進(jìn)行詳細(xì)檢查,,對齒輪作著色檢查,不允許存在裂紋,;軸頸的圓錐度合格,,表面不得有劃痕,粗糙度Ra的zui大允許值為1.6μm,;端蓋、托架,、泵體不得有明顯缺陷,。
四、修復(fù)或更換
對超標(biāo)的零部件應(yīng)予以更換,,對需修復(fù)的零部件,,修復(fù)后應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),。
五、組裝及調(diào)整
齒輪端面與端蓋,,托架的軸向間隙,,依靠改變端蓋,托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調(diào)整,;緊固端蓋螺栓時,,用力對稱均勻,邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,,遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動時,,應(yīng)松掉螺栓重緊;加填料或裝油封時,,緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,,不可緊得過死。
六,、試車
水壓試驗為工作壓力的1.5倍,,保持5min不漏,試車運行期間,,無泄漏,,運行聲音正常,無異常振動,,出口壓力符合要求為合格,。

如需了解更多詳細(xì)德國力士樂產(chǎn)品信息請點擊:德國力士樂系列產(chǎn)品

德國力士樂rexroth公司是的傳動與控制專家,。力士樂為工業(yè)及工廠自動化,、行走機械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動,、控制與移動的個性化解決方案,。目前力士樂正不斷為客戶提供著高質(zhì)量的電控、液壓,、氣動以及機電一體化元件和系統(tǒng),。在超過80個國家中,力士樂成為當(dāng)?shù)乜蛻艨煽康暮献骰锇?,幫助他們生產(chǎn)更安全,、更高效的機械設(shè)備,從而致力于自然資源的合理利用,。

 

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