德國REXROTH力士樂齒輪泵大量型號*
Bosch Rexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗，產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺、推進系統(tǒng),、舵機系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng),，銷售BOSCH - REXROTH（博世-力士樂）的液壓備件,、力士樂氣動備件、力士樂工控備件等產(chǎn)品,。我公司憑借著力士樂產(chǎn)品種類齊全,、價格低 、供貨期快,、售后服務(wù)有保證等優(yōu)勢,。

 

力士樂齒輪泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,，通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。
在泵上直接安裝控制閥,，可省去泵與方向閥之間管路,，從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏,，從而提高工作可靠性,。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力，提高其工作性能,。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路,，其中有些是實踐證明可行的基本回路，而有些則屬創(chuàng)新研究,。
卸載元件將在大流量泵與小功率單泵結(jié)合起來,。液體從兩個齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用.齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,，通常認(rèn)為齒輪油泵僅能作恒流量液壓源使用,。然而，附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對于提高其功能,、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的,，因而，齒輪油泵的性能可接近價昂,、復(fù)雜的柱塞泵,。這時，大流量泵便把流量從其出口循環(huán)到入口,，從而減少了該泵對系統(tǒng)的輸出流量,，即將泵的功率減少至略高于高壓部分工作的所需值。流量降低的百分比取決于此時未卸載排量占總排量的比率,。組合或螺紋聯(lián)接卸載閥減少乃至消除了管路,、孔道和輔件及其它可能的泄漏。
zui簡單的卸載元件由人工操縱,。彈簧使卸載閥接通或關(guān)閉,，當(dāng)給閥一操縱信號時，閥的通斷狀態(tài)好被切換,。杠桿或其它機械機構(gòu)是操縱這種閥的zui簡單方法,。
導(dǎo)控（氣動或液壓）卸載閥是操縱方式的一種改進，因為此類閥可進行遠程控制,。其zui大的進展是采用電氣或電子開關(guān)控制的電磁閥,，它不僅可用遠程控制，而且可用微機自動控制,，通常認(rèn)為這種簡單的卸載技術(shù)是應(yīng)用的*情況,。

 

力士樂齒輪泵的運行維護：
（1）啟動前檢查全部管路法蘭,，接頭的密封性。
（2）盤動聯(lián)軸器,，無摩擦及碰撞聲音,。
（3）*啟動應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體。
（4）啟動前應(yīng)全開吸入和排出管路中的閥門,，嚴(yán)禁閉閥啟動。
（5）驗證電機轉(zhuǎn)動方向后,，啟動電機,。
停車
（1）關(guān)閉電動機。
（2）關(guān)閉泵的進,、出口閥門,。
常見故障編輯
不能排料
（1）故障現(xiàn)象：泵不能排料)
故障原因：a、旋轉(zhuǎn)方向相反,；b,、吸入或排出閥關(guān)閉； c,、入口無料或壓力過低,； d、粘度過高,，泵無法咬料
對策： a,、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向； b,、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉,； c、檢查閥門和壓力表,； d,、檢查液體粘度，以低速運轉(zhuǎn)時按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),，若有流量,，則流入不足
流量不足
（2）故障現(xiàn)象：泵流量不足
故障原因：a、吸入或排出閥關(guān)閉,； b,、入口壓力低； c,、出口管線堵塞,； d、填料箱泄漏,；e,、轉(zhuǎn)速過低
對策：a,、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉；b,、檢查閥門是否打開,；c、確認(rèn)排出量是否正常,； d,、緊固；大量泄露漏影響生產(chǎn)時,，應(yīng)停止運轉(zhuǎn),，拆卸檢查； e,、檢查泵軸實際轉(zhuǎn)速
聲音異常
（3）故障現(xiàn)象：聲音異常
故障原因：a,、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑不良 b、電動機故障,； c,、減速機異常； d,、軸封處安裝不良,； e、軸變形或磨損
對策：a,、找正或充填潤滑脂,； b、檢查電動機,； c,、檢查軸承和齒輪； d,、檢查軸封,； e、停車解體檢查
電流過大
（4）故障現(xiàn)象：電流過大
故障原因：a,、出口壓力過高,； b、熔體粘度過大,；c,、軸封裝配不良； d,、軸或軸承磨損,； e、電動機故障
對策：a,、檢查下游設(shè)備及管線,；b,、檢驗粘度； c,、檢查軸封,，適當(dāng)調(diào)整； d,、停車后檢查,，用手盤車是否過重； e,、檢查電動機

 

力士樂齒輪泵的其他故障現(xiàn)象：
1,、產(chǎn)生原因
① 內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大，使吸壓油腔互通．容積效率顯著降低,，輸出流量不夠；
② 軸向間隙太大,；
③ 吸油管路中的結(jié)合面處密封不嚴(yán)等原因,，使泵吸進空氣，有效吸入流量減少,；
④ 吸油不暢．如因油液粘度過大,，濾油器被污物堵塞等導(dǎo)致吸入流量減少；
⑤ 溢流閥卡死在半開度位置,，泵來的流量一部分通過溢流閥返回油箱,，而使得進入系統(tǒng)的流量不夠．此時伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不去的故障。
2,、排除方法
① 更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,，使齒側(cè)隙在規(guī)定的范圍內(nèi)（一般小于0.07mm）；
② 研磨泵體兩端面,，保證內(nèi)外轉(zhuǎn)子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內(nèi),；
③ 更換破損的吸油管密封，用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭,；
④ 選用合適粘度的油液,，清洗進油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑,；
⑤ 修理溢流閥,，排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象。
困油現(xiàn)象
齒輪泵要平穩(wěn)工作,，齒輪嚙合的重合度必須大于1,，于是總有兩對齒輪同時嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間,。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動逐漸減小,，以后又逐漸加大,。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力，并且從縫隙中擠出,，導(dǎo)致油液發(fā)熱,，并致使機件受到額外的負(fù)載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空,，使油液中溶解的氣體分離,，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強烈的振動和噪聲,，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象,。
危害
徑向不平衡力很大時能使軸彎曲，齒頂與殼體接觸,，同時加速軸承的磨損,，降低軸承的壽命。
消除方法
消除困油的方法,，通常是在兩側(cè)蓋板上開卸荷槽,，使封閉腔容積減小時通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通，容積增大時通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通,。

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