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VICKERS齒輪泵故障原因
（1）液壓油箱油面過低；
（2）沒按季節(jié)使用液壓油,；
（3）進油管被臟物嚴重堵塞,；
（4）油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統(tǒng),；
（5）油泵進,、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進,、
出油管螺母未上緊,，空氣進入液壓系統(tǒng)；
（6）油泵內漏,，密封圈老化,；
（7）油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,，兩軸套端面不平度超差,；
（8）油泵內部零件裝配錯誤造成內漏；
（9）“左旋”裝“右旋”油泵,，造成沖壞骨架油封,；
（10）液壓油過臟。
排除方法：
（1）根據(jù)季節(jié)添加或更換符合要求牌號的機油至規(guī)定油面處,。取出油管內的異物,，上緊接頭處的螺栓或螺母；
（2）更換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈,；
（3）更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套,，磨損輕微時在平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm,；上軸套端面低于泵體上平面（正常值低于2.5~2.6mm）,，如超差時應在下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償，安裝時則應套在后軸套上裝入；
（4）卸荷片和密封環(huán)必須裝在進油腔,，兩軸套才能保持平衡,。卸荷片密封環(huán)應具有0.5mm的預壓量；
（5）導向鋼絲彈力應能同時將上,、下軸套朝從動齒輪的旋轉方向扭轉一微小角度,，使主、從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合,；
（6）套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側,，以消除齒輪嚙合時產生有害的閉死容積；
（7）壓入自緊油封前,，應在其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,，不能裝反
（8）“右旋”泵不能裝在“左旋”機上,，否則會沖壞骨架油封；
（9）在裝泵蓋前,，須向泵殼內倒入少量機油,，并用手轉動嚙合齒輪；
（10）在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前,，應檢查泵蓋和泵體之間的間隙,，是否在0.3~0.6mm之間，若間隙過小,，應更換大密封圈和卸壓件,。液壓油泵裝好后，應轉動靈活無卡滯現(xiàn)象,。