調(diào)節(jié)閥維護(hù)
現(xiàn)場調(diào)節(jié)閥的主要性能檢測 調(diào)節(jié)閥的全面性能指標(biāo)包括很多,,除有些項(xiàng)目安裝前只需核對產(chǎn)品的檢定,、測試證書外,建議對如下項(xiàng)目應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行檢測和調(diào)校,。 1)基本誤差:將 20~10kPa的輸入信號平衡增大或減少地輸入執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣室(或定位器)內(nèi),,測量各點(diǎn)所對
1 現(xiàn)場調(diào)節(jié)閥的主要性能檢測
調(diào)節(jié)閥的全面性能指標(biāo)包括很多,除有些項(xiàng)目安裝前只需核對產(chǎn)品的檢定,、測試證書外,,建議對如下項(xiàng)目應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行檢測和調(diào)校。
1)基本誤差:將 20~10kPa的輸入信號平衡增大或減少地輸入執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣室(或定位器)內(nèi),,測量各點(diǎn)所對應(yīng)的行程值,,計(jì)算出:“信號-行程”關(guān)系與理論值之間的各點(diǎn)誤差,其zui大值即為基本誤差,。試驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)至少包括信號范圍中的0,、25%、50%,、75%,、100%這5個(gè)點(diǎn),測量儀表基本誤差應(yīng)限于被測試閥基本誤差限的四分之,。
2)回差:試驗(yàn)方法同1,。在同一輸入信號上秘得的正反行程的zui大差值即為回差。
3)始終點(diǎn)偏差:試驗(yàn)方法同1。信號的上限(始點(diǎn))處的基本誤差即為始點(diǎn)偏差,;信號的下限(終點(diǎn))處的基本誤差即為終點(diǎn)偏差,。
4)泄漏量:較方便地試驗(yàn)介質(zhì)為常溫水試驗(yàn)壓力按A試驗(yàn)方試為:當(dāng)閥的壓差小于350kPa時(shí),實(shí)驗(yàn)壓力按350kPa做,,當(dāng)閥的工作壓差大于350kPa時(shí)按允許壓差做,;而B試驗(yàn)方試按閥的zui大工作壓差做。在A試驗(yàn)方試時(shí),,氣開閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)信號壓力為零,;氣閉閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)信號壓力為輸入信號的上限值;在B試驗(yàn)方試時(shí),,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的信號壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)規(guī)定值,。試驗(yàn)介質(zhì)應(yīng)按規(guī)定流向進(jìn)入閥內(nèi),閥出口可直接連通大氣或連接出口通大氣的低壓損失的測量裝置,,確認(rèn)閥和下游各連接管道*充滿介質(zhì)后,方可測取泄漏量,。
5)對主要閥門,,還應(yīng)做強(qiáng)壓試驗(yàn)。
6)對配套定位器的閥,,在運(yùn)輸,、安裝過程中,很容易碰動(dòng)定位器的反饋板和碰松氣接頭,。因此,,在安裝、投運(yùn)前,,均應(yīng)現(xiàn)場調(diào)試,。
2 調(diào)節(jié)閥現(xiàn)場安裝的注意要點(diǎn)
調(diào)節(jié)閥安裝時(shí)重點(diǎn)注意如下問題:
1)首先是安全。閥門在操作的各個(gè)環(huán)節(jié)中(即安裝,、試驗(yàn),、操作和維修),注意人員和設(shè)備的安全性,。
2)維修調(diào)節(jié)閥和手動(dòng)操作的可接近性,讓今后儀表進(jìn)入現(xiàn)場操作和檢修時(shí)更加方便,。
3)按流向方向安裝(如果裝反,,閥就會(huì)產(chǎn)生振蕩或啟跳現(xiàn)象)。
4)閥前直管段盡可能更長,。
5)如果可能,出口配管應(yīng)用3~5倍管道直徑的直管段。
3 調(diào)節(jié)閥現(xiàn)場維護(hù)
調(diào)節(jié)閥由于直接與工藝介質(zhì)接觸,,其性能直接影響到系統(tǒng)的質(zhì)量和環(huán)境污染,,所以對調(diào)節(jié)閥必須進(jìn)行經(jīng)常維護(hù)和定期檢修,,尤其對使用條件惡劣和重要場合更應(yīng)重視維修工作,。
調(diào)節(jié)閥的重點(diǎn)檢查維護(hù)部位有:
1)閥體內(nèi)壁,。對于使用在高壓差和腐蝕性介質(zhì)場合的調(diào)節(jié)閥,閥體內(nèi)壁,、隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕,應(yīng)重點(diǎn)檢查耐壓,、耐腐情況。
2)閥座,。固定閥座的是螺紋,,內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座動(dòng),應(yīng)重點(diǎn)檢查此部位,。對高壓差下工作的閥還應(yīng)檢查閥座密封面是否被沖蝕,、汽蝕。
3)閥芯,。受介質(zhì)的沖刷,、腐蝕zui為嚴(yán)重,檢修時(shí)要認(rèn)真檢查閥芯部分是否被腐蝕,、磨損,,特別是在高壓差的情況下,,閥芯因汽蝕現(xiàn)象磨損更為嚴(yán)重,。
4)檢查膜片、“O”形圈和其它密封墊是裂損或老化,。
5)密封填料,。應(yīng)注意聚四氟乙烯填料、密封潤滑油是否老化,、配合面是否被損壞,,必要時(shí)應(yīng)更換。
6)附件檢查與維護(hù),,以保證附件與其它閥運(yùn)行正常,。
4 調(diào)節(jié)閥覺故障及現(xiàn)場處理
調(diào)節(jié)閥現(xiàn)場常見問題是關(guān)不死,、打不開、回差大,、泄漏大,、振動(dòng)、振蕩等,,對它們的處理分別為:
1)閥芯關(guān)不死:對氣閉閥的解決辦法是增大氣源壓力或調(diào)松彈簧預(yù)緊力(即降低膜室外起點(diǎn)壓力),。對氣開閥的解決方法是增大彈簧預(yù)緊力.同時(shí)增大汽源壓力。
2)推桿動(dòng)作遲鈍或不動(dòng)作:檢驗(yàn)?zāi)て?、滾動(dòng)膜片,、墊片是否老化、破裂,,引起漏氣,。
3)回差大:推桿是否彎曲、填料壓蓋是否壓的太緊,,尤其是石墨填料,,或閥芯導(dǎo)向面是否有傷。解決辦法是換閥桿,、換填料,、增大導(dǎo)向間隙、換強(qiáng)力執(zhí)行機(jī)構(gòu),。
4)閥的全行程不夠:將閥桿連接螺母松開.將閥桿向外旋或向內(nèi)伸,,使全行程偏差不超過允許值再將螺母并緊。
5)閥小開度穩(wěn)定性差:現(xiàn)場首先檢查是否流向安裝反了,,或閥選的太大,,解決辦法按流開安裝、縮小閥芯尺寸,。
6)泄漏量大:首先檢查密封面是否損傷,、閥座號連接螺紋是否松動(dòng)、閥關(guān)閉時(shí)的壓差是否大于執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力,。解決辦法是更換密封面,、并緊閥座、更換高輸出力的執(zhí)行機(jī)構(gòu),。