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制動(dòng)器大家都知道是一種剎車裝置,。

但是塊式制動(dòng)器是什么呢？它是一種靠制動(dòng)塊制動(dòng)的一種制動(dòng)器,，所以被命名為塊式制動(dòng)器,，那么它有什么特點(diǎn)呢？下面就來分析塊式制動(dòng)器的一些特性與作用吧,。塊式制動(dòng)器可以分為,，外抱塊式制動(dòng)器與內(nèi)抱塊式制動(dòng)器，他們的區(qū)別在于：外抱塊式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)緊湊,，緊閘和松閘動(dòng)作快,，但沖擊力大。長行程塊式制動(dòng)器可以通過制動(dòng)杠桿系統(tǒng)NHCE900風(fēng)電制動(dòng)器剎車片?塊式產(chǎn)生大的松閘力,。

但制動(dòng)動(dòng)作慢,，適于大型制動(dòng)器。內(nèi)抱NHCE900風(fēng)電制動(dòng)器剎車片?塊式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)緊湊,，防塵性好,，可用于安裝空間受限制的場合，廣泛用于各種車輛,。n液壓制動(dòng)器是制動(dòng)器中的一類,，它采用液體來進(jìn)行車輛減速的一種剎車裝置，制動(dòng)器通常應(yīng)用在車輛中,，但是也有一些大型設(shè)備對其有著相應(yīng)的使用,，例如提升機(jī)，電梯等設(shè)備都需要安裝制動(dòng)器在制動(dòng)軸上,，下面小編就為大家介紹液壓制動(dòng)器的調(diào)整事項(xiàng),。

液壓制動(dòng)器的調(diào)整步驟：制動(dòng)力矩的調(diào)整。通過旋轉(zhuǎn)主彈簧螺母改變主彈簧長度的方法,，得到不同的制動(dòng)力矩,。調(diào)整時(shí)應(yīng)以主彈簧架側(cè)面的兩條刻度線為依據(jù)，當(dāng)彈簧位于兩條刻線中間時(shí),，即為額動(dòng)制動(dòng)力矩,。要特別注意拉桿的右端部不能與彈簧架的梢軸相接觸或頂死，應(yīng)當(dāng)留有一定的間隙。制動(dòng)瓦打開間隙的調(diào)整,。制動(dòng)瓦的調(diào)整,，必須使兩側(cè)的制動(dòng)瓦間隙保持相同。

若間隙不等,，可通過調(diào)整螺釘?shù)乃删o來實(shí)現(xiàn),。如左側(cè)制動(dòng)瓦打開間隙較大，而右側(cè)較小,，則應(yīng)旋緊左邊：反之,，則按相反的方向調(diào)整。補(bǔ)償行程的調(diào)整,?？赏ㄟ^調(diào)整兩端帶正反扣的拉桿來得到較理想的補(bǔ)償行程。旋轉(zhuǎn)拉桿,，使拉桿連接推動(dòng)器銷軸的中心線和拉桿銷軸的中心線處子同一水平線上,。當(dāng)制動(dòng)器松開時(shí)、要檢查閘瓦與制動(dòng)輪是否均勻地離開.其閘瓦與制動(dòng)輪的間隙應(yīng)當(dāng)保持一致,。

否則應(yīng)根據(jù)有關(guān)要求與方法進(jìn)行調(diào)整,。維護(hù)。制動(dòng)器要定期檢查,，檢查各鉸鏈關(guān)節(jié)是否運(yùn)動(dòng)自如,，有無卡住現(xiàn)象；液壓推動(dòng)器否正常,，有無漏油現(xiàn)象,；閘瓦與制動(dòng)輪間隙是否合乎要求，摩擦面右無油污,。n制動(dòng)器是各種起重機(jī)械中重要的一個(gè)部位,，制動(dòng)器的性能直接關(guān)系到設(shè)備的準(zhǔn)確性和安全性，只有將制動(dòng)器的安裝以及調(diào)試工作做到位,，才能夠保障設(shè)備的安全運(yùn)行及作業(yè),。

根據(jù)使用特點(diǎn)，制動(dòng)器應(yīng)滿足以下基本要求：制動(dòng)器若產(chǎn)生很大的制動(dòng)力矩,；松閘和抱閘迅速而平穩(wěn)、動(dòng)作準(zhǔn)確可靠,；結(jié)構(gòu)緊湊,，體