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TLZ03-1盤式制動器
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貨物所在地:河南焦作市

更新時間:2025-03-04 21:00:21

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常重達(dá)二百多公斤,共有,,個安裝螺栓,,每個安裝螺栓的緊固扭矩高達(dá)兩千多牛米。加之風(fēng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)的空間又很狹小,,更換難度很大(如果拆卸或緊固一個螺栓的按,,分鐘計算,那么光是拆卸和緊固十幾個螺栓的就需要兩三個小時)TLZ03-1盤式制動器

常重達(dá)二百多公斤,,共有,,個安裝螺栓,每個安裝螺栓的緊固扭矩高達(dá)兩千多牛米,。加之風(fēng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)的空間又很狹小,,更換難度很大(如果拆卸或緊固一個螺栓的按,分鐘計算,,那么光是拆卸和緊固十幾個螺栓的就需要兩三個小時)TLZ03-1盤式制動器?,。業(yè)主的維護(hù)工作量和維護(hù)成本都大為增加。摩擦片與制動體之間的間隙不可調(diào),。隨著摩擦片的磨損,,長了摩擦片與制動體之間間隙就會逐漸增大。

這時,,活塞密封圈將會受到切向力,,從而影響密封圈的壽命,增大了漏油的可能,。圖1圖2法國西姆風(fēng)電偏航摩擦片的偏航制動器采用的是另一種分體式結(jié)構(gòu)(圖2)。這種結(jié)構(gòu)在摩擦片的兩側(cè)設(shè)置了可拆卸,、可調(diào)整的楔形擋塊,。與整體式結(jié)構(gòu)相比,它的制作工藝復(fù)雜,,成本高,。但它卻成功地解決了整體式結(jié)構(gòu)所固有的上述兩個問題,更換摩擦片時,。

只要拆卸摩擦片兩側(cè)的楔形擋塊即可,。無TLZ03-1盤式制動器?。業(yè)主的維護(hù)工作量和維護(hù)成本都大為增加,。摩擦片與制動體之間的間隙不可調(diào),。隨著摩擦片的磨損,,長需拆裝整個制動器,即方便又省時省力,。大大降低了維護(hù)工作量,,減少了維護(hù)成本。在摩擦片兩側(cè)的楔形擋塊上還設(shè)置有調(diào)節(jié)螺絲,,通過調(diào)節(jié)螺絲可以消除摩擦片與制動體之間的間隙,,提高了活塞密封圈的壽命。風(fēng)力發(fā)電機(jī)上制動器的壽命通常在20年,,每臺風(fēng)機(jī)上配置的偏航制動器少則46臺,,多則810臺。

日常維護(hù)的工作量和成本,、風(fēng)機(jī)關(guān)鍵部件的壽命是不容忽視的問題,。隨著風(fēng)電行業(yè)的日益發(fā)展和成熟,越來越多的主機(jī)制造廠和業(yè)主都意識到了這一問題的重要性,。上一篇:風(fēng)電偏航摩擦片下一篇:風(fēng)電偏航摩擦片\n詳細(xì)說明目前,,風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航制動器的結(jié)構(gòu)主要有兩種形式。種是整體式(圖,,它的摩擦片底座是一體的,,摩擦片直接放置在周邊封閉的凹槽中。

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