后輪同時抱死拖滑,。在這三種情況中,，第一種情況是穩(wěn)定工況,，但在制動時車輛喪失轉(zhuǎn)向能力,，附著條件沒有充分利用；第二種情況是不穩(wěn)定工況,。后軸可能側(cè)滑,，附著條件也未充分利用；第三種情況可以避免后軸側(cè)滑,，同時只有在大制動強度時才使車輛失去轉(zhuǎn)向能力,。

起來大家可能還有一定疑惑,，但是說起它另外一個名字大家就了解了,，它就是我們常說起的剎車裝置。風(fēng)電盤式制動器剎車片YGX120070080D

用于車輛加速減速的裝置,，著重介紹的是其排氣原理,。液壓制動器的排氣原理：在主

附著條件利用較好。由此可見,，前,、后制動器制動力的分配將影響車輛制動時的方向穩(wěn)定性和附著條件利用程度。通過上訴內(nèi)容可以了解到制動器在行車中需要對制動力進(jìn)行分配,，來實現(xiàn)各種轉(zhuǎn)向,，這些知識對于相關(guān)人員是非常有必要的知道的。n液壓制動器說起來大家可能還有一定疑惑,，但是說起它另外一個名字大家就了解了,，它就是我們常說起的剎車裝置。風(fēng)電盤式制動器剎車片YGX120070080D

用于車輛加速減速的裝置,，著重介紹的是其排氣原理,。液壓制動器的排氣原理：在主汽缸的循環(huán)槽內(nèi)加入制動液。取下前側(cè)循環(huán)槽內(nèi)防止液體濺出的金屬片,。補充制動液時要將循環(huán)槽放平,。制動液濺到裝飾面和樹脂件上會損傷表面或引起龜裂。在卡鉗側(cè)的放氣閥上安上細(xì)西透明的乙烯軟管,，前端連接空罐,。操作時,，搖動制動柄，并不斷地緊握制動柄,。

重復(fù)松動放氣閥,，直至在乙烯軟管中不排出氣泡為止。若循環(huán)槽內(nèi)的制動液減少了,，要及時補足,。空氣排完后,，將制動液注入到循環(huán)槽檢查上端為止,，注意使用過一次的制動液，不要再使用,，再確認(rèn)其他各部位有無制動液附著,，如有，要及時擦掉,。通過以上七點液壓制動器分析,，可以了解到期排氣原理，通過內(nèi)部各個部件來進(jìn)行其循環(huán)排氣工作,。

n行車制動器維護(hù)的注意事項行車制動器大家都知道,，它是車輛用來減速停車的設(shè)備，俗稱剎車,，今天要介紹的就是它在維修時應(yīng)該注意哪些事項,。制動摩擦片，制動摩擦片表面有輕微燒蝕,、硬化可挫磨消除,；沾有油污可用汽油擦洗干凈；個別鉚釘松動時應(yīng)予重鉚,，摩盤式液壓制動器故障解決方式在任何設(shè)備使用過一段之后,，都會出現(xiàn)一些問題。

那么對于在制動器中若出現(xiàn)故障應(yīng)如何解決呢,？現(xiàn)在來了解下,。摩托車中很多采用圓盤式液壓制動器，這種制動器經(jīng)常出現(xiàn)故障的現(xiàn)象,、原因及排除方法如下：制動