利用制動輪和瓦塊間的摩擦力來進行制動,。塊式制動器的制動輪,，通常用鑄鋼制造,。鑄鐵的制動輪由于強度較低,，耐沖擊性能差,，因此，用的較少,。制動塊由鋼或鑄鐵制造,，為了增加制動輪表面的耐磨性，可將輪表面沖火,，淬火深度為2-3mm,，硬度為Rc35-4為了增加摩擦系數(shù)，在制動瓦塊的工作面上覆以摩擦系數(shù)較高的覆面材料,。SB540-A02風電制動器剎車片

制動塊的覆面材料,，對制動器性能及壽命影響較大，所以對制動器的覆面材料有較高的要求,，這些要求是：摩擦系數(shù)大,，而且恒定；允許較高的工作溫度（因在極限工作溫度時摩擦系數(shù)急劇下降,，并且磨損加快）,；耐磨；許用比壓大,，且不制動輪,；有適當?shù)膭傂院蛢e性；有較好的導熱性（在往為提高導熱性能而加入銅絲成銅末）,。n焦作臨瑞風電剎車片所有臨瑞剎車片：偏航臨瑞摩擦片·河南焦作臨瑞制動器SB540-A02風電制動器剎車片

豫ICP備號n起重機制動器是常用于起重機制動的裝置,，在起重機制動器上有間隙，間隙的大小是可調(diào)的,，那么應該如何調(diào)整起重機制動器上的間隙呢,？起重機制動器的制動瓦與制動輪之間的間隙調(diào)節(jié)工作，應當按照起重機的使用條件定期進行,。雖然工作頻度高的起正機和工作頻度低的起重機的調(diào)節(jié)周期不同,，但對于任何工作制度的起重機來說。

勤是不會嫌多,，因此應該盡可能地注意及時進行調(diào)節(jié)才好,。從起重機制動器的使用說明書可以知道制動間隙的允許調(diào)節(jié)量及其調(diào)節(jié)方法。如果間隙量不符合規(guī)定,，使用時往往會出現(xiàn)：制動力矩減小,，制動滑移量增大,。制動器各部份之問的相互沖擊加劇。制動延長,，制動動作遲緩等情況,，甚至會發(fā)生。如有的制動器會燒壞電磁鐵線圈,，有的由于抱閘松不開而燒壞制動瓦等等,。