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焦作臨瑞制動器有限公司
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當前位置:焦作臨瑞制動器有限公司>>SBD-A系列安全制動器>>安全制動器>> BSAB 50BSFA 1000風電制動器剎車片

BSFA 1000風電制動器剎車片

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號BSAB 50

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地焦作市

更新時間:2021-06-25 14:25:38瀏覽次數(shù):1060次

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應用領域 環(huán)保,化工,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷 CQP20-D 4552
s瓦塊同時壓緊制動輪,,機器便能停止運轉(zhuǎn)。塊式制動器制動和開啟迅速,、尺寸小,、重量輕、易于調(diào)節(jié)制動塊間隙
BSFA 1000風電制動器剎車片

.78摩擦片面積(mmBSFB 600風電制動器剎車片An1350次詳細說明SYFS-47A詳細介紹BSFG 400風電制動器剎車片:尺寸:270mm*80.5mm*230mm摩擦材料:FRK980表面處理:鍍銅應用:風力發(fā)電機制動器性能特點:摩擦系數(shù)穩(wěn)定,。風電偏航制動器BSFI 300

耐磨損,,耐高溫,易安裝風力發(fā)電機高速軸用剎車BSFH 500風電制動器剎車片片介紹:FRK980銅基粉末冶金風電剎BSFK 500風電制動器剎車片是我公司技術人員自主研發(fā)的一種摩擦材料,,其性能類似于國外米巴公司MD550摩擦材料,,FRK980是以銅粉為基體,以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元,,通過特殊燒結(jié)工藝制成的摩擦材料動器剎車片是我公司技術人員自主研發(fā)的一種摩擦材料,,其性能類似于國外米巴公司MD550摩擦材料,FRK980是以銅粉為基體,,以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元,,通過特殊燒結(jié)工藝制成的摩擦材料動器剎車片是我公司技術人員自主研發(fā)的一種摩擦材料,,其性能類似于國外米巴公司MD550摩擦材料,,FRK980是以銅粉為基體,以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元,,通過特殊燒結(jié)工藝制成的摩擦材BSFA 1000風電制動器剎車在高溫下(700℃)具有摩擦系數(shù)穩(wěn)定,,磨損小。,。風電偏航制動器BSFI 300

對制動盤損傷小,,易安裝,使用安全等cBSFG 400風電制動器剎車片特點,,可滿足風力發(fā)電機,、高速列車等工程機械的重BSFK 500風電制動器剎車片載高速制cccccccBSFA 1000風電制動器剎車片動要求.目前c國內(nèi)外已大量使用。以下是我司生產(chǎn)的產(chǎn)品及性能指標,,也可根據(jù)客戶要求的規(guī)格尺寸進行加工,。性能指標:試驗條件及指標轉(zhuǎn)動慣量(KgM355對偶盤BSFB 600風電制動器剎車片直徑(m0.78摩擦片面積(mm轉(zhuǎn)速(rpm線速度(m/s4260剎車片比壓(Mpa22單位面積耗能(J/mm摩擦系數(shù)0.25-0.40.15-0.3磨損量(cm^3/GJ340上一篇:偏航DADH系列下一篇:SYFS-27Bn1298n1355n詳細說明目前。

風力發(fā)電機偏航制動器的結(jié)構(gòu)主要有兩種形式。種是整體式(圖,,它的摩擦片底座是一體的,,摩擦片直接放置在周邊封閉的凹槽中。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是:結(jié)構(gòu)緊湊,,制作工藝簡單,,成本低。這種結(jié)構(gòu)的缺點是,,在更換摩擦片時,,需要將整個制動器全部拆下,摩擦片更換之后,,再重新安裝,,很不方便。尤其是1.5MW以上的風機,,安裝的是大規(guī)格的偏航制動器。

通常重達二百多公斤,,共有,,個安裝螺栓,每個安裝螺栓的緊固扭矩高達兩千多牛米,。加之風機機艙內(nèi)的空間又很狹小,,更換難度很大(如果拆卸或緊固一個螺栓的按,分鐘計算,,那么光是拆卸和緊固十幾個螺栓的就需要兩三個小時),。業(yè)主的維護工作量和維護成本都大為增加。摩擦片與制動體之間的間隙不可調(diào),。隨著摩擦片的磨損,,長了摩擦片與制動體之間間隙就會逐漸增大。

這時,,活塞密封圈將會受到切向力,,從而影響密封圈的壽命,增大了漏油的可能,。圖1圖2法國西姆公司的偏航制動器采用的是另一種分體式結(jié)構(gòu)(圖2),。這種結(jié)構(gòu)在

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