ZSDB-75-GD液壓直動式制動器偏航制動器在安裝維護(hù)使用過程中的注意事項PHDB-120偏航制動器

ZSDB-75-GD液壓直動式制動器PHDB-75偏航制動器PHDB-80偏航制動器PHDB-90偏航制動器

（1）在安裝制動器之前,，制動盤必須將油污清洗干凈(可用工業(yè)酒精清洗),，任何殘留油污都將明顯降低制動器摩擦片的摩擦系數(shù)。以致影響制動器的制動性能,。PHDB-75偏航制動器PHDB-80偏航制動器PHDB-90偏航制動器ZSDB風(fēng)電高速軸制動器ZSDB-75風(fēng)電高速軸制動器

（2）摩擦片上禁沾油污,，任何殘留油污都將明顯降低摩擦片的摩擦系數(shù)。PHDB-75偏航制動器ZSDB-75風(fēng)電高速軸制動器PHDB-80偏航制動器PHDB-80偏航制動器PHDB-90偏航制動器ZSDB風(fēng)電高速軸制動器ZSDB-75-GD液壓直動式制動器

（3）制動器的排氣閥在出廠前已緊固好,，現(xiàn)場安裝時,，如需更換排氣閥和進(jìn)油口的方向，應(yīng)確保更換方向后的排氣閥和進(jìn)油口接頭與機(jī)體連接處密封可靠,，不得漏油PHDB-120偏航制動器ZSDB-75風(fēng)電高速軸制動器（必要時可更換新的紫銅墊并確保擰緊）,。ZSDB-90風(fēng)電高速軸制動器

（4）制動器的液壓系統(tǒng)在組裝或更改系統(tǒng)時，必須使用排氣閥進(jìn)行排氣,，確保系統(tǒng)內(nèi)無空氣（排氣每年應(yīng)重復(fù)幾次,，因為管路內(nèi)的任何空氣都將削弱系統(tǒng)功能）。PHDB-120偏航制動器

（5）在制動器安裝時,，要充液凈化液壓油缸（凈化過程見使用說明書）,，ZSDB-90風(fēng)電高速軸制動器在凈化過程中，特別注意嚴(yán)禁將油濺到制動盤上,。

（6）排氣閥排氣結(jié)束后,，安裝排氣閥保護(hù)帽時，注意不可將保護(hù)帽擰緊,，以防止油液從排氣閥內(nèi)漏出（排氣閥保護(hù)帽帶上即可）,。

（7）當(dāng)摩擦片的摩擦材料厚度磨至3mm時，要及時更換摩擦片（更換步驟見使用說明書）,。

淺談風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航制動器的結(jié)構(gòu)設(shè)計形式

目前,，風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航制動器的結(jié)構(gòu)主要有兩種形式,。

*種是整體式（圖1），它的摩擦片底座是一體的,，摩擦片直接放置在周邊封閉的凹槽中,。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是：結(jié)構(gòu)緊湊，制作工藝簡單,，成本低,。

這種結(jié)構(gòu)的缺點是：

  １、在更換摩擦片時,，需要將整個制動器全部拆下,，摩擦片更換之后，再重新安裝,，很不方便,。尤其是1.5MW以上的風(fēng)機(jī)，安裝的是大規(guī)格的偏航制動器,，通常重達(dá)二百多公斤,，共有１２個安裝螺栓，每個安裝螺栓的緊固扭矩高達(dá)兩千多牛米,。加之風(fēng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)的空間又很狹小，更換難度很大（如果拆卸或緊固一個螺栓的時間按５－６分鐘計算,，那么光是拆卸和緊固十幾個螺栓的時間就需要兩三個小時）,。業(yè)主的維護(hù)工作量和維護(hù)成本都大為增加。

２,、摩擦片與制動體之間的間隙不可調(diào),。隨著摩擦片的磨損，時間長了摩擦片與制動體之間間隙就會逐漸增大,。這時,，活塞密封圈將會受到切向力，從而影響密封圈的壽命,，增大了漏油的可能,。

    圖１                  圖 ２

法國西姆公司的偏航制動器采用的是另一種分體式結(jié)構(gòu)（圖２）。

這種結(jié)構(gòu)在摩擦片的兩側(cè)設(shè)置了可拆卸,、可調(diào)整的楔形擋塊,。與整體式結(jié)構(gòu)相比，它的制作工藝復(fù)雜,，成本高,。但它卻成功地解決了整體式結(jié)構(gòu)所固有的上述兩個問題：

１、更換摩擦片時,，只要拆卸摩擦片兩側(cè)的楔形擋塊即可,，無需拆裝整個制動器,，即方便又省時省力。大大降低了維護(hù)工作量,，減少了維護(hù)成本,。

２、在摩擦片兩側(cè)的楔形擋塊上還設(shè)置有調(diào)節(jié)螺絲,，通過調(diào)節(jié)螺絲可以消除摩擦片與制動體之間的間隙,，提高了活塞密封圈的壽命。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)上制動器的壽命通常在20年,，每臺風(fēng)機(jī)上配置的偏航制動器少則4至6臺,，多則8到10臺。日常維護(hù)的工作量和成本,、風(fēng)機(jī)關(guān)鍵部件的壽命是不容忽視的問題,。隨著風(fēng)電行業(yè)的日益發(fā)展和成熟，越來越多的主機(jī)制造廠和業(yè)主都意識到了這一問題的重要性,。

摩擦片，摩擦系數(shù)穩(wěn)定,。
■更換摩擦片不需拆卸制動器,，快捷方便，維護(hù)性好,。
■設(shè)有泄油口,，安全環(huán)保。
■可設(shè)置限位開關(guān),，以實現(xiàn)制動器狀態(tài)顯示和連鎖保護(hù)
名稱：PSM-278風(fēng)機(jī)偏航剎車器
主要應(yīng)用： 多安裝于水平軸風(fēng)機(jī)偏航機(jī)構(gòu),，實現(xiàn)偏航阻尼、定位對風(fēng)及解纜等功能,。BSY-120風(fēng)電偏航制動器
________________________________________PHDB偏航制動器
主要特點：
■常開式設(shè)計,，液壓施力制動，通過改變液壓力實現(xiàn)制動力的改變,。
■通過改變活塞的行程來實現(xiàn)摩擦片磨損的補(bǔ)償,。
■雙缸對稱式結(jié)構(gòu)，安裝方便,、互換性強(qiáng),。PHDB偏航制動器
■結(jié)構(gòu)緊湊、外露部件少,，整機(jī)防腐性好，可靠性高,，維護(hù)簡單,。
■高性能的摩擦片，摩擦系數(shù)穩(wěn)定,，制動平穩(wěn),、無噪音，更換方便,。PHDB偏航制動器
■設(shè)有泄油口,，安全環(huán)保。PHDB偏航制動器
■可設(shè)置摩擦片極限磨損指示,，便于觀察或?qū)崿F(xiàn)制動器狀態(tài)顯示和連鎖保護(hù),。