焦作臨瑞制動器。夾輪器,，又名輪邊制動器,，主要用于室外中型、重型起重機械工作狀態(tài)下的防風(fēng)制動及非工作狀態(tài)下輔助制動,。一般作用在被動車輪上進行直接制動,，可有效防止制動車輪在風(fēng)力作用下產(chǎn)生滾動位移。結(jié)構(gòu)上采用彈簧上閘,，液壓松閘,，具有SHI型的優(yōu)點。應(yīng)用：采煤機液壓制動器YDD

港口及大型鐵路貨場所用的起重機械設(shè)備大部分安裝在空曠,、風(fēng)力極大的場所,，會受到突發(fā)的陣風(fēng)和臺風(fēng)的襲擊。多起起重大事故造成了巨大的損失,，引起了相關(guān)行業(yè)的高度重視,，采取了一些防風(fēng)安全措施。采煤機液壓制動器YDD

YLBZ系列液壓輪邊制動器主要作為港口,、碼頭等露天使用的大中型起重機及港口裝卸機械工作狀態(tài)下的防風(fēng)制動和非工作狀態(tài)下的輔助防風(fēng)制動,；輪邊制動器一般只用于被動車輪上，并進行直接制動，可有效防止被制動的車輪在風(fēng)力作用下產(chǎn)生滾動移位,；如驅(qū)動輪高速軸上同時采用防風(fēng)制動器,，效果會更好且比較經(jīng)濟。采煤機液壓制動器YDD

制動器是根據(jù)港口起重機械的要求,，研制開發(fā)的新型樞紐機械基礎(chǔ)件制動器產(chǎn)品,。該產(chǎn)品是在消化、吸收國外提高前輩技術(shù)的基礎(chǔ)上,，進行結(jié)構(gòu)立異而設(shè)計,、立異的起重機工作狀態(tài)的防風(fēng)裝置。 該產(chǎn)品通電時,，電力液壓推動器動作,，其推推桿迅速升起，并通過杠桿和傳念頭構(gòu)將鐵楔提起,，使起重機正常工作,；當(dāng)斷電時，推動器的推桿在彈簧力的作用下,，并通過杠桿將鐵楔放置在道軌上,，在狂風(fēng)突起情況下將車輪楔死，起安全保護作用,。 該產(chǎn)品采用電力液壓推動器和杠桿,、連桿機構(gòu)實現(xiàn)動作要求，結(jié)構(gòu)公道,，動作可靠,。并采用公道外形的鐵楔以及高強度、高硬度的摩擦塊,，保證了整機的防風(fēng)能力,，防風(fēng)能力強。制動器裝有自潤滑軸承,，磨擦塊采用卡裝式連接,，更換利便，傳動效率高,。設(shè)有手動開釋裝置，操縱利便,。產(chǎn)品經(jīng)省級鑒定達到國際提高前輩水平

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YLBZ液壓輪邊制動器：

YLBZ25-160,；YLBZ40-150；YLBZ40-160,；YLBZ40-180,；YLBZ40-200；YLBZ63-180；YLBZ63-200,；

YLBZ63-210,；YLBZ100-200

注意事項：

液壓制動系統(tǒng)由真空助力器、液壓傳動裝置和制動器三部分組成,。行車中,，如果發(fā)現(xiàn)制動失靈或有異響，應(yīng)立即停車檢查,，及時排除,，尤其在油罐車及爆破器材運輸車在運輸過程中更要注意。