鉗盤式電磁失效保護制動器： bed121/6隔爆電力液壓推動器

靠制動塊壓緊在制動輪上實現(xiàn)制動的制動器,。單個制動塊對制動輪軸壓力大而不勻

，故通常多用一對制動塊,，使制動輪軸上所受制動塊的壓力抵消,。

塊式制動器有外抱式和內張式兩種。

①外抱塊式制動器：它按***裝置行程的長短又分為短行程塊式制動器和長行程塊式制動器.短行程塊式制動器的磁鐵直接裝在制動臂上,。工作時,，動鐵芯繞銷軸轉動實現(xiàn)松閘；磁鐵斷電時靠主彈簧緊閘,。這種制動器結構緊湊,，緊閘和松閘動作快,，但沖擊力大。長行程塊式制動器可以通過制動杠桿系統(tǒng)產(chǎn)生大的松閘力,但制動動作慢,適于大型制動器,。

②內張塊式制動器：制動塊位于制動輪的內部,通過踏板,、拉桿和凸塊使制動塊張開,壓緊制動輪內面而緊閘，松開踏板則彈簧拉回制動塊而松閘,。這種制動器也可用液壓或氣壓等***,。內張式塊式制動器結構緊湊,防塵性好,可用于安裝空間受限制的場合，廣泛用于各種車輛,。{圖片氣動失效保護盤式制動器： bed121/6隔爆電力液壓推動器}jz-100,；jz-200；jz-300,；jz-400,；jz-500；jz-600 bed121/6隔爆電力液壓推動器

塊式制動器制動瓦塊

該標準適用于外抱雙塊式制動器,。

按制動瓦塊（簡稱制動瓦）與制動襯墊的聯(lián)接方式,，及制動瓦鉸軸孔的端部有無沉孔分為以下四種：

b1型：制動瓦上鉚釘孔，用粘接方式聯(lián)接制動襯墊,，制動瓦鉸軸孔的端部無沉孔,；

b1c型：制動瓦上無鉚孔式，用粘接方式聯(lián)接制襯墊,，制動瓦鉸軸孔的端部有沉孔,；

b2型：制動瓦上有鉚釘孔,，用鉚接方式聯(lián)接制動襯墊,，制動瓦鉸軸也的端部的端部無沉孔；

b2c型：制動瓦上有鉚釘孔,，用鉚接方式聯(lián)接制動襯墊,，制動瓦鉸軸也的端部有沉孔.

盤形制動器KHQG120風電液壓盤式制動器ypz2系列電力液壓盤式制動器： bed121/6隔爆電力液壓推動器

盤形制動器是應用于礦井提升機剎車系統(tǒng)的液壓執(zhí)行機構，準確的名稱應為：常閉式后置油缸盤形制動器,，目前采用較多的是后置式油缸,，在提升機啟動時，液壓站輸出壓力油打開制動器,，提升機開始工作,，工作制動時，液壓站根據(jù)工況升高或降低壓力,，制動器就會提供與之相反的制動力,，在事故狀態(tài)下，液壓站壓力回到殘壓,，制動器以***制動力在短時間內讓提升機停車．

失電制bed121/6隔爆電力液壓推動器動器

一>;

用途
液壓直動盤式制動器： bed121/6隔爆電力液壓推動器

dhd系列制動器為電磁脫離(釋放)斷電時彈簧施壓的摩擦片式制動器（以下簡稱制動器）,。它能與電動配套成一種新型的制動電機,，也能用于機械傳動系統(tǒng)，實現(xiàn)快速停車和準確定位,，能用在斷電時安全（防險）制動等場合,。這種制動器具有結構簡單、適應性廣,、噪音低,、制動可靠等優(yōu)點，被廣泛應用于各種機械的傳動裝置中,，它是工業(yè)現(xiàn)代化中的一種理想執(zhí)行元件,。生產(chǎn)技術的自動化，需要超薄型的失電制動器（安全制動器）以其優(yōu)良的特性滿足不同用途的機器人,、電機等各種不同機械的需要,。

結構特點

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1、結構緊湊 失電制動器軸向尺寸雖小,，但制動扭矩足夠大,。

2、響應迅速 失電制動器是采用彈簧裝置形成制動扭矩,，彈簧復位時間即為制動響應時間

3,、壽命長久 失電制動采用新型摩擦材料，決定高壽命的性能,。

制動器能在下列條件下可靠地工作

KHQG120風電液壓盤式制動器