日韩av大片在线观看欧美成人不卡|午夜先锋看片|中国女人18毛片水多|免费xx高潮喷水|国产大片美女av|丰满老熟妇好大bbbbbbbbbbb|人妻上司四区|japanese人妻少妇乱中文|少妇做爰喷水高潮受不了|美女人妻被颜射的视频,亚洲国产精品久久艾草一,俄罗斯6一一11萝裸体自慰,午夜三级理论在线观看无码

• 概述

便攜式靜動(dòng)態(tài)無線汽車稱重系統(tǒng)是采用全新的汽車稱重概念，通過引進(jìn)*的儀表技術(shù)與國(guó)內(nèi)的儀表經(jīng)典技術(shù)相結(jié)合,，開發(fā)出的新一代無線汽車稱重系列產(chǎn)品,。使得稱重臺(tái)的有效尺寸只有800×350×22mm,；采用硬鋁合金材料,，重量只有28公斤（單個(gè)）,，特別是稱重臺(tái)的高度只有22mm左右，所需引橋可以無限延長(zhǎng),；因此該系統(tǒng)便于攜帶,、運(yùn)輸以及安裝使用，同時(shí),，該系統(tǒng)采用了中文菜單操作,，儀表具有更加完善的顯示、設(shè)定,、修正,、操作、打印,、通訊等功能,，使用起來簡(jiǎn)單明了。本系統(tǒng)在以下幾個(gè)方面有著廣泛的應(yīng)用：

• 簡(jiǎn)易的汽車衡：用于原料出入庫,，累計(jì)產(chǎn)量,，內(nèi)部結(jié)算等，由于采用   了軸計(jì)量方式,，稱重臺(tái)外型尺寸比普通的汽車衡小很多,，占地面積相應(yīng)也小很多，因此投資很少,；由于設(shè)備重量輕,，移動(dòng)方便，也節(jié)約了安裝運(yùn)輸費(fèi)用,。
• 檢查超限超載：可用做交管和*部門在公路上檢查汽車超載超限的設(shè)備,，這對(duì)安全行車、保護(hù)道路及橋梁至關(guān)重要,。
• 安全性能檢測(cè)：可用做汽車安全性能檢測(cè)線，檢測(cè)汽車的輪（軸）重,，主要使用其動(dòng)態(tài)方式,，不但節(jié)省檢測(cè)線的安裝場(chǎng)地（實(shí)際也節(jié)省了場(chǎng)地投資），同時(shí)因使用動(dòng)態(tài)檢測(cè)而使檢測(cè)時(shí)間大為縮短,，提高了檢測(cè)效率,。

• 基本功能和技術(shù)參數(shù)

*節(jié)    基本功能

1、稱重臺(tái)

       體積?。?00×350×22mm

       重量輕：28kg/個(gè)

       超薄型：22mm

2,、采用數(shù)字化無線傳輸，大大提高了該系統(tǒng)的抗*力，為系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)量精度提供了技術(shù)保障,。

3,、7寸大屏幕，觸摸式真彩顯示操作非常簡(jiǎn)捷（包括功能選擇,，參數(shù)設(shè)定等）,。

4、具有時(shí)間日期顯示,，車號(hào)票號(hào)輸入,，儀表和兩稱重臺(tái)都有電壓監(jiān)測(cè)指示和報(bào)警系統(tǒng)等。

5,、車輛速度顯示,，單位：公里/小時(shí)。

6,、采用浮零技術(shù)和零點(diǎn)跟蹤技術(shù),，*消除零點(diǎn)漂移。

7,、數(shù)字顯示,，菜單提示，簡(jiǎn)單明了,。

8,、依次計(jì)量車軸zui多達(dá)10個(gè)。

9,、采用無線傳輸方式,，*避免引線被壓斷現(xiàn)象。

10,、儀表微型打印機(jī),，可打印時(shí)間、日期,、車號(hào),、票號(hào)、軸重,、軸組重,、總重、超重值及監(jiān)測(cè)單位等數(shù)據(jù),。

11,、采用標(biāo)準(zhǔn)RS-232接口，方便與計(jì)算機(jī)聯(lián)接,。

12,、交流電源充電，穩(wěn)定可靠，內(nèi)置高容量長(zhǎng)壽命蓄電池,，充電一次,，可檢測(cè)數(shù)百次。

13,、靜態(tài)測(cè)量時(shí)可輸入客戶和貨物中文名稱,。

14、可存儲(chǔ)多達(dá)1萬組稱重記錄,。

第二節(jié)   技術(shù)參數(shù)

1. 稱重量程：

            輪重：0～20噸

            軸重：0～40噸

            總重：0～200噸

1. 觸摸屏真彩顯示：

            軸（輪）重：0～99995公斤

            總      重：0～999995公斤

3,、800*480液晶點(diǎn)陣組成中文菜單。

4,、24位高速A/D,，轉(zhuǎn)換速度：1000次/秒。

5,、精  度：

          靜 態(tài)：≤20%F.S  ±0.3% F.S

＞20%F.S  ±0.5% F.S

動(dòng) 態(tài)：≤20%F.S  ±1% F.S

       ＞20%F.S  ±3% F.S

6,、行車速度：3-5公里/小時(shí)

7、傳感器供電：6VDC,，1ADC

8,、工作溫度：-10-60℃

9、相對(duì)濕度：＜90%

10,、體    積：

            稱重臺(tái)：800×350×22mm

            儀  表：430×335×220mm

11,、重    量：

            稱重臺(tái)：28kg（單個(gè)）

            儀  表：10kg；

12,、無線傳輸距離：

無障礙傳輸可達(dá)20米,，有障礙傳輸可達(dá)12米。

綜上所述,，該系統(tǒng)技術(shù)性能及中文菜單提示達(dá)到了*水平,，*的數(shù)字化無線傳輸與稱重臺(tái)分體式結(jié)構(gòu)等技術(shù)，該無線汽車稱重系統(tǒng)的技術(shù)*國(guó)內(nèi)在汽車檢測(cè)方面的一項(xiàng)空白,，該系統(tǒng)在*,、交通、電力,、冶金,、礦山、港口等部門有著非常廣泛的應(yīng)用,，系統(tǒng)可用于軸重秤、平臺(tái)秤,、汽車衡等,，并可根據(jù)需要將儀表改成配料包裝儀表或其它方面的靜動(dòng)態(tài)儀表。

第三章  工作原理

一、工作原理簡(jiǎn)介

當(dāng)重物施加于稱重臺(tái)上,，稱重臺(tái)輸出電壓信號(hào),，輸出的信號(hào)大小與重物的重量成正比，信號(hào)被送至放大器放大后,，在經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字量,；該數(shù)字量的大小與信號(hào)的大小成正比，亦與重物重量成正比,。因此,，存在下面的正比關(guān)系：

選擇合適的比例系數(shù)就有如下關(guān)系：

其中：K----由計(jì)算機(jī)自動(dòng)選定

      數(shù)字量=標(biāo)定值對(duì)應(yīng)的數(shù)字量減去空載時(shí)對(duì)應(yīng)的數(shù)字量

將K及空載對(duì)應(yīng)的數(shù)字量存于EPROM中，每次測(cè)量結(jié)束后,，取出上述兩個(gè)數(shù)值進(jìn)行運(yùn)算,，運(yùn)算結(jié)束后將結(jié)果送顯示器顯示，這就是汽車的輪重值,，將汽車的輪重相加,，就得出汽車的軸重，將汽車的軸重相加就得出汽車總重,。

第四章    系統(tǒng)簡(jiǎn)介

• 系統(tǒng)組成

    系統(tǒng)組成：系統(tǒng)由顯示儀表（簡(jiǎn)稱儀表）,、稱重傳感器（簡(jiǎn)稱稱重臺(tái)）、測(cè)量和發(fā)射系統(tǒng),，以及引導(dǎo)板（簡(jiǎn)稱引橋）四個(gè)部分組成,。

    系統(tǒng)組成見下圖：

儀表：

• 顯示器顯示軸重、軸組重之和（左輪重+右輪重=軸重,；雙聯(lián)軸或三聯(lián)軸的重量為軸組重,，稱量結(jié)束后顯示整車總重）。
• 主菜單顯示中文菜單,，包括系統(tǒng)設(shè)置,、參數(shù)設(shè)定、時(shí)間顯示,、狀態(tài)顯示,、輪重顯示、電量顯示,、信號(hào)強(qiáng)度顯示等,。
• 打印機(jī)可打印軸重、軸組重,、總重,、相應(yīng)的超限值、檢測(cè)時(shí)間,、檢測(cè)單位,、車牌號(hào)等,。
• 儀表有一個(gè)通信接口，可與電腦進(jìn)行通信,。

稱重臺(tái)：采用模塊化設(shè)計(jì),，由幾個(gè)傳感器組成一個(gè)獨(dú)立的檢測(cè)單元，多個(gè)檢測(cè)單元再由柔性硬鋁板作支承架組成稱重臺(tái)面,，這種檢測(cè)臺(tái)體積小,、重量輕、厚度薄,，對(duì)于地面狀況要求不嚴(yán),，臺(tái)板的柔性特點(diǎn)可以用來補(bǔ)償路面不平而造成受力不均的影響，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，動(dòng)態(tài)精度高,，過載能力強(qiáng)，攜帶方便,。

引  橋：主要保證被稱車輛平穩(wěn)的通過稱重臺(tái),，采用進(jìn)口的塑膠材料，重量輕,，抗壓能力強(qiáng),，耐磨擦，是做引坡的首先材料,。

• 儀表主界面屏幕顯示

第三節(jié)    儀表后面板介紹

圖式注解：

• 充電器接口為儀表充電時(shí)與充電器連接,；
• 九針串口為計(jì)算機(jī)通信接口。

• 系統(tǒng)使用

*節(jié)    系統(tǒng)安裝

• 安裝前的準(zhǔn)備

• 在使用系統(tǒng)前應(yīng)對(duì)儀表進(jìn)行充電?。,。?/span>
• 檢查以下設(shè)備是否配齊：

1,、儀  表              一臺(tái)

2,、稱重臺(tái)              兩塊

3、引導(dǎo)板              四塊（已和稱重臺(tái)連接好）

4,、打印紙              建議隨機(jī)攜帶五卷備用

5,、色  帶              建議隨機(jī)攜帶一條備用

二、  系統(tǒng)安裝要求

當(dāng)系統(tǒng)在現(xiàn)場(chǎng)安裝使用時(shí),，稱重臺(tái)的地面平整度及行車速度對(duì)系統(tǒng)稱量的準(zhǔn)確性有一定的影響,。因此，系統(tǒng)在安裝使用時(shí)請(qǐng)務(wù)必按以下步驟進(jìn)行：

1. 盡量選擇視野開闊平整的路面,，避免在斜坡上使用,；盡量選擇在右邊的車道擺放系統(tǒng)。
2. 按所要求稱量的車輛的輪距將兩個(gè)稱重臺(tái)的中心距調(diào)整好,，使兩個(gè)稱重臺(tái)的中心距與被檢車輛的中心距相等,；兩個(gè)稱重臺(tái)的橫向中心線重合且與被檢車輛的行車方向垂直,。
3. 兩個(gè)稱重臺(tái)與地面接觸要平實(shí)，以人站在上面踩踏無晃動(dòng),、翹起現(xiàn)象為*。（如無法保證兩個(gè)稱重臺(tái)同時(shí)與地面接觸平實(shí),，可使用薄鋼片墊實(shí),。）
4. 建議使用四只紅色錐型標(biāo)志來引導(dǎo)被檢車輛，攔車地點(diǎn)與設(shè)備擺放地點(diǎn)的距離要求大于20米,，保證被檢車輛擺正行車方向并能垂直通過稱重臺(tái)中心,。設(shè)備安裝與被檢車輛的相對(duì)位置如下圖：

1. 儀表放置在遠(yuǎn)離公路3～5米的地方，保證操作人員能夠看清被檢車輛的軸型,，同時(shí)保證操作人員的安全,。
2. 打開儀表電源開關(guān)并稍候片刻，儀表顯示狀態(tài)為靜態(tài),。左稱和右稱均顯示OUT,，信號(hào)指示無，再打開稱重臺(tái)板電源開關(guān),，此時(shí)儀表信號(hào)指示處會(huì)顯示信號(hào)強(qiáng)度,，同時(shí)儀表左稱和右稱也將自動(dòng)歸零。在兩個(gè)稱重臺(tái)上先后站上一個(gè)人,，查看儀表左右通道是否有重量顯示,。如有顯示說明連接正常。（在未開機(jī)前稱重臺(tái)必須保持空載狀態(tài),。）

• 安裝注意事項(xiàng)
• 安裝地點(diǎn)應(yīng)避開鬧市區(qū),，嚴(yán)禁閑雜人員圍觀，保障使用安全,。
• 安裝前必須檢查稱重臺(tái)底板上的螺絲是否有松動(dòng),；如有必須擰緊。嚴(yán)禁擅自將無線表頭卸開,，否則由此造成的稱重臺(tái)的損壞,，本公司概不負(fù)責(zé)。

• 系統(tǒng)操作

• 開機(jī)

儀表開機(jī)后銷侯幾秒鐘后,，屏幕

顯示“主界面”如右圖所示：

• 車號(hào)設(shè)置

在顯示主界面時(shí),，直接點(diǎn)擊“車號(hào)”右邊空白處，如下圖（1,，2）所示：

圖1                                    圖2

點(diǎn)擊后直接輸入所需要的漢字,，儀表自動(dòng)會(huì)轉(zhuǎn)到圖2，接著輸入英文和數(shù)字,。

• 軸型設(shè)置

◆軸型：指國(guó)家對(duì)運(yùn)輸車輛的不同的軸型（類）的劃分,，在本系統(tǒng)中，已經(jīng)將各種不同的軸型對(duì)應(yīng)的軸數(shù)存入儀表內(nèi)部芯片中,，操作人員只需輸入不同的軸型（類）代碼,，系統(tǒng)便可自動(dòng)將總軸數(shù)經(jīng)過計(jì)算后在儀表上顯示并打印出來。

◆軸型代碼如下：

在主界面上直接點(diǎn)擊“軸型”后,，顯示如右圖所示：根據(jù)車輛的實(shí)際軸型輸入，輸入完成后按確定就設(shè)置好了,。

• 檢測(cè)員設(shè)置

點(diǎn)擊“檢測(cè)員”的右邊空白后,，操作界面如下圖所示：

 手寫入檢測(cè)員的姓名后即可 。     

• 路線設(shè)置

操作同“檢測(cè)員”相同,，點(diǎn)擊“路線”的右邊空白處如右圖所示，手寫入所需的路線就可以,，zui多可輸入20個(gè)漢字,。

• 限重設(shè)置

點(diǎn)擊“限重”的空白處如右圖所示，點(diǎn)擊相應(yīng)的數(shù)字輸入,然后按“確定”鍵返回,。

• 稱重記錄

點(diǎn)擊屏幕的下方“稱重記錄

后顯示如右圖所示,如需打印記錄，先選中所要打印的記錄,，然后按“打印” 鍵就可以打印出所需要的記錄,。在“稱重記錄”界面可以清空、查詢和打印記錄,。

• 系統(tǒng)設(shè)置

在主界面下方按“系統(tǒng)設(shè)置”后顯示如右圖所示,，客戶可根據(jù)情況自行設(shè)置“核定重量，核載重量,，車主,，皮重，貨物,。”

      a,、 廠家設(shè)置：一般情況下，客戶無需打開,，在咨詢技術(shù)員后方可打開,。

b、用戶設(shè)置：在進(jìn)入系統(tǒng)設(shè)置后，點(diǎn)擊“用戶設(shè)置”如右圖所示,，輸入密碼，（★出廠默認(rèn)密碼為“12345”）,。

輸入密碼后顯示如右圖所示,，

①、設(shè)置當(dāng)前編號(hào)：點(diǎn)擊“設(shè)置當(dāng)前編號(hào)”右邊的空白處后,，出現(xiàn)如右圖所示,，直接輸入當(dāng)前的編號(hào)數(shù)字，編號(hào)范圍是：0～10000.

② ,、時(shí)間設(shè)置：點(diǎn)擊需要更改的時(shí)間，操作方法同上,，界面如上圖一樣,。

③、打印設(shè)置：點(diǎn)擊打印界面后如右圖所示,，用戶可根據(jù)需求更改“單位名稱和打印格式”打印格式共分三種,，*、*,、八部委,。根據(jù)所需要的打印格式可自行選擇，打印格式圖見附錄一,。為了滿足用戶的多種需求,，我們還設(shè)置了多種選項(xiàng)，如打印模式,，如需手動(dòng)打印,，直接點(diǎn)擊“手動(dòng)打印”右邊的小圓圈就可以。三種模式默認(rèn)是打印一聯(lián),，用戶也可以選擇兩聯(lián)打印,。更改完成后按“返回”鍵退回到主界面即可。

④,、修改密碼：在“用戶設(shè)置”界面下,，點(diǎn)擊“修改密碼”后出現(xiàn)右圖所示，輸入新密碼和確認(rèn)密碼后按“確定”鍵返回到“用戶設(shè)置”界面就可以,。

第三節(jié)  簡(jiǎn)易操作說明

一,、動(dòng)態(tài)測(cè)試操作

1、將兩塊稱臺(tái)按第五章“系統(tǒng)安裝要求” 分別放好,，打開儀表電源開關(guān)和兩塊稱臺(tái)開關(guān),。這時(shí)候只需操作儀表。

2,、輸入“車牌號(hào)碼” 如右圖所示

3,、輸入“軸型”如右圖所示

4,、按“稱重置零”后按“動(dòng)態(tài)稱重”如右圖所示

5、測(cè)試完成后,，儀表自動(dòng)打印,。

6、說明

★在“主菜單”命令中,，除“車號(hào)”和“軸類”需要不斷變動(dòng)外,，其余設(shè)置好后一般不需要隨時(shí)變動(dòng)，為防止出錯(cuò),，希望用戶不要隨意操作這些命令,。

★在“用戶設(shè)置”菜單中，需輸入密碼,，才能進(jìn)行設(shè)置,。

    ★儀表關(guān)機(jī)需在軟件上關(guān)閉，在“系統(tǒng)設(shè)置”里點(diǎn)擊“關(guān)機(jī)”即可,。

• 打印單據(jù)

測(cè)量單據(jù)的打印格式見附錄一,。如果由于打印紙用盡而使打印沒有完成，此時(shí)打印機(jī)“紅色指示燈”亮,，同時(shí)打印機(jī)停止打印,，且需更換打印紙。

• 注意不可按錯(cuò)鍵,！

• 注意事項(xiàng)
  1. 為使稱重儀工作穩(wěn)定,，在動(dòng)態(tài)稱重時(shí)設(shè)有稱重門檻。當(dāng)輪重＞100kg時(shí)稱重有效,，否則無效,。
  2. 如果被檢車輛軸型設(shè)置錯(cuò)誤可能造成打印機(jī)不打印或提前打印。
  3. 被檢車輛必須擺正行車方向并與稱重臺(tái)之間留有大于20米的距離,，以保證被檢車輛所有車輪均從稱重臺(tái)中心通過,。
  4. 保證被檢車輛的行使速度保持在3～5公里/小時(shí)，勻速通過稱重臺(tái),。
  5. 嚴(yán)禁在稱重臺(tái)或引橋上制動(dòng)剎車,，防止因稱重臺(tái)或引橋移動(dòng)而造成損壞。

• 系統(tǒng)維護(hù)

• 注意事項(xiàng)

1. 儀表長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí),，要每個(gè)月開機(jī)一次,，每次開機(jī)時(shí)間不少于8小時(shí)。如果電量不足需要充電時(shí),，充電時(shí)間不小于8小時(shí),，以保護(hù)內(nèi)置電池。
2. 設(shè)備不允許在雨中或帶有腐蝕性的環(huán)境中使用。在烈日下使用時(shí),，儀表要遮陽,。對(duì)于地下安裝方式，基坑要保持干燥,。
3. 要定期檢查設(shè)備的稱重精度,。
4. 要注意打印機(jī)的工作狀態(tài)，及時(shí)補(bǔ)充和更換打印紙及色帶,。
5. 對(duì)于交流供電對(duì)電網(wǎng)波動(dòng)較大的地區(qū)要安裝穩(wěn)壓器,。
6. 每次使用前后都必須檢查稱重臺(tái)板底板螺絲有無松動(dòng)，如有發(fā)現(xiàn)必須及時(shí)上緊,。

1. 設(shè)備使用后,，必須將稱重臺(tái)上下面的雜物、水分,、污物等清除干凈,，清除時(shí)不得使用濕布或有腐蝕性的溶液，待設(shè)備*干燥后方可裝箱,。
2. 設(shè)備在搬運(yùn)時(shí)，必須輕拿輕放,，嚴(yán)禁摔碰,。

第二節(jié)    故障分析

• 【故障現(xiàn)象】動(dòng)態(tài)不稱量或打印結(jié)果發(fā)現(xiàn)軸重較輕。

  【故障分析】?jī)x表與稱重臺(tái)之間的通信不正常,。

檢查稱重臺(tái)板表頭是否開機(jī),。

• 【故障現(xiàn)象】無打印或打印不清晰

  【故障分析】

1. 色帶已嚴(yán)重磨損。
2. 色帶墨少,。
3. 色帶不在原來位置,。
4. 車輛軸型輸入不正確。
5. 無打印紙,。

【解決辦法】

1.   更換色帶,。
2.   卸下色帶夾，在色帶上滴一滴藍(lán)墨水,，旋動(dòng)色帶軸,，使墨跡       均勻，再按上色帶夾即可,。
3.   將色帶重新正確安裝,。
4.   重新輸入正確軸型。
5. 更換打印紙,。打開打印機(jī)上蓋,，按下紅色按鈕，打印機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)。將打印紙一端對(duì)準(zhǔn)打印機(jī)入紙端,，打印機(jī)將會(huì)自動(dòng)完成安裝,。（詳細(xì)方法請(qǐng)參考打印機(jī)說明書）

• 【故障現(xiàn)象】?jī)x表不工作且發(fā)出“嘟嘟”的聲音。

  【故障分析】電池電量不足,。

【解決辦法】對(duì)儀表充電,，充電時(shí)間不小于8個(gè)小時(shí)。

• 如有其他故障而無法解決請(qǐng)盡快與生產(chǎn)廠家,，切勿自行修理,。

第三節(jié)    售后服務(wù)

設(shè)備的售后服務(wù)承諾一般在合同中已經(jīng)注明。凡是設(shè)備本身的質(zhì)量問題,，廠家在一年內(nèi)負(fù)責(zé)保修,。凡是違反操作規(guī)程，由操作員或司機(jī)造成的損壞,，或其他不可抗拒的原因造成的損壞,，不在保修范圍內(nèi)。

由于儀表采用了多種新技術(shù),，基于技術(shù)保密的原因,，本公司不提倡由客戶進(jìn)行維修。所以,，設(shè)備一旦發(fā)生故障,，要盡快與廠家，獲得廠家的技術(shù)指導(dǎo),，需要派員維修時(shí),，本公司將及時(shí)派出。

未經(jīng)本公司授權(quán),，不可隨意打開儀表或稱重臺(tái),，否則本公司不再承擔(dān)設(shè)備的售后服務(wù)。

如果設(shè)備的功能和參數(shù)有新的改進(jìn),，本公司另行通知,。