齒輪式擊實(shí)儀|CSK-Ⅵ多功能電動(dòng)擊實(shí)儀

齒輪式擊實(shí)儀|CSK-Ⅵ多功能電動(dòng)擊實(shí)儀 介紹

該儀器是根據(jù)交通部頒發(fā)的公路試驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研制的,，其結(jié)構(gòu)性能*符合（公路土工試驗(yàn)規(guī)程）中的擊實(shí)試驗(yàn)，（TO131－93）承載中比實(shí)驗(yàn) ,，CBR）（TO134－93）回彈模量試驗(yàn)（TO135－93）中的擊實(shí)試驗(yàn)試樣制作要求,，并具有輕型擊實(shí)和重型擊實(shí)兩種功能。

全國統(tǒng)一,；

擊實(shí)儀  參數(shù)指標(biāo)：

1,、擊實(shí)錘重：重型：4.5kg

輕型：2.5kg

2、落錘高度：重型：450mm

輕型：300mm

3,、錘擊次數(shù)：30次／分

4,、電機(jī)功率：三相550W

 批發(fā)零售、量大價(jià)格更優(yōu),，廠家從原材料,、生產(chǎn)、銷售一體式服務(wù),，沒有任何的中間環(huán)節(jié),，因產(chǎn)品經(jīng)常升級(jí)改造，產(chǎn)品實(shí)際外觀可能與圖片不符,，但功能和質(zhì)量是不會(huì)有差別的,，只會(huì)更進(jìn)一步的！為創(chuàng)造品牌,，提高企業(yè)度，樹立企業(yè)形象,，我們本著一切追求“客戶至上,，*,，客戶用的放心”為宗旨的精神，以優(yōu)惠的價(jià)格,，周到的服務(wù),，可靠的產(chǎn)品質(zhì)量的原則向您鄭重承諾，讓利-利于您,！
擊實(shí)儀
差速器裝置是車輛中(汽車,、拖拉機(jī))的常見、*的傳動(dòng)結(jié)構(gòu),、裝置,。差速器殼體裝在一個(gè)大齒輪上，并隨著大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),。與大齒輪,、差速器殼轉(zhuǎn)動(dòng)中心同心的是兩個(gè)半軸齒輪(太陽輪)；兩個(gè)行星齒輪的安裝,、自轉(zhuǎn)中心,，是垂直于且通過半軸齒輪軸心的，其公轉(zhuǎn)中心就是大齒輪,、差速器殼,、半軸齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)中心。半軸齒輪和行星齒輪都安裝在差速器殼里,。一般轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)都是只有一個(gè)自由度,，而差速器機(jī)構(gòu)有兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)自由度。就是說,，當(dāng)某種條件不滿足時(shí),，差速器殼轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩個(gè)半軸齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是無序,、不可控的,。然而，(設(shè)計(jì)的)兩個(gè)半軸齒輪,、行星齒輪的齒數(shù)分別相同,，兩個(gè)行星齒輪的安裝距相等且對(duì)稱。所以,，當(dāng)兩個(gè)半軸齒輪的(負(fù)載)扭矩相同或負(fù)載轉(zhuǎn)速相同的時(shí)候,，行星輪只有公轉(zhuǎn)，沒有自轉(zhuǎn),，此時(shí)行星輪的輪齒是以“鍵”的作用傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的,，此時(shí)兩個(gè)半軸齒輪沒有差速(速度差)是同速，即等轉(zhuǎn)速,。
 

齒輪式差速器由什么組成 ：齒輪式差速器由差速器殼,、行星齒輪(2個(gè)),、行星齒輪軸、半軸齒輪(2個(gè))組成,。“湖南小馬哥哥”和“pupu314”的,，是抄襲我在回答網(wǎng)友“陸克狼”提問“齒輪式差速器的工作原理”中的回答。