SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件,。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力,。渦輪機,、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）,、半導(dǎo)體（點焊機,、芯片研磨）、自動化控制,、機器人等等,。
影響SMC氣缸密封性能的因素有哪些？
1、氣缸蓋不正確的拆裝方法
氣缸蓋拆裝是否正確,，是延長無桿氣缸墊的使用壽命和防止無桿氣缸蓋變形的重要保證,。在拆裝無桿氣缸蓋時，應(yīng)在冷機狀態(tài)下進行,，嚴禁在熱機狀態(tài)下拆卸,，以防無桿氣缸蓋出現(xiàn)翹曲變形。
2,、氣缸表面冷卻不均勻
局部熱點還會導(dǎo)致無桿氣缸蓋本身產(chǎn)生額外的內(nèi)應(yīng)力,，其結(jié)果使無桿氣缸蓋出現(xiàn)裂紋。如果工作溫度超過了正常的溫度,，局部熱點還將產(chǎn)生不可思議的嚴重的負面影響,。任何過熱情況都會導(dǎo)致無桿氣缸體鑄鐵件產(chǎn)生長久性的扭曲變形。
3,、氣缸蓋或缸體平面度過大
在使用SMC氣缸前,應(yīng)先排查氣缸在運輸途中有無碰撞導(dǎo)致?lián)p壞,連接部件是否緊密,若無異常再安裝使用,。安裝過程中，氣缸的活塞桿不能承受偏心載荷可橫向載荷,，應(yīng)使載荷方向與活塞桿軸線相同,。無論采用哪種安裝方式，都務(wù)必保證缸體不產(chǎn)生變形,，且SMC氣缸的安裝底座要有穩(wěn)定的剛度,，不允許負載和活塞桿的連接用電焊焊接。
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